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Bremsprobesignal Utrecht CS 11-02-2008.
Bremsprobesignal Utrecht CS 11-02-2008.
Hans van der Sluis

Niederlande / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

800 600x800 Px, 28.02.2008

Fahrtanzeiger Utrecht CS 27-02-2008.
Fahrtanzeiger Utrecht CS 27-02-2008.
Hans van der Sluis

Niederlande / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

750 600x800 Px, 28.02.2008

140 381 mit einem Eas-Zug in Zeithain (b.Riesa) in Richtung Elsterwerda, 05.02.08.
140 381 mit einem Eas-Zug in Zeithain (b.Riesa) in Richtung Elsterwerda, 05.02.08.
Harald Neumann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

1120 699x526 Px, 28.02.2008

482 015 mit einem Containerzug bei Zeithain in Richtung Dresden unterwegs, 05.02.08.
482 015 mit einem Containerzug bei Zeithain in Richtung Dresden unterwegs, 05.02.08.
Harald Neumann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

962 699x526 Px, 28.02.2008

146 222-5 ist mit dem RE 19470 nach Stuttgart Hbf im Bahnhof Aalen. Aufgenommen am 28.Februar 2008.
146 222-5 ist mit dem RE 19470 nach Stuttgart Hbf im Bahnhof Aalen. Aufgenommen am 28.Februar 2008.
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

884  9 800x540 Px, 28.02.2008

185 237-5 mit dem FZT 56080 nach Stuttgart-Hafen in Aalen. Aufgenommen am 28.Februar 2008.
185 237-5 mit dem FZT 56080 nach Stuttgart-Hafen in Aalen. Aufgenommen am 28.Februar 2008.
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

771 800x540 Px, 28.02.2008

Sollte man nicht hinter der Linie stehen?;-)) Aufgenommen am 28.02.08 in Aalen.
Sollte man nicht hinter der Linie stehen?;-)) Aufgenommen am 28.02.08 in Aalen.
Martin Respondek

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

620 800x540 Px, 28.02.2008

140 423-5 solo Höhe Peine So selten, wie das Bild ist, so jämmerlich ist es auch! 28.02.2008
140 423-5 solo Höhe Peine So selten, wie das Bild ist, so jämmerlich ist es auch! 28.02.2008
Ulrich Lorenz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Lokportraits

833 800x497 Px, 28.02.2008

Re 460 058 mi IR nach Zürich bei Schübelbach am 24.02.2008
Re 460 058 mi IR nach Zürich bei Schübelbach am 24.02.2008
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

713 800x600 Px, 28.02.2008

RE Glarner Sprinter nach Zürich am 24.02.2008 bei Schübelbach.
RE Glarner Sprinter nach Zürich am 24.02.2008 bei Schübelbach.
Lukas Buchmeier

Schweiz / Triebzüge / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ

691 800x600 Px, 28.02.2008

Re 460 047 mi IR nach Zürich am 24.2.2008 bei Schübelbach.
Re 460 047 mi IR nach Zürich am 24.2.2008 bei Schübelbach.
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

731 800x600 Px, 28.02.2008

S 2 nach Ziegelbrücke am 24.02.2008 bei Schübelbach.
S 2 nach Ziegelbrücke am 24.02.2008 bei Schübelbach.
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU· DPZ

659 800x600 Px, 28.02.2008

Re 450 019 als S 2 nach Effretikon am 24.2.2008 bei der Ausfahrt aus Schübelbach.
Re 450 019 als S 2 nach Effretikon am 24.2.2008 bei der Ausfahrt aus Schübelbach.
Lukas Buchmeier

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU· DPZ

634 800x600 Px, 28.02.2008

E656 460 in luftiger Höhe über Centola; 16.02.2008
E656 460 in luftiger Höhe über Centola; 16.02.2008
André Breutel

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok

841 640x427 Px, 28.02.2008

Der ALE 125 - 502 in Santa Maria a Vico; 23.02.2008
Der ALE 125 - 502 in Santa Maria a Vico; 23.02.2008
André Breutel

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 125

962 640x427 Px, 28.02.2008

ALE 126-510 auf der Metro Campania Nord Est auf der fahrt von Napoli Centrale nach Benevento in der Kehre von Santa Maria a Vico, 24.02.2008
ALE 126-510 auf der Metro Campania Nord Est auf der fahrt von Napoli Centrale nach Benevento in der Kehre von Santa Maria a Vico, 24.02.2008
André Breutel

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 126

714 640x427 Px, 28.02.2008

Typenschild der Henschel DH390 mit der Bau Nr. 29208.
Typenschild der Henschel DH390 mit der Bau Nr. 29208.
André Breutel

Italien / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DH 390

957 640x427 Px, 28.02.2008

Die Henschel DH 390 wurde 1957 mit der Bau Nr. 29208 an die Mannesmannröhren-Werke AG in Düsseldorf ausgeliefert. Heute dient sie als Baulok in Campanien. Die Mannesmann-Bezeichnung D4 trägt sie heute noch. Dazu die neue Bezeichnung L02. San Martino Valle Caudino, 24.02.2008
Die Henschel DH 390 wurde 1957 mit der Bau Nr. 29208 an die Mannesmannröhren-Werke AG in Düsseldorf ausgeliefert. Heute dient sie als Baulok in Campanien. Die Mannesmann-Bezeichnung D4 trägt sie heute noch. Dazu die neue Bezeichnung L02. San Martino Valle Caudino, 24.02.2008
André Breutel

Italien / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DH 390

1211 640x427 Px, 28.02.2008

Das H0 Modell der TX 185 537-8 von Roco.
Das H0 Modell der TX 185 537-8 von Roco.
Michael Berling

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1071 800x600 Px, 28.02.2008

145 044-4. Peine 28.02.2008
145 044-4. Peine 28.02.2008
Ulrich Lorenz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·

693 800x600 Px, 28.02.2008

ierland sep 2007 foynes REMMERS WAGON zie ook bij sonstiges STATION FOYNES
ierland sep 2007 foynes REMMERS WAGON zie ook bij sonstiges STATION FOYNES
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Güterwagen / ~ Sonstige

726 800x533 Px, 28.02.2008

ierland sep 2007 foynes REMMERSWAGON zie ook bij FOYNES STATION bij SONSTIGES
ierland sep 2007 foynes REMMERSWAGON zie ook bij FOYNES STATION bij SONSTIGES
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Güterwagen / ~ Sonstige

584 800x533 Px, 28.02.2008

ierland sep 2007 foynes REMMERSWAGON zie ook station foynes bij sonstiges
ierland sep 2007 foynes REMMERSWAGON zie ook station foynes bij sonstiges
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Güterwagen / ~ Sonstige

602 800x533 Px, 28.02.2008

ierland september 2007 kildare LOC No 220
ierland september 2007 kildare LOC No 220
jan.harteveld

Irland und Nordirland / Dieselloks / Class 201 - 234 (Typ C, Typ B eingearbeitet)

511 800x533 Px, 28.02.2008

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