Jetzt aber schnell: Der Fahrer des 3. Zuges der Linie 21 zur Mönchhofstraße hatte am 13.05.2006 die Türen des S-Triebwagens 248 an der Haltestelle ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Jetzt aber schnell: Der Fahrer des 3.

(ID 61973)

Vor dem Bahnübergang zwischen den Haltestellen Kiesschneise und Bürostadt Niederrad befand sich der S-Triebwagen 232 am 14.05.2006 als 7.

Der Pt-Triebwagen 683 hatte am 12.05.2006 auf dem 6.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

Jetzt aber schnell: Der Fahrer des 3. Zuges der Linie 21 zur Mönchhofstraße hatte am 13.05.2006 die Türen des S-Triebwagens 248 an der Haltestelle Heinrich-Hoffmann-Straße / Blutspendedienst bereits geschlossen, gab sie aber für den in letzter Sekunde auf die Bahn zueilenden Fahrgast nochmal frei.

Jetzt aber schnell: Der Fahrer des 3. Zuges der Linie 21 zur Mönchhofstraße hatte am 13.05.2006 die Türen des S-Triebwagens 248 an der Haltestelle Heinrich-Hoffmann-Straße / Blutspendedienst bereits geschlossen, gab sie aber für den in letzter Sekunde auf die Bahn zueilenden Fahrgast nochmal frei.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 03.07.2006, 823 Aufrufe, 0 Kommentare

Am Wochenende 06./07.05.2006 endete die Linie U5 aufgrund von Gleisbauarbeiten vom Hauptbahnhof kommend an der Konstablerwache.

Der Pt-Triebwagen 683 hatte am 12.05.2006 auf dem 6.

Jetzt aber schnell: Der Fahrer des 3.

Vor dem Bahnübergang zwischen den Haltestellen Kiesschneise und Bürostadt Niederrad befand sich der S-Triebwagen 232 am 14.05.2006 als 7.

Die Firma A&M Recycling verschrottet nicht nur alte RhB Wagen, sondern benützt einen alten Vierachser auch für andere Zwecke, vermutlich als Aufenthaltsraum oder Cafeteria.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

VGF Düwag Pt Wagen 128 am 24.01.26 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Stresemannallee

VGF Düwag Pt Wagen 128 am 24.01.26 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Stresemannallee 
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen Pt, Ptb

 16 1200x800 Px, 29.01.2026

VGF Bombardier Düwag R-Wagen 035 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Stresemannallee

VGF Bombardier Düwag R-Wagen 035 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Stresemannallee 
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | R-Wagen

 16 1200x800 Px, 29.01.2026

VGF Bombardier Düwag R-Wagen 018 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Stresemannallee

VGF Bombardier Düwag R-Wagen 018 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Stresemannallee 
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | R-Wagen

 16 1200x800 Px, 28.01.2026

VGF Bombardier Düwag R-Wagen 019 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Stresemannallee

VGF Bombardier Düwag R-Wagen 019 am 24.01.26 in Frankfurt am Main Stresemannallee 
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | R-Wagen

 17 1200x800 Px, 28.01.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·"

Der Pt-Triebwagen 683 hatte am 12.05.2006 auf dem 6.

S-Wagen = Plastik fuzzen ohne Ende! Am 21.06.2006 befand sich Frankfurts ÖPNV wieder im Ausnahmezustand.

Pt-Wagen 657 hat an diesem Ende nicht nur zwei grüne Scheibenwischerkästen, sondern ist auch noch als 15 nach Louisa Bahnhof unterwegs.

Da die für die Veranstaltung im Verkehrsmuseum Schwanheim am 03.05.2006 herausgezogenen Züge erst am Abend des folgenden Tages wieder in die Halle geschoben wurden, bestand am 04.05.2006 die

Der bereits am 20.07.2005 abgestellte älteste und erste Pt-Triebwagen 651 (Baujahr 1972) bekam gemeinsam mit einigen seiner Artgenossen, die auch schon abgestellt waren, eine Untersuchung und wurde

91 Jahre Frankfurter Straßenbahngeschichte liegen zwischen dem D-Triebwagen 392 Baujahr 1914 links im Bild und dem S-Triebwagen 227 Baujahr 2005, die sich am 03.05.2006 am Verkehrsmuseum Schwanheim

Ein Mechaniker der Stadtbahn-Zentralwerkstatt hielt am 03.05.2006 im Verkehrsmuseum Schwanheim die Kupplung des F-Triebwagens 411 hoch, damit der O-Triebwagen 111 (ex 902) die Kupplungsstange langsam

Hier zieht der O-Triebwagen 111 (ex 902) am 03.05.2006 den Zug mit dem D-Triebwagen 392 und dem d-Beiwagen 957 Baujahr 1914 aus der Halle West des Verkehrsmuseums Schwanheim.

Bevor die Fahrzeuge am 03.05.2006 aus der Halle West des Verkehrsmuseums in Schwanheim gezogen werden konnten, um Platz für den Aufbau der Stühle und Tische für eine Veranstaltung einer Firma zu

Außergewöhnliche und lange nicht mehr dagewesene Aktivitäten waren am 03.05.2006 am Verkehrsmuseum in Schwanheim zu beobachten: Da eine Firma die Halle West für eine Veranstaltung angemietet hatte,

Fahrschulwagen im Betriebshof Gutleut.Man achte auf den Bus auf dem Bild.

Der Fahrschulwagen kurz hinter,oder vor, dem Tor des Betriebshof Gutleut in der Mannheimer Str.

Der Fahrschulwagen am Übergang Kehreinstr/Mainzer Ldstr.in Nied.Aufgenommen aus dem Wohnzimmerfenster am ????????.

Die Firma Leonard Weiss kurz vor dem absetzen eines Gleisbaufahrzeuges auf der Mainzer Ldstr.

Der Schienenpflegewagen an einem trüben Wintertag in Nied an der Haltestelle Luthmerstraße.War grade Unterwegs und schaffte es grade noch den Fotoapparat zu zücken.

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Frankfurt am Main

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.