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203 306&203 310 fuhren am 29.03.2011 in Richtung Berlin.

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203 306&203 310 fuhren am 29.03.2011 in Richtung
(ID 530417)
Translohr in Padua.
Endlos? IC 101 (Hamburg - Chur) beim Zwischenhalt in Bochum Hbf Gleis 3.



203 306&203 310 fuhren am 29.03.2011 in Richtung Berlin.

203 306&203 310 fuhren am 29.03.2011 in Richtung Berlin.

Alexander Ring http://stendaler-bahnbilder.startbilder.de 05.08.2011, 441 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Samsung Techwin VLUU L200 / Samsung L200, Datum 2011:03:29 12:49:19, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/7.7, ISO80, Brennweite: 7.10 (71/10)

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Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Matisa Stopfmaschinen

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Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.
Matthias Kümmel

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Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. Detailansicht der Stopfeinheit.
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Matthias Kümmel

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Matthias Kümmel

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