Personalmangel zwang die Wiener Stadtwerke Anfang der 1960er Jahre dazu, den Bedarf an Schaffnern zu reduzieren - Bahnbilder.de

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Personalmangel zwang die Wiener Stadtwerke Anfang der 1960er Jahre dazu, den Bedarf an Schaffnern zu reduzieren.

(ID 1323195)

Zug der Murtalbahn (mit einer Lokomotive der Reihe VL 11-16 StLB) zwischen Unzmarkt und Mauterndorf, 03.08.1984

17.01.2023 BR 120 102 bei Idagroden auf dem Weg nach Wilhelmshaven.

Die Straßenbahn in Wien (Michael Brunsch)
Oldtimer auf Tour (Michael Brunsch)

Personalmangel zwang die Wiener Stadtwerke Anfang der 1960er Jahre dazu, den Bedarf an Schaffnern zu reduzieren. So entstand aus Triebwagen des Typs L der Gelenkwagen des Typs F. F711 war am 25.09.21 unweit des Betriebsbahnhofes Simmering auf einer Sonderfahrt.

Personalmangel zwang die Wiener Stadtwerke Anfang der 1960er Jahre dazu, den Bedarf an Schaffnern zu reduzieren. So entstand aus Triebwagen des Typs L der Gelenkwagen des Typs F. F711 war am 25.09.21 unweit des Betriebsbahnhofes Simmering auf einer Sonderfahrt.

Michael Brunsch 19.01.2023, 264 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Aare Seeland mobil/ASm.

17.01.2023 BR 120 102 bei Idagroden auf dem Weg nach Wilhelmshaven.

Personalmangel zwang die Wiener Stadtwerke Anfang der 1960er Jahre dazu, den Bedarf an Schaffnern zu reduzieren.

Zug der Murtalbahn (mit einer Lokomotive der Reihe VL 11-16 StLB) zwischen Unzmarkt und Mauterndorf, 03.08.1984

Die DB-Nebenbahn zwischen Weinheim und Fürth war früher nicht nur wegen ihrer Uerdinger Schienenbusse ein Schmuckstück...Auch solch ein Bahnhof der hessischen Einheitsbauweise war nicht

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Wien 4512 + 1250, Laxenburger Straße, 17.04.2008.

Wien 4512 + 1250, Laxenburger Straße, 17.04.2008. 
Christian Wenger

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999

 82 1104x726 Px, 19.11.2025

Wien

Seit 6 Oktober gibt es neu die Linie 27 verbindet Strebersdorf mit Aspern Nord und hier werden ULF B/B1 und auch E2 + c5 am Werktagen eingesetzt.

E2 4323 + 1475 als Linie 27 kurz vor der Station Aspern Nord Mayrederbrücke, 21.10.2025

Wien Seit 6 Oktober gibt es neu die Linie 27 verbindet Strebersdorf mit Aspern Nord und hier werden ULF B/B1 und auch E2 + c5 am Werktagen eingesetzt. E2 4323 + 1475 als Linie 27 kurz vor der Station Aspern Nord Mayrederbrücke, 21.10.2025 
Patrick Köck

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

 108  1 1400x1070 Px, 08.11.2025

Wien

Seit einigen Monaten fahren die Flexity Wien auch am D-Wagen wie hier 342, Grinzinger Straße, 18.06.2025

Wien Seit einigen Monaten fahren die Flexity Wien auch am D-Wagen wie hier 342, Grinzinger Straße, 18.06.2025 
Patrick Köck

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier/Alstom | Flexity Wien | D

 69 1400x1048 Px, 08.11.2025

Wien

Wiener Linien Flexity Typ D 366 als Linie 62 bei der Haltestelle Wattmanngasse, 19.08.2025

Wien Wiener Linien Flexity Typ D 366 als Linie 62 bei der Haltestelle Wattmanngasse, 19.08.2025 
Patrick Köck

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier/Alstom | Flexity Wien | D

 78 1400x936 Px, 08.11.2025

Weitere Bilder aus "Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999"

Am 25.09.2021 war ein L-l3-Zug aus L 548 und l3 1852 auf dem Weg zum Zentralfriedhof und hat gerade die Haltestelle Bahnhof Wien-Simmering verlassen.

Am 25.09.2021 war T1 408 für eine Sonderfahrt unterwegs.

Zum Tramwaytag kommen in der Regel historische Fahrzeuge zum Einsatz, welche den Zubringer zum Veranstaltungsgelände durchführen.

Am 25.09.2021 war M-m3-Zug, bestehend aus Triebwagen 4149 und Beiwagen 5419, auf dem Weg vom Betriebsbahnhof Simmering nach Ottakring und befand sich gerade an .

Das Gelände des Nordbahnhofs wird seit den letzten Jahren mit einem neuen Stadtteil überbaut.

Am 30.06.2021 war ein Triebwagen 636 auf Linie D unterwegs zur Absberggasse und durchfuhr die Neubaustrecke im Sonnenwendviertel in Favoriten.

Im Jahr 2021 beschränkten sich die Einsätze der Wiener E1-c4-Züger auf die Linien 25, 26 und 30.

Die Wiener Straßenbahnwagen des Typs E1 hatten in Floridsdorf und der Donaustadt ihr letztes Einsatzgebiet.

Auch auf der Wiener Linie 26 fuhren im Sommer 2021 noch E1-c4-Züge.

Am 28.06.2021 fuhren in Wien noch E1-c4-Züge.

Wien 727, Julius Raab Platz, 14.09.1987.

Straßenbahn Wien Zug 4311 auf einer Fahrschulfahrt in Richtung Geiereckstraße in der Station Absberggasse, 24.11.2022.

Straßenbahn Wien Zug 321 auf der Linie 11 nach Kaiserebersdorf in Reumannplatz, 24.11.2022.

Wien Wiener Linien E2 4012 als Linie 41, Simonygasse, 23.09.2022

Flexity Wien 316, auf der Linie 71 fährt am 31.08.2022 zur Haltestelle Am Heumarkt.

Siemens ULF Tram 625, auf der Linie 1, fährt am 29.08.2022 beim Parlament vorbei.

Wien 728, Julius Raab Platz, 14.09.1987.

Wien 719, Gredlerstraße, 14.09.1987.

Wien Wiener Linien Flexity (Typ D) 322 als Linie 18, Landstraße Gürtel, 22.09.2022

Tw.320 als Linie 6 zur Geiereckstraße kurz vor der Haltestelle Magarethengürtel.

Siemens ULF Tram 758, fährt zur Haltestelle beim Parlament.

Siemens ULF Tram 120, fährt zur Haltestelle Hetzgasse.

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Österreich > Wien > KG Simmering

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Seit dem 6.

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Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4096 (SGP 1990)) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Fickeysstraße im Juli 2005.

0,01 km

Wien Wiener Linien SL 71 (B 627) Simmeringer Hauptstrasse / Fickeysstrasse im Juli 2005.

0,01 km

Altwiener Wirtshaus mit passendem Triebwagen: WLB 224 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag am 25.April 2015 auf der Linie 71 bei der Haltestelle Fickeystraße.

0,01 km

VEF M 4149 + m3 5376 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag am 25.April 2015 bei der Haltestelle Fickeystraße.

0,01 km

Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4096 + c5 1496) Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Fickeysstraße am 22.

0,01 km

Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4081 + c5 1481) Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Fickeysstraße am 22.

0,01 km

WLB 224 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag vor der Haltestelle Fickeysstrasse.

0,02 km

Wien Wiener Linien SL 6 (E1 4505 + c4 1301) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße (Hst.

0,02 km

Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4314 (Bombardier-Rotax 1986)) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Fickeysstraße am 31.

0,02 km

Wien WL SL 6 (E2 4070) Simmeringer Hauptstrasse / Fickeysstrasse / Bahnhof Simmering im Juli 2005.

0,03 km

Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4078 + c5 1478) Simmering, Simmeringer Hauptstraße (Hst.

0,04 km

m2 5210 + m2 5211 gezogen vom WTM M 4101 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag bei der Haltestelle Fickeystraße.

0,04 km

WStW-VB M 4033 mit m3 5356 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag vor der Haltestelle Fickeysstrasse.

0,05 km

Wien WL SL 71 (c5 1513 + E2 4313) Simmeringer Hauptstrasse / Dürrnbacherstrasse (Hst.

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Wien WVB SL 71 (SGP C1 156) Simmeringer Hauptstraße / Dürrnbacherstraße am 14.

0,05 km

Wien Wiener Linien SL 71 (B 627) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Fickeysstraße / Dürrnbacherstraße im Juli 2005.

0,05 km

0,05 km

WTM A 1 + k5 3940 + k5 3964 am 25.April 2015 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag vor der Haltestelle Fickeysstrasse.

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Wien Wiener Statdtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 71 (C1 107 (SGP 1955) / C1 158 (SGP 1959)) IX, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Straßenbahnbetriebsbahnhof Simmering am 3.

0,05 km

VEF m3 5376, gezogen vom VEF M 4149 als Zubringer zum Wiener Tramwaytag am 25.April 2015 in der Haltestelle Fickeystraße.

0,05 km

Wien WVB SL 35 (M 4086) Simmeringer Hauptstrasse / (Betriebs-)Bahnhof Simmering am 1.

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