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Auch 103 222-6 reiste überraschenderweise schon am Samstag nach Osnabrück. Ihre Ausstellung auf dem BW-Gelände anlässlich der Feierlichkeiten stand noch recht lange in Frage. Hier kommt sie gerade in Osnabrück Hbf an. Aufgenommen am 18.09.2010.
Auch 103 222-6 reiste überraschenderweise schon am Samstag nach Osnabrück. Ihre Ausstellung auf dem BW-Gelände anlässlich der Feierlichkeiten stand noch recht lange in Frage. Hier kommt sie gerade in Osnabrück Hbf an. Aufgenommen am 18.09.2010.
Jens Baumhauer

Unsere erste Begegnung mit der  Blätterlok  oder  CO²-Lok  185 389-4. Welcher Spitzname sich auch durchsetzen wird, schön ist sie allemal. Nachdem sie am 18.09.2010 zunächst einen Gz in den Rbf brachte kam sie Lz in Richtung BW-Gelände durch den Osnabrücker Hbf.
Unsere erste Begegnung mit der "Blätterlok" oder "CO²-Lok" 185 389-4. Welcher Spitzname sich auch durchsetzen wird, schön ist sie allemal. Nachdem sie am 18.09.2010 zunächst einen Gz in den Rbf brachte kam sie Lz in Richtung BW-Gelände durch den Osnabrücker Hbf.
Jens Baumhauer

152 005-5 brachte dann am Samstag, den 18.09.2010 den nächsten Lokzug nach Osnabrück bestehend aus 614 005/006 sowie 217 001 und 120 159. Gruß zurück an den netten Tf! ;)
152 005-5 brachte dann am Samstag, den 18.09.2010 den nächsten Lokzug nach Osnabrück bestehend aus 614 005/006 sowie 217 001 und 120 159. Gruß zurück an den netten Tf! ;)
Jens Baumhauer

Da am Samstag Nachmittag sehr sehr viele Fahrzeuge auf das BW-Gelände wollten, staute es sich ein wenig, daher war nochmal ein schöner Nachschuss auf den Lokzug von 152 005 drin mit 614 005/006 sowie 217 001 und 120 159.
Da am Samstag Nachmittag sehr sehr viele Fahrzeuge auf das BW-Gelände wollten, staute es sich ein wenig, daher war nochmal ein schöner Nachschuss auf den Lokzug von 152 005 drin mit 614 005/006 sowie 217 001 und 120 159.
Jens Baumhauer

Nachdem dann am Samstag so ziemlich alles gekommen war, stand noch ein Stadtbummel durch die Innenstadt von Osnabrück an. Als abschließendes Foto vom Samstag den 18.09.2010 stand der Wasserturm am Hbf Modell. Die Freude auf den folgenden Sonntag war sehr sehr groß!
Nachdem dann am Samstag so ziemlich alles gekommen war, stand noch ein Stadtbummel durch die Innenstadt von Osnabrück an. Als abschließendes Foto vom Samstag den 18.09.2010 stand der Wasserturm am Hbf Modell. Die Freude auf den folgenden Sonntag war sehr sehr groß!
Jens Baumhauer

Be 4/4 + B4 + Be 4/4 am Barfüsserplatz in Basel. (15.09.2010)
Be 4/4 + B4 + Be 4/4 am Barfüsserplatz in Basel. (15.09.2010)
Herbert Graf

Be 4/6 S 667 am Barfüsserplatz in Basel. (15.09.2010)
Be 4/6 S 667 am Barfüsserplatz in Basel. (15.09.2010)
Herbert Graf

Be 4/6 S + B4 BLT zwischen Theater und Barfüsserplatz in Basel. (15.09.2010)
Be 4/6 S + B4 BLT zwischen Theater und Barfüsserplatz in Basel. (15.09.2010)
Herbert Graf

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

559 1017x768 Px, 23.09.2010

Be 4/4 463 + B4 am Aeschenplatz in Basel. (15.09.2010)
Be 4/4 463 + B4 am Aeschenplatz in Basel. (15.09.2010)
Herbert Graf

Duewag Be 4/6 467 verkehrt als Fahrschultram am Barfüsserplatz in Basel. (15.09.2010)
Duewag Be 4/6 467 verkehrt als Fahrschultram am Barfüsserplatz in Basel. (15.09.2010)
Herbert Graf

TPIPL 33-003 (ex CK5 004) am 23.August 2010 in der Hin Lap Station.
TPIPL 33-003 (ex CK5 004) am 23.August 2010 in der Hin Lap Station.
Karl Seltenhammer

Links die TPIPL 33-003 (ex CK5 004), mit einem Zementwagenzug von der Anschlußbahn kommend, neben der TPIPL 33-005 (ex CK5 006) am 23.August 2010 in der Hin Lap Station.
Links die TPIPL 33-003 (ex CK5 004), mit einem Zementwagenzug von der Anschlußbahn kommend, neben der TPIPL 33-005 (ex CK5 006) am 23.August 2010 in der Hin Lap Station.
Karl Seltenhammer

TPIPL 33-003 (ex CK5 004) mit einem Zementwagenzug bei der Einfahrt in die Hin Lap Station am 23.August 2010.
TPIPL 33-003 (ex CK5 004) mit einem Zementwagenzug bei der Einfahrt in die Hin Lap Station am 23.August 2010.
Karl Seltenhammer

Während die TPIPL 33-005 (ex CK5 006) eine Pause hält, nähert sich im Hintergrund auf der Anschlußbahn die TPIPL 33-003 (ex CK5 004) mit einem Zementwagenzug der Hin Lap Station; aufgenommen am 23.August 2010.
Während die TPIPL 33-005 (ex CK5 006) eine Pause hält, nähert sich im Hintergrund auf der Anschlußbahn die TPIPL 33-003 (ex CK5 004) mit einem Zementwagenzug der Hin Lap Station; aufgenommen am 23.August 2010.
Karl Seltenhammer

TPIPL 33-005 (ex CK5 006) am 23.August 2010 in der Hin Lap Station.
TPIPL 33-005 (ex CK5 006) am 23.August 2010 in der Hin Lap Station.
Karl Seltenhammer

Die Thalys 4538 unterwegs nach Bw Watergraafsmeer bei Durchdafrt in Bf Muiderpoort am 02. 06 2010.
Die Thalys 4538 unterwegs nach Bw Watergraafsmeer bei Durchdafrt in Bf Muiderpoort am 02. 06 2010.
Marco van Galen

LOCON 212 im Bauzugdienst am 02.09.10 in Berlin Schönefeld.
LOCON 212 im Bauzugdienst am 02.09.10 in Berlin Schönefeld.
Thomas Eisenmann

Berlin Hauptbahnhof, 7.47Uhr Morgens, nicht gerade das beste Wetter...01.09.10
Berlin Hauptbahnhof, 7.47Uhr Morgens, nicht gerade das beste Wetter...01.09.10
Thomas Eisenmann

NIAG 9 (Ex-DB 216 055-4) steht am 20.06.10 im Güterbahnhof Heilbronn.
NIAG 9 (Ex-DB 216 055-4) steht am 20.06.10 im Güterbahnhof Heilbronn.
Thomas Eisenmann

MRCE Dispo ES 64 U2-026 (182 526-4) durchfährt mit einem Pbz den Ulmer Hauptbahnhof. 04.06.10
MRCE Dispo ES 64 U2-026 (182 526-4) durchfährt mit einem Pbz den Ulmer Hauptbahnhof. 04.06.10
Thomas Eisenmann

HGK DE 670 ist am herrlich sonnigen 04.06.10 in Ulm Hbf abgestellt.
HGK DE 670 ist am herrlich sonnigen 04.06.10 in Ulm Hbf abgestellt.
Thomas Eisenmann

Der Velaro D auf der Innotrans 2010 kurz nach der offiziellen Weltpremiere am 22.9.2010. Über die Frontansicht gibt es ja schon untersch. Meinungen. Hier gut zu sehen sind auch die Dachaufbauten, die im Vgl. zur BR 406 optimiert wurden. Die Türen erinnern mich pers. ja an den  Metropolitian . Ach und mit der Baureihe wird auch die  Lounge  entfallen, bei der man immer direkt hinter eine Glaswandf auf die Strecke sehen konnte.
Im Bildhintergrund zu sehen: ICE S, ein Regionalzug aus Kroatien und hinter dem Velaro D ein instandgesetzter CFL-Wagen, der nach einem Brand wieder dem Besitzer zugeführt wurde.
Berlin, der 22.9.2010
Der Velaro D auf der Innotrans 2010 kurz nach der offiziellen Weltpremiere am 22.9.2010. Über die Frontansicht gibt es ja schon untersch. Meinungen. Hier gut zu sehen sind auch die Dachaufbauten, die im Vgl. zur BR 406 optimiert wurden. Die Türen erinnern mich pers. ja an den "Metropolitian". Ach und mit der Baureihe wird auch die "Lounge" entfallen, bei der man immer direkt hinter eine Glaswandf auf die Strecke sehen konnte. Im Bildhintergrund zu sehen: ICE S, ein Regionalzug aus Kroatien und hinter dem Velaro D ein instandgesetzter CFL-Wagen, der nach einem Brand wieder dem Besitzer zugeführt wurde. Berlin, der 22.9.2010
G. G.

Neue Verladetechnik aus Schweden: Die Firma  Kockums Industrier  zeigt auf der Innotrans 2010 eine neue Methode, schnell und einfach einen Sattelschlepper auf die Schiene zu verlagern. Hoffen wir, dass es umgesetzt wird und sich durchsetzt im Konkurrenzkampf gegen das wachsende Straßenverkehrsaufkommen.
Berlin, der 22.9.2010
Neue Verladetechnik aus Schweden: Die Firma "Kockums Industrier" zeigt auf der Innotrans 2010 eine neue Methode, schnell und einfach einen Sattelschlepper auf die Schiene zu verlagern. Hoffen wir, dass es umgesetzt wird und sich durchsetzt im Konkurrenzkampf gegen das wachsende Straßenverkehrsaufkommen. Berlin, der 22.9.2010
G. G.

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