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91 Jahre Frankfurter Straßenbahngeschichte liegen zwischen dem D-Triebwagen 392 Baujahr 1914 links im Bild und dem S-Triebwagen 227 Baujahr 2005, die sich am 03.05.2006 am Verkehrsmuseum Schwanheim

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Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·
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91 Jahre Frankfurter Straßenbahngeschichte liegen zwischen dem D-Triebwagen
(ID 59699)
Drei Generationen Triebfahrzeuge - die 89er als Pendelmaschine mit stets prall gefülltem Führerhaus, daneben, nicht mehr ganz strahlend die E 18 und eine hochglanzpolierte 103 mit entsprechendem
Ein Mechaniker der Stadtbahn-Zentralwerkstatt hielt am 03.05.2006 im Verkehrsmuseum Schwanheim die Kupplung des F-Triebwagens 411 hoch, damit der O-Triebwagen 111 (ex 902) die Kupplungsstange langsam



91 Jahre Frankfurter Straßenbahngeschichte liegen zwischen dem D-Triebwagen 392 Baujahr 1914 links im Bild und dem S-Triebwagen 227 Baujahr 2005, die sich am 03.05.2006 am Verkehrsmuseum Schwanheim ein Stelldichein gaben.

91 Jahre Frankfurter Straßenbahngeschichte liegen zwischen dem D-Triebwagen 392 Baujahr 1914 links im Bild und dem S-Triebwagen 227 Baujahr 2005, die sich am 03.05.2006 am Verkehrsmuseum Schwanheim ein Stelldichein gaben.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 09.06.2006, 1020 Aufrufe, 0 Kommentare

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S-Wagen 274 war am 26.07.2026 als Linie 11 von Fechenheim nach Höchst unterwegs. Am Willy-Brandt-Platz zeigt er sich vor dem Euro- und dem Commerzbank-Tower.
S-Wagen 274 war am 26.07.2026 als Linie 11 von Fechenheim nach Höchst unterwegs. Am Willy-Brandt-Platz zeigt er sich vor dem Euro- und dem Commerzbank-Tower.
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | S-Wagen

46 800x1200 Px, 18.08.2026

Fast eine Randnotiz war der K-Wagen 108 am 26.07.2026 am Frankfurter Willy-Brandt-Platz. Als Ebbelwoi-Express war er als Rundfahrt unterwegs und zeigte sich hier vor dem Commerzbank-Tower.
Fast eine Randnotiz war der K-Wagen 108 am 26.07.2026 am Frankfurter Willy-Brandt-Platz. Als Ebbelwoi-Express war er als Rundfahrt unterwegs und zeigte sich hier vor dem Commerzbank-Tower.
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Credé | K-Wagen | 'Ebbelwei-Expreß'

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Am 25. und 26.7. führte der historische Straßenbahnverein Frankfurt einen Sonderverkehr durch. Aufgrund des Osthafenfestivals verkehrten historische Straßenbahnen zwischen dem Hauptbahnhof und Fechenheim. O-Wagen 111 hat die Haltestelle Willy-Brandt-Platz gerade in Richtung Fechenheim verlassen.
Am 25. und 26.7. führte der historische Straßenbahnverein Frankfurt einen Sonderverkehr durch. Aufgrund des Osthafenfestivals verkehrten historische Straßenbahnen zwischen dem Hauptbahnhof und Fechenheim. O-Wagen 111 hat die Haltestelle Willy-Brandt-Platz gerade in Richtung Fechenheim verlassen.
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | O-Wagen | Gelenktriebwagen, Oldtimer auf Tour

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Am 25. und 26.7. führte der historische Straßenbahnverein Frankfurt einen Sonderverkehr durch. Aufgrund des Osthafenfestivals verkehrten historische Straßenbahnen zwischen dem Hauptbahnhof und Fechenheim. O-Wagen 111 war am 26.7. auf dem Weg nach Fechenheim und begegnete am Willy-Brandt-Platz Pt 128 in Gegenrichtung.
Am 25. und 26.7. führte der historische Straßenbahnverein Frankfurt einen Sonderverkehr durch. Aufgrund des Osthafenfestivals verkehrten historische Straßenbahnen zwischen dem Hauptbahnhof und Fechenheim. O-Wagen 111 war am 26.7. auf dem Weg nach Fechenheim und begegnete am Willy-Brandt-Platz Pt 128 in Gegenrichtung.
Michael Brunsch

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge | historisch / Duewag | Stadtbahnwagen Pt, Ptb, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | O-Wagen | Gelenktriebwagen, Oldtimer auf Tour

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