Am 04.06.2015 stand ein bisschen versteckt die 1802 von CFL Cargo abgestellt vor dem Rundlokschuppen von Svensk Tågkraft AB in Nässjö - Bahnbilder.de

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Am 04.06.2015 stand ein bisschen versteckt die 1802 von CFL Cargo abgestellt vor dem Rundlokschuppen von Svensk Tågkraft AB in Nässjö.

(ID 969300)

NetRail Ma 825 am 04.06.2015 auf dem Gelände von Svensk Tågkraft AB abgestellt.

In der Nähe des Abba-Museum, fuhr am 03.06.2015 der historische SL 210 als Sonderfahrt auf der Linie 7N nach Abonnerad.

Am 04.06.2015 stand ein bisschen versteckt die 1802 von CFL Cargo abgestellt vor dem Rundlokschuppen von Svensk Tågkraft AB in Nässjö. (Fotografiert aus einem Zug)

Am 04.06.2015 stand ein bisschen versteckt die 1802 von CFL Cargo abgestellt vor dem Rundlokschuppen von Svensk Tågkraft AB in Nässjö. (Fotografiert aus einem Zug)

Tobias Schmidt 23.09.2016, 399 Visualizzazioni, 0 Commenti

Nachschuss auf SL 3 am 03.06.2015, welcher aus Richtung Betriebshof zum neuen Einsatz fuhr.

In der Nähe des Abba-Museum, fuhr am 03.06.2015 der historische SL 210 als Sonderfahrt auf der Linie 7N nach Abonnerad.

Am 04.06.2015 stand ein bisschen versteckt die 1802 von CFL Cargo abgestellt vor dem Rundlokschuppen von Svensk Tågkraft AB in Nässjö.

NetRail Ma 825 am 04.06.2015 auf dem Gelände von Svensk Tågkraft AB abgestellt.

Seitenansicht von TGOJ Ma 402, als sie am 04.06.2015 auf dem Gelände von Svensk Tågkraft AB zwischen einer ausgeschlachteten ex.

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CFL 1806, Drauffelt, 49253, 31.03.1990.

CFL 1806, Drauffelt, 49253, 31.03.1990. 
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 192 1104x726 Px, 29.08.2025

Am 22 September 2023 steht ex-CFL 1817 ins CFV3V Museumsgebiet in Mariembourg und ist Teil der Sammlung von CFV3V.

Am 22 September 2023 steht ex-CFL 1817 ins CFV3V Museumsgebiet in Mariembourg und ist Teil der Sammlung von CFV3V. 
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

 180 1200x800 Px, 16.08.2025

CFL 1814, Clervaux, 19.08.1989.

CFL 1814, Clervaux, 19.08.1989. 
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Unternehmen / CFL, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 145 1104x726 Px, 12.06.2025

CFL 1818, Wilwerwiltz, 1731, 19.08.1989.

CFL 1818, Wilwerwiltz, 1731, 19.08.1989. 
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Unternehmen / CFL, Luxemburg / Bahnhöfe / Wilwerwiltz, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 192 1104x726 Px, 12.06.2025

Altre Bilder da "Luxemburg / Dieselloks / BR 1800"

Mit einem der Pendelzüge von der Niedrigwasserschleuse Rothensee kehrt die 1817 am 21.05.16 zum Magdeburger Wissenschaftshafen zurück.

1817 der Powerrail war am 21.05.16 mit einem Pendelzug und einer führenden V 100 der Hafenbahn Magdbeurg aus unterwegs.

Zusammen mit der 1817 verlässt die 1806 der Powerail am 21.05.16 die Niedrigwasserschleuse Rothensee in Richtung Magdeburger Hafen.

1806 und 1817 haben mit ihrem Pendelzug am 21.05.16 die Steinkopfinsel in Magdbeurg verlassen und rollen nun die Böschung der Kanalbrücke hinab Richtung Hafen Magdeburg.

1806 und 1817 der Power Rail mit einem Sonderzug auf der Steinkopfinsel im Magdeburger Hafen.

Anlässlich des Hafenfestes wurden am 21.05.2016 auch Sonderfahrten auf die Steinkopfinsel im Magdeburger Stadtteil Rothensee angeboten.

Am 21.05.16 fand im Magdeburger Wissenschaftshafen das Familienfest statt.

1806 zog am Morgen des 21.05.16 im Magdeburger Wissenschaftshafen die Wagen für den Pendelzug zur Abfahrtsstelle.

1806 und 1817 warten am 21.05.16 an der Niedrigwasserschleuse Rothensee auf die Abfahrt zurück ins Hafengelände.

Die ehemalige CFL-Maschine 1801 steht zusammen mit mehreren Wagen und Lokomotiven der Magdeburger Eisenbahnfreunde als Ausstellungsstück am ehemaligen Handelshafen.

Vor einem Personenzug nach Luxemburg wartet CFL 1803 am 4.11.1992 um 9.46 Uhr im HBF Trier.

CFL 1801 war am 26.09.2015 in einen Zug des Museumsvereins der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.

Mit großen Glück erwischte ich beim Gang zum Bahnhof Leutesdorf noch die beiden CFL Loks 1806 hinten und Zuglok die CFL 1585.

CFL 1814 zusammen mit vier weiteren Loks der 1800er-Reihe am 06.08.2005 in Bettembourg

CFL 1814 am 06.08.2005 in Bettembourg

CFL Cargo 1802 wartet am 30.05.2013 in Padborg auf neue Aufgaben.

2015-05-10 CFL und selbstladewagen in Ejby Fyn Dänemark

Am 03.05.2014 tauchte aus Richtung Osten in Eichenberg eine besondere Überraschung auf: 185 518-8 mit der CFL Diesellok 1805 im Schlepp in Richtung Kassel.

Nachschuss auf die CFL Diesellok 1805, die am 03.05.2014 von 185 518-8 durch Eichenberg in Richtung Kassel gezogen wurde.

CFL 1817 am 22.07.2005 im Bahnhof von Igel

CFL 1818 durchfährt am 5.6.14 mit Güterzug den Bahnhof Esch-sur-Alzette im Süden Luxemburgs.

Luxemburg, Petingen, Umsetzen der CFL Cargo 1817 , 19.07.2014

Luxemburg, Petingen, CFL Cargo 1817 mit Fret im Bahnhof Petingen, 19.07.2014

Luxemburg, Petingen, CFL Cargo 1817 mit Fret im Bahnhof Petingen, 19.07.2014

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Mit einem der Pendelzüge von der Niedrigwasserschleuse Rothensee kehrt die 1817 am 21.05.16 zum Magdeburger Wissenschaftshafen zurück.

1817 der Powerrail war am 21.05.16 mit einem Pendelzug und einer führenden V 100 der Hafenbahn Magdbeurg aus unterwegs.

Zusammen mit der 1817 verlässt die 1806 der Powerail am 21.05.16 die Niedrigwasserschleuse Rothensee in Richtung Magdeburger Hafen.

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Am 21.05.16 fand im Magdeburger Wissenschaftshafen das Familienfest statt.

1806 zog am Morgen des 21.05.16 im Magdeburger Wissenschaftshafen die Wagen für den Pendelzug zur Abfahrtsstelle.

1806 und 1817 warten am 21.05.16 an der Niedrigwasserschleuse Rothensee auf die Abfahrt zurück ins Hafengelände.

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Am 03.05.2014 tauchte aus Richtung Osten in Eichenberg eine besondere Überraschung auf: 185 518-8 mit der CFL Diesellok 1805 im Schlepp in Richtung Kassel.

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