Images de Herbert Graf (515)

Images de Herbert Graf

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Wagen 7 im Gefälle der oberen Streckenhälfte. (13.08.2011) 
Herbert Graf

 347 1024x582 Px, 28.10.2011

Blick vom Summit des Great Orme 207m über die Halfway Station hinüber auf den Little Orme 141m. Dazwischen liegt das Seebad Llandudno mit dem längsten Pier von Wales 572m. Seit 1902 führt die Great Orme Tramway auf den "Berg" und seit 1969 zusätzlich eine Gondelbahn. (13.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Standseilbahnen / Great Orme Tramway

 340 1024x640 Px, 28.10.2011

Wagen 6 im oberen Streckenteil der zweiten Sektion der Great Orme Tramway. (13.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Standseilbahnen / Great Orme Tramway

 355 1024x586 Px, 27.10.2011

Ausweichstelle der offen geführten zweiten Sektion mit den Wagen 6 und 7. (13.08.2011) 
Herbert Graf

 387 1024x686 Px, 27.10.2011

Half Way Station auf dem Great Orme oberhalb von Llandudno. (13.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Standseilbahnen / Great Orme Tramway

 368 1024x638 Px, 27.10.2011

Ich weiss, der Mast ist nicht sehr schön m itten im Wagen 4. Das Bild zeigt aber eine Besonderheit im oberen Teil der unteren Streckenhälfte. Wo es unterhalb der Ausweiche nur ein Geleise gibt, sind es im oberen Teil deren zwei, wobei die mittlere Schiene vom talwärts wie vom bergwärts fahrenden Wagen mitbenützt wird. (13.08.2011) 
Herbert Graf

 330 1024x677 Px, 27.10.2011

Tiefblick vom Felsen herunter auf die Talstation Victoria in Llandudno. (13.08.2011) 
Herbert Graf

 293 1024x686 Px, 27.10.2011

Die Great Orme Tramway ist die einzige Standseilbahn in Grossbritannien. Sie führt von der Victoria Station in Llandudno in zwei Sektionen auf den 200m hohen Great Orme. Die untere Sektion verläuft auf der Strasse und das Kabel ist versenkt wie beim berühmten Cable Car in San Francisco. Autos haben hier nur Zugang während der verkehrsfreien Zeit der Tramway. (13.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Standseilbahnen / Great Orme Tramway

 435 1024x686 Px, 26.10.2011

Auf der untern Sektion fahren die Wagen 4 und 5, im oberem Teil die Wagen 6 und 7. Die Vegetation lässt nicht unbedingt auf Nordwales schliessen. (13.08.2011) 
Herbert Graf

 341 1024x686 Px, 26.10.2011

Steil gehts hinauf auf den Great Orme über dem walisischen Seebad Llandudno, das über eine Unzahl von Hotels, Lodges und B&B`s verfügt. (13.08.2011) 
Herbert Graf

Großbritannien / Standseilbahnen / Great Orme Tramway

 339 1024x686 Px, 26.10.2011

Nummer 4 auf Talfahrt auf der kurvenreichen Strecke. (13.08.2011) 
Herbert Graf

 287 1024x686 Px, 26.10.2011

Ausweichstelle der unteren Sektion. Die Fahrleitungsmasten und Rollenstromabnehmer dienten bis 1991 als Telefonverbindung (heute per Funk). (13.08.2011) 
Herbert Graf

 380 1010x768 Px, 26.10.2011

Einzige Ausweichstelle der Pilatusbahn in Aemsigen mit Vierwaldstättersee, dem Bürgenstock und der Rigi ganz hinten (Pyramide Bildmitte).(04.10.2011) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

 544 1024x629 Px, 20.10.2011

Zwei Geleise, erschlossen durch je eine Schiebebühne, haben Platz für je 5 Züge. So kreuzen sich in Aemsigen bei Grossandrang innerhalb von einigen Minuten bis zu 10 Triebwagen. Sichtbar sind hier die 25 und 28. (04.10.2011) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

 672 1024x712 Px, 20.10.2011

Triebwagen 24 überquert soeben die obere Schiebebühne in Aemsigen. (04.10.2011) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

 453 1024x686 Px, 20.10.2011

Grossandrang in Aemsigen. Der dritte Zug von oben, die Nr 29, fährt abgebügelt in die Kreuzungsstelle Aemsigen. (04.10.2011) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

 574 1024x666 Px, 20.10.2011

Untere Schiebebühne mit Triebwagen 26 in Aemsigen. Bei vollbestzten Wagen und als einziger Zusteiger durfte ich im vorausfahrenden Triebwagen im hinteren Führerstand Platz nehmen, was mir nur Recht war. (04.10.2011) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

 499 737x1024 Px, 20.10.2011

Wagen 28 "Alpenrose" auf Talfahrt (abgebügelt) auf der Mattalp. (04.10.2011) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

 420 1024x686 Px, 19.10.2011

Wagen 30 auf Talfahrt auf der Mattalp. (04.10.2011) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

 399 1024x686 Px, 19.10.2011

Wagen 25 auf Bergfahrt auf der Mattalp. (04.10.2011) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

 366 1024x599 Px, 19.10.2011

Wagen 25 auf der Mattalp mit Alpenpanorama. (04.10.2011) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

 460 1024x649 Px, 19.10.2011

Wagen 25 und 28 fahren langsam über die Mattalp Richtung Pilatus Kulm. (04.10.2011) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

 453 1024x686 Px, 19.10.2011

Totgesagte leben länger. Swiss Express Re 4/4 II 11109 neben 11243 in Chur. (16.10.2011) 
Herbert Graf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 464 1024x735 Px, 18.10.2011

Dass man auch auf einer Pilztour Bahnbilder machen kann, zeigen die nächsten drei Bilder, aufgenommen vom Ochsenboden auf den Bahnhof Chur tief unten im Tal. (15.10.2011) 
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Chur

 640  1 768x1017 Px, 18.10.2011

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