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Auch die 1503 ist in der Train World Brüssel zu finden, leider fotografenungünstig aufgestellt, aber das typische Gesicht kommt gut zur Darstellung.

(ID 1090952)

T4D 224 267 + 244 033 fahren als Verstärkerzug der Linie 8 auf eigenem Gleiskörper in der Albertstraße der Endstelle Südvorstadt entgegen.

Blick in den ausgestellten Postwagen.Train World Brüssel Schaerbeek, 16.06.2018 12:19 Uhr

Auch die 1503 ist in der Train World Brüssel zu finden, leider fotografenungünstig aufgestellt, aber das typische Gesicht kommt gut zur Darstellung. Schön das diese Lok ein Platz im Museum gefunden hat.16.06.2018 12:11 Uhr. Brüssel Schaerbeek.

Auch die 1503 ist in der Train World Brüssel zu finden, leider fotografenungünstig aufgestellt, aber das typische Gesicht kommt gut zur Darstellung. Schön das diese Lok ein Platz im Museum gefunden hat.16.06.2018 12:11 Uhr. Brüssel Schaerbeek.

Siegfried Heße 18.06.2018, 449 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2018:06:16 12:11:33, Temps d'exposition: 1/20, Blende: 8/1, ISO3200, Focale: 40/1

Blick in den ausgestellten Postwagen.Train World Brüssel Schaerbeek, 16.06.2018 12:19 Uhr

Auch die 1503 ist in der Train World Brüssel zu finden, leider fotografenungünstig aufgestellt, aber das typische Gesicht kommt gut zur Darstellung.

T4D 224 267 + 244 033 fahren als Verstärkerzug der Linie 8 auf eigenem Gleiskörper in der Albertstraße der Endstelle Südvorstadt entgegen.

NGTD 12 DD 2814 fährt die Bautzner Straße talwärts und erreicht soeben die Haltestelle Diakonissenkrankenhaus.

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Scanbild: NMBS 1501 -einst für die hochwertigste Züge zwischen Aachen--Lüttich--Paris eingesetzt, treft am 10 September 1999 mit ein Nahverkerhszug in Lüttich-Guillemins ein in deren letzten Dienstjahr.

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Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 15

 144 1200x800 Px, 21.11.2024

SNCB 1501, Esneux, 4017, 31.03.2009.

SNCB 1501, Esneux, 4017, 31.03.2009. 
Christian Wenger

Belgien / E-Loks / BR 15

 230  1 1104x726 Px, 08.07.2023

Scanbild: Am Abend von 10 September 1999 steht SNCB 1503 mit ein IC nach Eupen in Lüttich-Guillemins.

Scanbild: Am Abend von 10 September 1999 steht SNCB 1503 mit ein IC nach Eupen in Lüttich-Guillemins. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / E-Loks / BR 15

 183 1200x800 Px, 24.09.2022

NMBS 1504 mit TEE-82 Etoile du Nord (Amsterdam CS - Paris Nord) bei Ankunft in Roosendaal am 14.08.1983. Wagen typ INOX der SNCF. Scan (Bild 3761, Kodacolor400).

NMBS 1504 mit TEE-82 "Etoile du Nord" (Amsterdam CS - Paris Nord) bei Ankunft in Roosendaal am 14.08.1983. Wagen typ INOX der SNCF. Scan (Bild 3761, Kodacolor400). 
Rob Freriks

Belgien / E-Loks / BR 15, Belgien / Regional- und Fernzüge / TEE Trans Europe Express-Züge

 379 1200x698 Px, 27.08.2021 

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SNCB 1502 ist mit Berufsverkehrszug IC 540 bei Fraipont nach Liège unterwegs, 31.03.1999.

1503 mit IC 540 bei Trooz, 24.09.1998.

Ach, war das schön, als der abendliche P Zug Liège Guillemins - Gouvy noch von den Loks der Série 15 gezogen wurde.

Adieu Série 15 oder Sinfonie in Grün.

Die schöne alte Lady kommt am 30.03.09 aus Liers und fährt in den Bahnhof Liège Guillemins ein, um etwas später ihre Reise nach Gouvy fortzusetzen.

Abgestellt im BW Kinkempois : SNCB-Loks 2743, 1501 (wie lange wird sie noch da stehen ?), 2614 und 6225.

Am 10.04.09 sonnte sich die 1504 schon morgens im Bahnhof von Gouvy.

Die SNCB NMBS 1501 ist auf der Fahrt nach Liers um ihren (unseren) Zug nach Gouvy zu holen und zeigt sich vor der futuristischen Kulissenlandschaft des Bahnhofes von Liège Guillemins.

Jetzt habe ich sie auch erwischt.

Jaaa, sie lebt noch! Überraschung am Abend des 30.03.09 bei der Heimfahrt von Lüttich nach Gouvy, der IR 4017 wurde von der 1501 gezogen.

1501 mit IR 4017 Liers-Gouvy auf das ehemalige Bahnhof Grand Halleux am 22-7-2004.

1501 auf Bahnhof Gouvy am 23-7-2004.

1501 mit IR 110 Luxembourg-Liers auf Bahnhof Trois Ponts am 21-7-2004.

1501 mit IR 4016 Liers-Gouvy auf Bahnhof Gouvy am 22-7-2004.

Die 1501 fotografiert beim Umsetzen in Florenville während ihrer Abschiedsfahrt am 28.06.08.

Im letzten Abendlicht des 14.02.09 entdeckte ich in Gouvy die 1503 zwischen I 6 Wagen.

1504 mit IC 512 Oostende-Eupen auf Bahnhof Liège Guillemins am 14-7-1998.

Zwei verschiedenen Welten.

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Sehr gut in Szene gesetzt, aber nicht immer gut freihandblitzlichlos zu fotografieren, sind fast alle Exponate in der Train World Brüssel, welche sich auf dem Gelände des Bahnhofes

Quelle heure est-il?, Hoe laat is het ?......, wie spät ist es ?, diese Antwort können die zahlreichen Normaluhren geben, welche sich in der Train World Brüssel befinden.

Das prächtige EG Brüssel Schaerbeek dient heute als Museum für die Train World.16.06.2018 10:10 Uhr.

Ein schönes Modell im Maßstab 1:10 im Eisenbahnmuseum Train World Brüssel.

Prächtig in Szene gesetzt und top gepflegt sind die Ausstellungsstücke in der Haupthalle der Train World.Allerdingds ist es relativ dunkel und es wird viel mit Lichteffekten gearbeitet.

1501 Eupen 17.05.99

SNCB 1502 ist mit Berufsverkehrszug IC 540 bei Fraipont nach Liège unterwegs, 31.03.1999.

1503 mit IC 540 bei Trooz, 24.09.1998.

Ach, war das schön, als der abendliche P Zug Liège Guillemins - Gouvy noch von den Loks der Série 15 gezogen wurde.

Adieu Série 15 oder Sinfonie in Grün.

Die schöne alte Lady kommt am 30.03.09 aus Liers und fährt in den Bahnhof Liège Guillemins ein, um etwas später ihre Reise nach Gouvy fortzusetzen.

Abgestellt im BW Kinkempois : SNCB-Loks 2743, 1501 (wie lange wird sie noch da stehen ?), 2614 und 6225.

Am 10.04.09 sonnte sich die 1504 schon morgens im Bahnhof von Gouvy.

Die SNCB NMBS 1501 ist auf der Fahrt nach Liers um ihren (unseren) Zug nach Gouvy zu holen und zeigt sich vor der futuristischen Kulissenlandschaft des Bahnhofes von Liège Guillemins.

Jetzt habe ich sie auch erwischt.

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