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Der bereits am 20.07.2005 abgestellte älteste und erste Pt-Triebwagen 651 (Baujahr 1972) bekam gemeinsam mit einigen seiner Artgenossen, die auch schon abgestellt waren, eine Untersuchung und wurde

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Der bereits am 20.07.2005 abgestellte älteste und erste Pt-Triebwagen 651 (Baujahr 1972) bekam gemeinsam mit einigen seiner Artgenossen, die auch schon abgestellt waren, eine Untersuchung und wurde aufgrund von hohem Fahrzeugbedarf für die Fußball-WM reaktiviert. Am 04.05.2006 befand er sich im Einsatz auf dem 13. Zug der Linie 12, aufgenommen bei der Ausfahrt aus der Wendeschleife an der Endstation Schwanheim / Rheinlandstraße, die um die Halle West des Verkehrsmuseums im Bild hinter dem Wagen herumführt.

Der bereits am 20.07.2005 abgestellte älteste und erste Pt-Triebwagen 651 (Baujahr 1972) bekam gemeinsam mit einigen seiner Artgenossen, die auch schon abgestellt waren, eine Untersuchung und wurde aufgrund von hohem Fahrzeugbedarf für die Fußball-WM reaktiviert. Am 04.05.2006 befand er sich im Einsatz auf dem 13. Zug der Linie 12, aufgenommen bei der Ausfahrt aus der Wendeschleife an der Endstation Schwanheim / Rheinlandstraße, die um die Halle West des Verkehrsmuseums im Bild hinter dem Wagen herumführt.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 11.06.2006, 824 Aufrufe, 0 Kommentare

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Frankfurt 640, Südbahnhof, 25.02.1993.
Frankfurt 640, Südbahnhof, 25.02.1993.
Christian Wenger

Frankfurt 645 + 1814, Fechenheim, 22.07.1994.
Frankfurt 645 + 1814, Fechenheim, 22.07.1994.
Christian Wenger

VGF Alstom Citadis SX05 T-Wagen 311 am 30.03.24 in Frankfurt am Main
VGF Alstom Citadis SX05 T-Wagen 311 am 30.03.24 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag M Wagen 602 am 30.03.24 in Frankfurt am Main als Osterhasenexpress
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Daniel Oster





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