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91 Jahre Frankfurter Straßenbahngeschichte liegen zwischen dem D-Triebwagen 392 Baujahr 1914 links im Bild und dem S-Triebwagen 227 Baujahr 2005, die sich am 03.05.2006 am Verkehrsmuseum Schwanheim

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91 Jahre Frankfurter Straßenbahngeschichte liegen zwischen dem D-Triebwagen
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Drei Generationen Triebfahrzeuge - die 89er als Pendelmaschine mit stets prall gefülltem Führerhaus, daneben, nicht mehr ganz strahlend die E 18 und eine hochglanzpolierte 103 mit entsprechendem
Ein Mechaniker der Stadtbahn-Zentralwerkstatt hielt am 03.05.2006 im Verkehrsmuseum Schwanheim die Kupplung des F-Triebwagens 411 hoch, damit der O-Triebwagen 111 (ex 902) die Kupplungsstange langsam



91 Jahre Frankfurter Straßenbahngeschichte liegen zwischen dem D-Triebwagen 392 Baujahr 1914 links im Bild und dem S-Triebwagen 227 Baujahr 2005, die sich am 03.05.2006 am Verkehrsmuseum Schwanheim ein Stelldichein gaben.

91 Jahre Frankfurter Straßenbahngeschichte liegen zwischen dem D-Triebwagen 392 Baujahr 1914 links im Bild und dem S-Triebwagen 227 Baujahr 2005, die sich am 03.05.2006 am Verkehrsmuseum Schwanheim ein Stelldichein gaben.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 09.06.2006, 1028 Aufrufe, 0 Kommentare

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VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 208 30 Jahre VGF am 06.09.26 in Frankfurt Hugo Junkers Straße
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Daniel Oster

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Am 19.09.2026 feierte die VGF ihr 30 Jähriges Bestehen. Hier war der S-Wagen 208 ausgestellt. Die Fahrzeuge verkehren auf allen Frankfurter Straßenbahnlinien. Die Feier fand im VGF Depot in Frankfurt Eckenheim statt.
Am 19.09.2026 feierte die VGF ihr 30 Jähriges Bestehen. Hier war der S-Wagen 208 ausgestellt. Die Fahrzeuge verkehren auf allen Frankfurter Straßenbahnlinien. Die Feier fand im VGF Depot in Frankfurt Eckenheim statt.
Lorenz Ehrbar

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