Augsburg AVG SL 2 (Siemens-Combino NF8 855) Haunstetten Nord am 17. Oktober 2010.

Augsburg AVG SL 2 (Siemens-Combino NF8 855) Haunstetten Nord am 17.

(ID 790384)

Augsburg AVG SL 2 (Siemens-Combino NF8 855) Haunstetten Nord am 17. Oktober 2010.

Kurt Rasmussen 05.06.2014, 719 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON E5000, Data 2010:10:17 16:02:15, Tempo di esposizione: 0.006 s (10/1590) (1/159), Blenda: f/4.0, ISO100, Lunghezza focale: 13.60 (136/10)

ÖBB 2016 063 (Siemens ER20) Linz Hbf 4.6.2014

425 807 als RB 19087 am 31.05.2014 bei Horb.

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Der Straßenbahntunnel unter dem Augsburger Hauptbahnhof - Der westliche Bahnhofszugang der direkt in die Verteilerebene führt und die neue Straßenbahnstrecke liegen in einem gemeinsamen Tunnel unter den Gleisen des Güterbahnhofes. Die fertiggestellten Straßenbahngleisbereiche werden für das Abstellen von Autos genutzt. Links kann man eine Nische in der Wand erkennen, aus der ein Gleis der Wendeschleife führt. 20.02.2026 (M) 
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Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Eine aus dieser Perspektive ungewöhnliche Gleisführung mit dem unmotiviert erscheinenden Bogen. In Wirklichkeit befährt CityFlex 895 den Abzweig zur oberirdischen Bahnhofschleife während das eigentliche Gleis in die Tunnelrampe führt, die rechts hinter den Absperrungen beginnt. 20.02.2026 (M) 
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Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Begegnung zweier CityFley-Trams in der Halderstraße nähe zwischen Hauptbahnhof und Königsplatz. Das im Bild mittlere Gleis kommt aus der Tunnelrampe der Tunnelstrecke unter dem Hauptbahnhof und ist noch nicht in Betrieb. 20.02.2026 (M) 
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