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93.1420 mit ihrem 14851 von Mistelbach nach Hohenau am 28.5.2012 kurz vor Hauskirchen aufgenommen. Typisch für das Weinviertel, eine  so genannte Kellergasse, wie sie hier im Hintergrund zu sehen ist.
93.1420 mit ihrem 14851 von Mistelbach nach Hohenau am 28.5.2012 kurz vor Hauskirchen aufgenommen. Typisch für das Weinviertel, eine so genannte Kellergasse, wie sie hier im Hintergrund zu sehen ist.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

600 1024x701 Px, 09.06.2012

93.1420 vom  Verein neue Landesbahn  verlässt für zwei geplante Sonderfahrten am 28.5.2012 die ehemalige Zugförderung Mistelbach. Daneben - 52.7612 der Firma Brenner&Brenner.
93.1420 vom "Verein neue Landesbahn" verlässt für zwei geplante Sonderfahrten am 28.5.2012 die ehemalige Zugförderung Mistelbach. Daneben - 52.7612 der Firma Brenner&Brenner.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

684  1 1024x683 Px, 09.06.2012

Fotozug Sv 31219 von Vrútky nach Kremnické Bane mit 556 036 als Zuglok und 555 3008 als Vorspann am 3.6.2012, aufgenommen bei der Einfahrt in Horná ¦tubňa.
Fotozug Sv 31219 von Vrútky nach Kremnické Bane mit 556 036 als Zuglok und 555 3008 als Vorspann am 3.6.2012, aufgenommen bei der Einfahrt in Horná ¦tubňa.
Hanspeter Reschinger

Auch der Planverkehr wurde am vergangenen Wochenende etwas dokumentiert. Im September 2011 hatte die erste 757er (757 001) der ZSSK ihre erste offizielle Fahrt. Die 757er wurden u.a. mit einem Caterpillar-Dieselmotor remotorisiert, erhielten Kameras statt Außenspiegel und auch die Führerstände wurden klimatisiert. Mit ihren rund 2110 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h wird sie heute im mittelschweren Streckendienst auf nicht elektrifizierten Strecken der ZSR mit Länge bis 300 km eingesetzt. Das Foto zeigt 757 004 mit einem Personenzug am 2.6.2012 kurz vor der Haltestelle Ko¨ťany nad Turcom. Ca. zehn 750ger und 754er sollen von ´OS Zvolen auf 757er umgebaut werden. Noch eine Version von dieser Stelle, die mir persönlich sogar besser gefällt. Die Version von Tom mit dem Übertele schlägt allerdings alles!
Auch der Planverkehr wurde am vergangenen Wochenende etwas dokumentiert. Im September 2011 hatte die erste 757er (757 001) der ZSSK ihre erste offizielle Fahrt. Die 757er wurden u.a. mit einem Caterpillar-Dieselmotor remotorisiert, erhielten Kameras statt Außenspiegel und auch die Führerstände wurden klimatisiert. Mit ihren rund 2110 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h wird sie heute im mittelschweren Streckendienst auf nicht elektrifizierten Strecken der ZSR mit Länge bis 300 km eingesetzt. Das Foto zeigt 757 004 mit einem Personenzug am 2.6.2012 kurz vor der Haltestelle Ko¨ťany nad Turcom. Ca. zehn 750ger und 754er sollen von ´OS Zvolen auf 757er umgebaut werden. Noch eine Version von dieser Stelle, die mir persönlich sogar besser gefällt. Die Version von Tom mit dem Übertele schlägt allerdings alles!
Hanspeter Reschinger

475 196 und 475 179 mit ihrem Sonderzug Os 31208 von Vrútky über Zvolen retour nach Vrútky anlässlich der Kindertage in Vrútky, aufgenommen am 1.6.2012 zwischen Kremnica und Kremnické Bane. Diese Stelle wurde von uns übrigens gründlich von störendem Grünzeug, welches das Fahrwerk verdeckt hätte, mit Heckenscheren befreit.  Standing ovations von unseren slowakischen Kollegen waren im Endeffekt die Folge ;-)
475 196 und 475 179 mit ihrem Sonderzug Os 31208 von Vrútky über Zvolen retour nach Vrútky anlässlich der Kindertage in Vrútky, aufgenommen am 1.6.2012 zwischen Kremnica und Kremnické Bane. Diese Stelle wurde von uns übrigens gründlich von störendem Grünzeug, welches das Fahrwerk verdeckt hätte, mit Heckenscheren befreit. Standing ovations von unseren slowakischen Kollegen waren im Endeffekt die Folge ;-)
Hanspeter Reschinger

S´ 363-014 zieht Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Hafen Koper. /2.6.2012
S´ 363-014 zieht Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Hafen Koper. /2.6.2012
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

396 1024x633 Px, 09.06.2012

Ahrensfelde (S7-Endstation und Regionalbahn OE25), wenig einladender Bahnhofseingang (02.06.2012)
Ahrensfelde (S7-Endstation und Regionalbahn OE25), wenig einladender Bahnhofseingang (02.06.2012)
Karl-Ernst Selke

120 133 zog am 6.5.12 den IC 1919 in den Düsseldorfer Hbf.
120 133 zog am 6.5.12 den IC 1919 in den Düsseldorfer Hbf.
Dominik Eimers

101 100 zog am 18.5.12 einen IC in den Düsseldorfer Hbf.
101 100 zog am 18.5.12 einen IC in den Düsseldorfer Hbf.
Dominik Eimers

Lokportrait von 101 100 am 18.5.12 in Düsseldorf Hbf.
Lokportrait von 101 100 am 18.5.12 in Düsseldorf Hbf.
Dominik Eimers

101 101 zog am 18.5.12 den IC 118 aus dem Essener Hbf.
101 101 zog am 18.5.12 den IC 118 aus dem Essener Hbf.
Dominik Eimers

101 080 zog am 18.5.12 einen EuroCity in den Essener Hbf.
101 080 zog am 18.5.12 einen EuroCity in den Essener Hbf.
Dominik Eimers

Ostkreuz, neue Ringbahnhalle, Blick vom Markgrafendamm aus (02.06.2012)
Ostkreuz, neue Ringbahnhalle, Blick vom Markgrafendamm aus (02.06.2012)
Karl-Ernst Selke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Ostkreuz

869 1024x751 Px, 09.06.2012

1305 und 1324 von der SNCB fahren mit einem Stahlzug und fahren durch Hasselt(B) und fahren in Richtung Tongeren(B) bei Wolken am 7.6.2012.
1305 und 1324 von der SNCB fahren mit einem Stahlzug und fahren durch Hasselt(B) und fahren in Richtung Tongeren(B) bei Wolken am 7.6.2012.
Stefan Hochstetter

Die 145 011-3 mit Güterfracht am Haken ist unterwegs auf der KBS 480.
Location: Eschweiler Kr.Aachen 5.Juni 2012.
Die 145 011-3 mit Güterfracht am Haken ist unterwegs auf der KBS 480. Location: Eschweiler Kr.Aachen 5.Juni 2012.
Stefan Jakab

In bester Kurvenlage durchfährt die Schweizer Cargo Lok 482 026-2 mit ihrer Fracht am Haken Eschweiler mit Fahrziel Aachen West. 5.Juni 2012.
In bester Kurvenlage durchfährt die Schweizer Cargo Lok 482 026-2 mit ihrer Fracht am Haken Eschweiler mit Fahrziel Aachen West. 5.Juni 2012.
Stefan Jakab

Berlin Friedrichstraße, Nordeingang (13.04.2012)
Berlin Friedrichstraße, Nordeingang (13.04.2012)
Karl-Ernst Selke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Friedrichstraße

577 1024x760 Px, 09.06.2012

Berlin Anhalter Bahnhof, Portikus, Rest der abgerissenen Bahnhofshalle (02.06.2012)
Berlin Anhalter Bahnhof, Portikus, Rest der abgerissenen Bahnhofshalle (02.06.2012)
Karl-Ernst Selke

Das Gleisdreieck, dritter Teil... (Orbisonia, PA, 6.6.09).
Das Gleisdreieck, dritter Teil... (Orbisonia, PA, 6.6.09).
Patrick Sesseler

USA / Schmalspurbahnen / East Broad Top Railroad

394 1024x768 Px, 09.06.2012

Ganz am Ende des Gleisdreieck ist eine alte Kohleverladestelle (Orbisonia, PA, 6.6.09).
Ganz am Ende des Gleisdreieck ist eine alte Kohleverladestelle (Orbisonia, PA, 6.6.09).
Patrick Sesseler

USA / Schmalspurbahnen / East Broad Top Railroad

326 768x1024 Px, 09.06.2012

Ganz am Ende des Gleisdreieck ist eine alte Kohleverladestelle (Orbisonia, PA, 6.6.09).
Ganz am Ende des Gleisdreieck ist eine alte Kohleverladestelle (Orbisonia, PA, 6.6.09).
Patrick Sesseler

USA / Schmalspurbahnen / East Broad Top Railroad

405 682x1024 Px, 09.06.2012

Einfahrt in Orbisonia Station, rechts der EBT-Triebwagen M-1(6.6.09).
Einfahrt in Orbisonia Station, rechts der EBT-Triebwagen M-1(6.6.09).
Patrick Sesseler

USA / Schmalspurbahnen / East Broad Top Railroad

334 682x1024 Px, 09.06.2012

Detailansicht des Antriebs der EBT #15 (Orbisonia, PA, 6.6.09).
Detailansicht des Antriebs der EBT #15 (Orbisonia, PA, 6.6.09).
Patrick Sesseler

Von Links nach Rechts:Ein Belgischer Personenzug 537,die Diesellok 7406 der SNCB, die E-Lok 2743 der SNCB und die Rangierlok 7752 der SNCB stehten in Hasselt(B) vor dem Lokschuppen bei Regenschauer am 7.6.2012.
Von Links nach Rechts:Ein Belgischer Personenzug 537,die Diesellok 7406 der SNCB, die E-Lok 2743 der SNCB und die Rangierlok 7752 der SNCB stehten in Hasselt(B) vor dem Lokschuppen bei Regenschauer am 7.6.2012.
Stefan Hochstetter

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