Am 06.04.2022 verließ E2 4324 mit Beiwagen c5 1478 die Haltestelle Windtenstraße unweit des Wasserturm Favoriten - Bahnbilder.de

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Am 06.04.2022 verließ E2 4324 mit Beiwagen c5 1478 die Haltestelle Windtenstraße unweit des Wasserturm Favoriten.

(ID 1324309)

Murtalbahn: VT 33 StLB (entspricht weitgehend der späteren ÖBB-Baureihe 5090), VS 41 und ein unbekannter VT sowie Diesellok VL 12 StLB in Murau, daneben eine selbstfahrende Draisine (X 52)

Treffen der Generationen in Wien Floridsdorf am 27.09.2021: Links wartet ein E2-c5-Zug aus 4071 und 1471auf Linie 25 auf seine Abfahrt nach Aspern, während rechts E1 4784 mit c4 1328 für die

Die Straßenbahn in Wien (Michael Brunsch)

Am 06.04.2022 verließ E2 4324 mit Beiwagen c5 1478 die Haltestelle Windtenstraße unweit des Wasserturm Favoriten. Der Zug war auf dem Weg vom Stefan-Fadinger-Platz zur Hauptallee im Prater.

Am 06.04.2022 verließ E2 4324 mit Beiwagen c5 1478 die Haltestelle Windtenstraße unweit des Wasserturm Favoriten. Der Zug war auf dem Weg vom Stefan-Fadinger-Platz zur Hauptallee im Prater.

Michael Brunsch 31.01.2023, 373 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Temps d'exposition: 1/1000, Blende: 8/1, ISO400, Focale: 180/10

Treffen der Generationen in Wien Floridsdorf am 27.09.2021: Links wartet ein E2-c5-Zug aus 4071 und 1471auf Linie 25 auf seine Abfahrt nach Aspern, während rechts E1 4784 mit c4 1328 für die

Am 06.04.2022 verließ E2 4324 mit Beiwagen c5 1478 die Haltestelle Windtenstraße unweit des Wasserturm Favoriten.

Murtalbahn: VT 33 StLB (entspricht weitgehend der späteren ÖBB-Baureihe 5090), VS 41 und ein unbekannter VT sowie Diesellok VL 12 StLB in Murau, daneben eine selbstfahrende Draisine (X 52)

Am 29.04.1984 drehte DB-Lok 211 358-7 noch ihre Runden auf der Enztalbahn vor dem Bahnhof Wildbad.

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Wien

Wiener Linien Flexity 333 als Linie 11 beim Zentralfriedhof 4 Tor, 15.01.2026

Wien Wiener Linien Flexity 333 als Linie 11 beim Zentralfriedhof 4 Tor, 15.01.2026 
Patrick Köck

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier/Alstom | Flexity Wien | D

 147 1400x926 Px, 19.01.2026

Wien 4548, Währinger Straße, 16.04.2008.

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Christian Wenger

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

 94 1104x726 Px, 16.01.2026

Wien 4512 + 1250, Laxenburger Straße, 17.04.2008.

Wien 4512 + 1250, Laxenburger Straße, 17.04.2008. 
Christian Wenger

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

 153 1104x726 Px, 19.11.2025

Wien

Seit 6 Oktober gibt es neu die Linie 27 verbindet Strebersdorf mit Aspern Nord und hier werden ULF B/B1 und auch E2 + c5 am Werktagen eingesetzt.

E2 4323 + 1475 als Linie 27 kurz vor der Station Aspern Nord Mayrederbrücke, 21.10.2025

Wien Seit 6 Oktober gibt es neu die Linie 27 verbindet Strebersdorf mit Aspern Nord und hier werden ULF B/B1 und auch E2 + c5 am Werktagen eingesetzt. E2 4323 + 1475 als Linie 27 kurz vor der Station Aspern Nord Mayrederbrücke, 21.10.2025 
Patrick Köck

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

 200  1 1400x1070 Px, 08.11.2025

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Treffen der Generationen in Wien Floridsdorf am 27.09.2021: Links wartet ein E2-c5-Zug aus 4071 und 1471auf Linie 25 auf seine Abfahrt nach Aspern, während rechts E1 4784 mit c4 1328 für die

Am 27.09.2021 erreichte ein E1-c4-Zug, bestehend aus E1 4784 und c4 1328 auf Linie 30 von Stammersdorf die Wendeschleife in Wien-Floridsdorf.

Die Wiener Linie 30 gehörte zu den letzten Linien auf denen E1-c4-Züge eingesetzt waren.

Wenige Monate vor dem Letzteinsatz der E1-c4-Züge auf der Wiener Linie 26 war E1 4862 mit c4 1323 am 27.09.2021 auf dem Weg von Strebersdorf zur Hausfeldstraße.

Auch moderne Wagen kommen als Zubringer zum Tramwaytag in Wien zum Einsatz.

Seit dem 6.

Am 25.09.2021 war B1 759 auf der Linie 18 von der Schlachthausgasse zur Burggasse unterwegs.

Am 6.

Aufgrund der Tramwaytages 2021 am 25.09.

Am 25.09.2021 war der A-k5-Zug, bestehend aus A 1 und k5 3940, anlässlich des Tramwaytages im Betriebsbahnhof Simmering als Zubringer eingesetzt.

Anlässlich des Tramwaytages am 25.09.2021 war ein M-k6-Zug, bestehend aus M 4101 und einem unbekannten k6 als Zubringer unterwegs.

Anlässlich des Tramwaytages am 25.09.2021 war ein M-k6-Zug, bestehend aus M 4101 und einem unbekannten k6 als Zubringer unterwegs.

Wien Wiener Linien E1 4862 + 1360 als Linie 30, Floridsdorf, 01.07.2022

Personalmangel zwang die Wiener Stadtwerke Anfang der 1960er Jahre dazu, den Bedarf an Schaffnern zu reduzieren.

Am 25.09.2021 war ein L-l3-Zug aus L 548 und l3 1852 auf dem Weg zum Zentralfriedhof und hat gerade die Haltestelle Bahnhof Wien-Simmering verlassen.

Am 25.09.2021 war T1 408 für eine Sonderfahrt unterwegs.

Zum Tramwaytag kommen in der Regel historische Fahrzeuge zum Einsatz, welche den Zubringer zum Veranstaltungsgelände durchführen.

Am 25.09.2021 war M-m3-Zug, bestehend aus Triebwagen 4149 und Beiwagen 5419, auf dem Weg vom Betriebsbahnhof Simmering nach Ottakring und befand sich gerade an .

Das Gelände des Nordbahnhofs wird seit den letzten Jahren mit einem neuen Stadtteil überbaut.

Am 30.06.2021 war ein Triebwagen 636 auf Linie D unterwegs zur Absberggasse und durchfuhr die Neubaustrecke im Sonnenwendviertel in Favoriten.

Im Jahr 2021 beschränkten sich die Einsätze der Wiener E1-c4-Züger auf die Linien 25, 26 und 30.

Die Wiener Straßenbahnwagen des Typs E1 hatten in Floridsdorf und der Donaustadt ihr letztes Einsatzgebiet.

Auch auf der Wiener Linie 26 fuhren im Sommer 2021 noch E1-c4-Züge.

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Treffen der Generationen in Wien Floridsdorf am 27.09.2021: Links wartet ein E2-c5-Zug aus 4071 und 1471auf Linie 25 auf seine Abfahrt nach Aspern, während rechts E1 4784 mit c4 1328 für die

Am 27.09.2021 erreichte ein E1-c4-Zug, bestehend aus E1 4784 und c4 1328 auf Linie 30 von Stammersdorf die Wendeschleife in Wien-Floridsdorf.

Die Wiener Linie 30 gehörte zu den letzten Linien auf denen E1-c4-Züge eingesetzt waren.

Wenige Monate vor dem Letzteinsatz der E1-c4-Züge auf der Wiener Linie 26 war E1 4862 mit c4 1323 am 27.09.2021 auf dem Weg von Strebersdorf zur Hausfeldstraße.

Auch moderne Wagen kommen als Zubringer zum Tramwaytag in Wien zum Einsatz.

Seit dem 6.

Am 25.09.2021 war B1 759 auf der Linie 18 von der Schlachthausgasse zur Burggasse unterwegs.

Am 6.

Aufgrund der Tramwaytages 2021 am 25.09.

Am 25.09.2021 war der A-k5-Zug, bestehend aus A 1 und k5 3940, anlässlich des Tramwaytages im Betriebsbahnhof Simmering als Zubringer eingesetzt.

Anlässlich des Tramwaytages am 25.09.2021 war ein M-k6-Zug, bestehend aus M 4101 und einem unbekannten k6 als Zubringer unterwegs.

Anlässlich des Tramwaytages am 25.09.2021 war ein M-k6-Zug, bestehend aus M 4101 und einem unbekannten k6 als Zubringer unterwegs.

Wien Wiener Linien E1 4862 + 1360 als Linie 30, Floridsdorf, 01.07.2022

Personalmangel zwang die Wiener Stadtwerke Anfang der 1960er Jahre dazu, den Bedarf an Schaffnern zu reduzieren.

Am 25.09.2021 war ein L-l3-Zug aus L 548 und l3 1852 auf dem Weg zum Zentralfriedhof und hat gerade die Haltestelle Bahnhof Wien-Simmering verlassen.

Am 25.09.2021 war T1 408 für eine Sonderfahrt unterwegs.

Zum Tramwaytag kommen in der Regel historische Fahrzeuge zum Einsatz, welche den Zubringer zum Veranstaltungsgelände durchführen.

Am 25.09.2021 war M-m3-Zug, bestehend aus Triebwagen 4149 und Beiwagen 5419, auf dem Weg vom Betriebsbahnhof Simmering nach Ottakring und befand sich gerade an .

Das Gelände des Nordbahnhofs wird seit den letzten Jahren mit einem neuen Stadtteil überbaut.

Am 30.06.2021 war ein Triebwagen 636 auf Linie D unterwegs zur Absberggasse und durchfuhr die Neubaustrecke im Sonnenwendviertel in Favoriten.

Im Jahr 2021 beschränkten sich die Einsätze der Wiener E1-c4-Züger auf die Linien 25, 26 und 30.

Die Wiener Straßenbahnwagen des Typs E1 hatten in Floridsdorf und der Donaustadt ihr letztes Einsatzgebiet.

Auch auf der Wiener Linie 26 fuhren im Sommer 2021 noch E1-c4-Züge.

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Wien WVB SL 65 (E1 4507) Windtenstrasse / Knöllgasse im Juli 1977.

0,02 km

Wien Wiener Linien SL 1 (B 643) Windtenstraße / Knöllgasse (Hst.

0,02 km

Wien WL SL 1 (c5 1418 (Rotax 1978) + E2 4018 (SGP 1978)) Knöllgasse / Windtenstraße (Hst.

0,02 km

Wien Wiener Linien SL 1 (B 633) Knöllgasse (Hst.

0,05 km

Wien WL SL 1 (E2 4018 + c5 1418) Windtenstraße / Knöllgasse am 11.

0,05 km

Wien Wiener Linien SL 1 (B 643) Windtenstraße am 14.

0,29 km

Wien Wiener Linien SL 1 (B 633) Knöllgasse (Hst.

0,31 km

Wien Wiener Linien SL 1 (B 650) Knöllgasse / Troststraße am 14.

0,32 km

Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4081) Windtenstrasse / Raxstrasse (Stefan-Fadinger-Platz) am 11.

0,32 km

Wien Wiener Linien am 14.

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Wien Wiener Linien SL 1 (c5 1413 + E2 4013) Stefan-Fadinger-Platz am 14.

0,34 km

Wien Wiener Linien SL 1 (E1 4826 + c4 1366) X, Favoriten, Windtenstraße / Raxstraße (Endstation Stefan-Fadinger-Platz) am 3.

0,35 km

Wien Wiener Linien SL 1 (E1 4826 (SGP 1974)) X, Favoriten, Inzersdorf-Stadt, Stefan-Fadinger-Platz am 3.

0,35 km

Wien WVB SL O (E1 4737) Stefan-Fadinger-Platz im Oktober 1978.

0,36 km

Wien WVB SL 65 (T2 431) Windtenstrasse / Raxstrasse im Oktober 1978.

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0,63 km

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 65 (E1 4778 (SGP 1972)) X, Favoriten, Inzersdorf-Stadt, Windtenstraße / Raxstraße / Endstation Stefan-Fadinger-Platz im Juli 1975.

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Wien WVB SL 65 (E1 4507) Knöllgasse im Juli 1977.

0,64 km

Wien Wiener Linien SL 1 (B 650) Knöllgasse (Hst.

0,66 km

Wien WVB SL O (E1 4775) Knöllgasse / Davidgasse im Oktober 1978.

0,66 km

Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4085 (SGP 1988)) X, Favoriten, Knöllgasse / Davidgasse am 30.

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Wien Wiener Linien SL 1 (B1 762) Knöllgasse (Hst.

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1116 141-3 wartet im Nebel am 19.Dezember 2015 in Wien Matzleinsdorf auf ihren nächsten Einsatz.

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Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4001 + c5 1401) Knöllgasse / Quellenstrasse am 30.

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