Bilder von Herbert Graf (518)

Triebwagen 27 zwischen Fleimentunnel und Pilatus Kulm. (04.10.2011) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

 617 1024x686 Px, 08.10.2011

Triebwagen 21 verlässt den Fleimentunnel kurz vor Erreichen der Endstation Pilatus Kulm. (04.10.2011) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

 512 705x1024 Px, 08.10.2011

Durchblick durch den Eseltunnel in den Roseggtunnel mit Triebwagen 27 und 22. (04.10.2011) 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

 423 1024x686 Px, 08.10.2011

Triebwagen 22 verschwindet im Eseltunnel währenddem der weisse Triebwagen Nr 21 schon weiter unten talwärts fährt. (04.10.2011) 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

 427 1024x686 Px, 08.10.2011

Zugskreuzung in Aemsigen. (04.10.2011) 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

 563 1024x624 Px, 08.10.2011

The smoker, Lok Nummer 6 auf Bergfahrt zum Brienzer Rothorn. (01.10.2011) 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB

 665 689x1024 Px, 07.10.2011

Diesellok 9 auf Talfahrt unterhalb des Brienzer Rothorns. (01.10.2011) 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB

 532 1024x686 Px, 07.10.2011

Lok 6 kämpft sich immer noch bergan. (01.10.2011) 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB

 515 1024x686 Px, 07.10.2011

Armin nahm den bequemen Weg nach unten, und tschüss. (01.10.2011) 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB

 591 1024x686 Px, 07.10.2011

Ziel fast erreicht, Lok 6 bei der Einfahrt zur Gipfelstation am Brienzer Rothorn. (01.10.2011) 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB

 524 1024x661 Px, 07.10.2011

Nach dem Brienzer Rothorn und dem Pilatus war mein gestriges Ziel der Monte Generoso 1704m im Tessin. Keine Angst, es geht nicht so weiter, denn heute muss ich wieder arbeiten und morgen solls ja Schnee geben. Bhe 4/8 11 "Mendrisio" hat nach 40 Minuten und 1430 Höhenmeter die Bergstation Vetta erreicht. (05.10.2011) 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

 495 1024x686 Px, 06.10.2011

Wie schon am Rothorn und Pilatus brachte mich eine Wanderung hinunter zur Mittelstation Bellavista an einige schöne Fotostellen. Der 12.45Uhr Zug mit Beh 4/8 11 "Mendrisio" auf Talfahrt unterhalb der Bergstation. (05.10.2011) 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

 472 1024x662 Px, 06.10.2011

Auch einige Tunnels weist die Strecke auf und ganz nach italienischer Sitte wird kurz davor zweimal die Lokpfeiffe betätigt. (05.10.2011) 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

 382 1024x627 Px, 06.10.2011

In Bellavista auf 1223m finden die Zugskreuzungen statt und eine gemütliche Beiz lädt zum Verweilen ein. (05.10.2011) 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

 428 1024x686 Px, 06.10.2011

Ausgangspunkt der Monte Generoso Bahn ist Capolago Riva San Vitale am Luganersee auf 274m ü/M.. Der kleine Vorstellwagen dient zum Transport von Gleitschirmrucksäcken, Velos, Koffern und sonstiger Waren. (05.10.2011) 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

 730 1024x686 Px, 06.10.2011

Nach dem Brienzer Rothorn hat mich das Bergbahnfieber gepackt und ich habe, dank des perfekten Wetters, gestern den Pilatus besucht. Der Abstieg hinunter nach Aemsigen (Mittelstation) war noch um einiges exponierter als hinunter zur Planalp. Wagen 24 umkurvt soeben die Eselswand. (04.10.2011) 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

 614 1024x672 Px, 05.10.2011

Die gleiche Stelle mit Wagen 21 von unten hinauf zum Gipfel. (04.10.2011) 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

 727 1024x686 Px, 05.10.2011

Der weisse Wagen 21 am Eingang des Eseltunnels mit weiterem Streckenverlauf auf der Mattalp. (04.10.2011) 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

 574 1024x686 Px, 05.10.2011

Wagen 22 zwischen Fleimen- und Eseltunnel. Mit 48% ist die Pilatusbahn die steilste Zahnradbahn der Welt. Ich kam mir ebenfalls vor wie einer der zahlreichen Steinböcke, denn im Hintergrund ist der übliche Wanderweg zur Aemsigenalp hinunter zu sehen. (04.10.2011) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

 1087 1024x686 Px, 05.10.2011

Wagen 28 "die Alpenrose" zwischen Esel- und Roseggtunnel in der Eselswand. (04.10.2011) 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / Pilatusbahn seit 1889

 546 1024x684 Px, 05.10.2011

Die oelgefeuerte Lok 15 schiebt oberhalb der Kühmatt Galerie zwei Wagen Richtung Brienzer Rothorn. Sie tut das scheinbar mühelos, aber auch ohne Emotionen. (01.10.2011) 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB

 521 1024x686 Px, 04.10.2011

Da ist das Schauspiel mit der Kohle gefeuerten Lok 6 schon was anderes, raucht, riecht und stampft sie doch hier durch Oberstafel. (01.10.2011) 
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB

 571 1024x686 Px, 04.10.2011

Auf der Morgenweid 1300m über dem Brienzersee kämpft sich Lok 6 mit kräftigem Sound dem Brienzer Rothorn entgegen. (01.10.2011) 
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 608 1024x686 Px, 04.10.2011

Buchstäblich über dem Abgrund hängt die voll besetzte Station Brienzer Rothorn. (01.10.2011) 
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 564  5 1024x686 Px, 04.10.2011