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RhB DIENSTZUG 8251 von St.Moritz nach Samedan am 31.08.1993 in Samedan mit Triebwagen ABe 4/4 504 solo. Hinweis: Rückansicht, dies war eine planmäßige umlaufbedingte Dienstfahrt. Die Triebwagen 501 - 504 wurden 1939/40 angeschafft für Leichtschnellzüge, um den Reiseverkehr als FLIEGENDER RHÄTIER merklich zu beschleunigen, es gab ja nur Stangenloks. Triebwagen 504 wurde 1997 abgestellt.
RhB DIENSTZUG 8251 von St.Moritz nach Samedan am 31.08.1993 in Samedan mit Triebwagen ABe 4/4 504 solo. Hinweis: Rückansicht, dies war eine planmäßige umlaufbedingte Dienstfahrt. Die Triebwagen 501 - 504 wurden 1939/40 angeschafft für Leichtschnellzüge, um den Reiseverkehr als FLIEGENDER RHÄTIER merklich zu beschleunigen, es gab ja nur Stangenloks. Triebwagen 504 wurde 1997 abgestellt.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·

666 799x532 Px, 26.12.2005

RhB Extra-DIENSTZUG 8251 von Samedan nach Bever am 31.08.1993 in Samedan mit Rw 8207 - Triebwagen ABe 4/4 504 geschoben. Hinweis: Triebwagen wurden 1997 abgestellt. Anmerkung: selbst eine nur 3 km entfernte Bahnstation wird nach Bedarf mit einer Einzelwagenladung bedient. Das ist Kundennähe und bringt einen großen Anteil am Betriebsergebnis.
RhB Extra-DIENSTZUG 8251 von Samedan nach Bever am 31.08.1993 in Samedan mit Rw 8207 - Triebwagen ABe 4/4 504 geschoben. Hinweis: Triebwagen wurden 1997 abgestellt. Anmerkung: selbst eine nur 3 km entfernte Bahnstation wird nach Bedarf mit einer Einzelwagenladung bedient. Das ist Kundennähe und bringt einen großen Anteil am Betriebsergebnis.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

668 799x538 Px, 26.12.2005

RhB REGIONALZUG 254 von Scuol nach St.Moritz am 09.09.1994 kurz vor Zernez mit E-Lok Ge 4/4II 627 - D 4201 - AB 1569 - AB 1521 - B 2221 - B 2224.
RhB REGIONALZUG 254 von Scuol nach St.Moritz am 09.09.1994 kurz vor Zernez mit E-Lok Ge 4/4II 627 - D 4201 - AB 1569 - AB 1521 - B 2221 - B 2224.
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

604 800x535 Px, 26.12.2005

RhB REGIONALZUG 754 von Flablager (heute Haltestelle Marathon) nach St.Moritz am 08.03.1998 zwischen Zuoz und Madulain mit E-Lok Ge 4/4II 622 - B 2367 - B 2355 - A 1229 - B 2227 - B 2229 - B 2492 - B 2326 - B 2257 - B 2349. Hinweis: Planzug, der wegen Großverkehr gebrochen werden mußte und nur im Oberengadin voll ausgelastet verkehrte. Pro Stunde können auf eingleisiger Strecke 6 Zugpaare abgewickelt werden mit Abtransport der etwa 20-Tausend Sportler beim Engadiner Skimarathon. Selbst die letzte Wagenreserve wird eingesetzt und die Züge verkehren in Maximalläge der Kreuzungsgleise mit Lok und 9 Wagen. Eine Besonderheit gab es zwischen S-chanf und Einstiegstelle Flablager auf freier Strecke. Zur Beschleunigung des Betriebsablauf folgte ab S-chanf jeweils eine Lok auf Sicht den zugeführten Leerzug aus St.Moritz nach. Diese Lok wurde in Flablager angekuppelt und als Triebfahrzeug zurück nach St. Moritz verwendet. Dafür wurde wegen der Zugkreuzung in S-chanf (zu kurze Kreuzungsgleise) die zuführende Leerzuglok in Flablager abgekuppelt und folgte sofort den abgefertigten Zug auf Sicht hinterher bis S-chanf. Es gab keinerlei Verspätung!
RhB REGIONALZUG 754 von Flablager (heute Haltestelle Marathon) nach St.Moritz am 08.03.1998 zwischen Zuoz und Madulain mit E-Lok Ge 4/4II 622 - B 2367 - B 2355 - A 1229 - B 2227 - B 2229 - B 2492 - B 2326 - B 2257 - B 2349. Hinweis: Planzug, der wegen Großverkehr gebrochen werden mußte und nur im Oberengadin voll ausgelastet verkehrte. Pro Stunde können auf eingleisiger Strecke 6 Zugpaare abgewickelt werden mit Abtransport der etwa 20-Tausend Sportler beim Engadiner Skimarathon. Selbst die letzte Wagenreserve wird eingesetzt und die Züge verkehren in Maximalläge der Kreuzungsgleise mit Lok und 9 Wagen. Eine Besonderheit gab es zwischen S-chanf und Einstiegstelle Flablager auf freier Strecke. Zur Beschleunigung des Betriebsablauf folgte ab S-chanf jeweils eine Lok auf Sicht den zugeführten Leerzug aus St.Moritz nach. Diese Lok wurde in Flablager angekuppelt und als Triebfahrzeug zurück nach St. Moritz verwendet. Dafür wurde wegen der Zugkreuzung in S-chanf (zu kurze Kreuzungsgleise) die zuführende Leerzuglok in Flablager abgekuppelt und folgte sofort den abgefertigten Zug auf Sicht hinterher bis S-chanf. Es gab keinerlei Verspätung!
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

812 798x533 Px, 26.12.2005

RhB REGIONALZUG 256 von S-chanf nach St.Moritz am 31.08.1993 in Samedan mit Triebwagen ABe 4/4 504 solo. Hinweis: Triebwagen wurde 1997 abgestellt.
RhB REGIONALZUG 256 von S-chanf nach St.Moritz am 31.08.1993 in Samedan mit Triebwagen ABe 4/4 504 solo. Hinweis: Triebwagen wurde 1997 abgestellt.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

938 799x534 Px, 26.12.2005

5047 076-4 und 5047 064-0 bei einer Zugkreuzung Bhf.Ried 2005-12-11
5047 076-4 und 5047 064-0 bei einer Zugkreuzung Bhf.Ried 2005-12-11
JohannJ

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl'

855 800x600 Px, 26.12.2005

Eas 595 4 701-4 (ZSSK) Bhf RIED 2005-12-11
Eas 595 4 701-4 (ZSSK) Bhf RIED 2005-12-11
JohannJ

Slowakei / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart

1201 800x600 Px, 26.12.2005

Res (PKP) beladen mit I-Walzprofilen (Bhf. RIED 2005-12-11)
Res (PKP) beladen mit I-Walzprofilen (Bhf. RIED 2005-12-11)
JohannJ

Polen / Güterwagen / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart

1024 800x600 Px, 26.12.2005

na komm, guck doch nicht so traurig. Alles wird gut
na komm, guck doch nicht so traurig. Alles wird gut
Stefan Kilian

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

726 800x533 Px, 26.12.2005

Die 91 134 während des Dresdner Dampflokfestes 1999. Bestens gepflegt stellt sie sich den Fotografen auf der Drehscheibe wie ein Model zur Schau - und das in diesem Alter.
Die 91 134 während des Dresdner Dampflokfestes 1999. Bestens gepflegt stellt sie sich den Fotografen auf der Drehscheibe wie ein Model zur Schau - und das in diesem Alter.
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 91.0-1 preuß. T 9.2

1327 551x800 Px, 26.12.2005

Der schwarze Schwan oder Sputnik - wie sie auch genannt wurde. Sie war die einzige deutsche Dampflok, deren Kessel ständig über 20t/h produzierte, und das ohne in die Knie zu gehen. Aus so manchem Blickwinkel war sie für mich die schönste Dampflok der Erde. (Leider wurde die Aufnahme etwas rotstichig)
Der schwarze Schwan oder Sputnik - wie sie auch genannt wurde. Sie war die einzige deutsche Dampflok, deren Kessel ständig über 20t/h produzierte, und das ohne in die Knie zu gehen. Aus so manchem Blickwinkel war sie für mich die schönste Dampflok der Erde. (Leider wurde die Aufnahme etwas rotstichig)
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 10 DB 010 ·DB-Neubau·

2794 551x800 Px, 26.12.2005

Roco 215 129 wartet mit ihrem Messzug auf Ausfahrt .
Roco 215 129 wartet mit ihrem Messzug auf Ausfahrt .
Marc Strack

Modellbahn / Spur H0 / Züge

1910 800x600 Px, 26.12.2005

Piko 82 023 mit Kohlenzug auf einem noch nicht Bepflanzten teil der Nebenbahnstrecke .
Piko 82 023 mit Kohlenzug auf einem noch nicht Bepflanzten teil der Nebenbahnstrecke .
Marc Strack

Modellbahn / Spur H0 / Züge

1894 800x600 Px, 26.12.2005

Roco Werklok 2 mit Roco Schüttgutwagen.
Roco Werklok 2 mit Roco Schüttgutwagen.
Marc Strack

Modellbahn / Spur H0 / Züge

2557 800x600 Px, 26.12.2005

03 001 in Neuenmarkt-Wirsberg auf der Drehscheibe nach beeindruckender Einfahrt. Lothar Walther (glaube ich) staubte die Fuhre in den Bahnhof in einer erstklassigen Art und Weise. Dieses Bild, wie schnell dieser Zug zum stehen kam, werde ich nie vergessen.
03 001 in Neuenmarkt-Wirsberg auf der Drehscheibe nach beeindruckender Einfahrt. Lothar Walther (glaube ich) staubte die Fuhre in den Bahnhof in einer erstklassigen Art und Weise. Dieses Bild, wie schnell dieser Zug zum stehen kam, werde ich nie vergessen.
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 03 DB 003 · DR 03.2

1472 800x551 Px, 26.12.2005

Triebwerksaufnahme der 01 1063 auf dem Denkmalsockel in Braunschweig. Laut Wolfgang Staiger, war die 01 1063 die beste der 01.10 in Öl.
Triebwerksaufnahme der 01 1063 auf dem Denkmalsockel in Braunschweig. Laut Wolfgang Staiger, war die 01 1063 die beste der 01.10 in Öl.
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· 

1722 800x551 Px, 26.12.2005

Triebwerks-Teilaufnahme der 01.509, aufgenommen in Sinsheim, bei bestem Fotowetter.
Triebwerks-Teilaufnahme der 01.509, aufgenommen in Sinsheim, bei bestem Fotowetter.
Stefan Kilian

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·

1566 800x551 Px, 26.12.2005

Corty Althoff Elefantentransport wagen auf meiner Anlage.
Corty Althoff Elefantentransport wagen auf meiner Anlage.
Marc Strack

Modellbahn / Spur H0 / Güterwagen

1308 800x600 Px, 26.12.2005

Kanzler wagen limitiert auf 500 stück auf meiner Hauptstrecke. Im Vordergrund den Abzweig in meinen Rangierbahnhof.
Kanzler wagen limitiert auf 500 stück auf meiner Hauptstrecke. Im Vordergrund den Abzweig in meinen Rangierbahnhof.
Marc Strack

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

1773 800x600 Px, 26.12.2005

wunderbar herausgeputzte 93.1332 der ÖBB im Sommer 2005 während einer Sonderfahrt beim kopfmachen in Rosenbach.
wunderbar herausgeputzte 93.1332 der ÖBB im Sommer 2005 während einer Sonderfahrt beim kopfmachen in Rosenbach.
Stefan Kilian

Österreich / Dampfloks / BR 93

1167  1 800x533 Px, 26.12.2005

zwei Stars der ÖBB, der flüsternde Herkules und die beeindruckende 1163, deren geräumiges Führerhaus und überhaupt das Erscheinungsbild faszinieren. (Sommer 2005 Bf Hermagor)
zwei Stars der ÖBB, der flüsternde Herkules und die beeindruckende 1163, deren geräumiges Führerhaus und überhaupt das Erscheinungsbild faszinieren. (Sommer 2005 Bf Hermagor)
Stefan Kilian

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules, Österreich / E-Loks / BR 1163

1350 800x533 Px, 26.12.2005

BR 99 4633, Insel Rügen , Juli 1967 , nach Putbus . Triebwerk Fehler ! Feld-Reparatur Versuch.
BR 99 4633, Insel Rügen , Juli 1967 , nach Putbus . Triebwerk Fehler ! Feld-Reparatur Versuch.
Gilles DRESCHER

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.463 · 4631-4633 · 52 Mh, 53 Mh Lenz Mh

1486 800x800 Px, 26.12.2005

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