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Ein roter Lokzug in Richtung Norden mit einer Besonderheit am Schluss.

(ID 415288)

203 148-2 Franz der RT & L mit einem Schotterzug in Berlin Köpenick in Richtung Wuhlheide.

294 856-0 hat soeben ihre Wagen auf dem Schrotthandelsgelände abgehängt und fährt nun zum Bahnhof Viersen zurück.

Ein roter Lokzug in Richtung Norden mit einer Besonderheit am Schluss. Zuglok ist 185 214-4 dann kommen 185 213-6, 185 211-0, 152 094-9, 152 022-0, 152 006-3, 189 059-9 und 151 001-5, die erste ihrer Art. Aufgenommen am 03.06.2010 in Eschwege West.

Ein roter Lokzug in Richtung Norden mit einer Besonderheit am Schluss. Zuglok ist 185 214-4 dann kommen 185 213-6, 185 211-0, 152 094-9, 152 022-0, 152 006-3, 189 059-9 und 151 001-5, die erste ihrer Art. Aufgenommen am 03.06.2010 in Eschwege West.

Jens Baumhauer 15.06.2010, 949 Vues, 0 Commentaires

233 493-6 und 232 240-2 in Doppeltraktion mit einem Holzzug in Berlin-Köpenick in Richtung Wuhlheide.

294 856-0 hat soeben ihre Wagen auf dem Schrotthandelsgelände abgehängt und fährt nun zum Bahnhof Viersen zurück.

Ein roter Lokzug in Richtung Norden mit einer Besonderheit am Schluss.

203 148-2 Franz der RT & L mit einem Schotterzug in Berlin Köpenick in Richtung Wuhlheide.

Endlich zeigte sich auch für mich mal die schöne Voith Maxima 40CC auf die ich schon so lange gehofft hatte..

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Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 640 Frankfurt – Maintal – Hanau – Aschaffenburg, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

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