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Serie 55 ·DR Kriegslok· Fotos

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Dampfloks
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Serie 55 ·DR Kriegslok·
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CFL 5519 erreicht mit einen Sonderzug Königstein Bhf am 16.05.16
CFL 5519 erreicht mit einen Sonderzug Königstein Bhf am 16.05.16
Daniel Oster

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·, Luxemburg / Unternehmen / CFL

350 1200x900 Px, 20.05.2016

CFL 5519 am 16.05.16 beim Dampfspektakel im Taunus in Königstein Bhf
CFL 5519 am 16.05.16 beim Dampfspektakel im Taunus in Königstein Bhf
Daniel Oster

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·, Luxemburg / Unternehmen / CFL

313 1200x1108 Px, 20.05.2016

CFL 5519 am 16.05.16 beim Dampfspektakel im Taunus bei Königstein
CFL 5519 am 16.05.16 beim Dampfspektakel im Taunus bei Königstein
Daniel Oster

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·, Luxemburg / Unternehmen / CFL, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 646 Frankfurt-Höchst – Königstein ·Königsteiner Bahn·

384 1200x900 Px, 19.05.2016

Keine Winterstimmung zur Fahrt zum Saarbrücker Weihnachtsmarkt! Gäste aus Luxemburg kamen am 20.12.2014 ins Saarland. Nicht nur in Gestalt von CFL 5519 (DR Baureihe 42) und der Fahrgäste zum Saarbrücker Weihnachtsmarkt, sondern auch durch Jeanny und Hans hatten wir private Gäste aus Luxemburg. Einen Teil unseres Zusammenseins verbrachten wir an der Bahnstrecke zwischen Bous und Ensdorf. CFL 5519 wurde 1948 von der Wiener Lokomotiven Fabrik Floridsdorf gebaut. 1964 wurden alle 20 Luxemburger Loks ausgemustert. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Keine Winterstimmung zur Fahrt zum Saarbrücker Weihnachtsmarkt! Gäste aus Luxemburg kamen am 20.12.2014 ins Saarland. Nicht nur in Gestalt von CFL 5519 (DR Baureihe 42) und der Fahrgäste zum Saarbrücker Weihnachtsmarkt, sondern auch durch Jeanny und Hans hatten wir private Gäste aus Luxemburg. Einen Teil unseres Zusammenseins verbrachten wir an der Bahnstrecke zwischen Bous und Ensdorf. CFL 5519 wurde 1948 von der Wiener Lokomotiven Fabrik Floridsdorf gebaut. 1964 wurden alle 20 Luxemburger Loks ausgemustert. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

897 1003x1024 Px, 30.04.2015

Keine Winterstimmung zur Fahrt zum Saarbrücker Weihnachtsmarkt! Gäste aus Luxemburg kamen am 20.12.2014 ins Saarland. Nicht nur in Gestalt von CFL 5519 (DR Baureihe 42) und der Fahrgäste zum Saarbrücker Weihnachtsmarkt, sondern auch durch Jeanny und Hans hatten wir private Gäste aus Luxemburg. Einen Teil unseres Zusammenseins verbrachten wir an der Bahnstrecke zwischen Bous und Ensdorf. CFL 5519 wurde 1948 von der Wiener Lokomotiven Fabrik Floridsdorf gebaut. 1964 wurden alle 20 Luxemburger Loks ausgemustert. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Keine Winterstimmung zur Fahrt zum Saarbrücker Weihnachtsmarkt! Gäste aus Luxemburg kamen am 20.12.2014 ins Saarland. Nicht nur in Gestalt von CFL 5519 (DR Baureihe 42) und der Fahrgäste zum Saarbrücker Weihnachtsmarkt, sondern auch durch Jeanny und Hans hatten wir private Gäste aus Luxemburg. Einen Teil unseres Zusammenseins verbrachten wir an der Bahnstrecke zwischen Bous und Ensdorf. CFL 5519 wurde 1948 von der Wiener Lokomotiven Fabrik Floridsdorf gebaut. 1964 wurden alle 20 Luxemburger Loks ausgemustert. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

468 1200x535 Px, 30.04.2015

. Dampfsonderzug zum Saarbrücker Christkindlmarkt – Wir hatten beschlossen nicht an der Sonderfahrt mit der CFL Dampflok 5519 teilzunehmen, sondern unseren lieben Freunden Ivie und Erhard einen Besuch im Saarland abzustatten und zusammen mit ihnen Fotos vom Dampfzug zu machen. Entgegen der verheerenden Wetterprognose, liess der angekündigte Regen auf sich warten und so konnten wir den Zug, zwar ohne Sonne, aber immerhin trockenen Fußes ablichten. Die Dampflok CFL 5519 hat am 20.12.2014 den Bahnhof von Ensdorf hinter sich gelassen und wird in Kürze unsere Fotostelle am Kohlekraftwerk in Ensdorf erreichen. (Hans) Wenn's jemand interessiert, hier gibt es die detaillierte Geschichte der CFL Dampflok 5519: http://hellertal.startbilder.de/bild/Luxemburg~Dampfloks~5519/377183/-die-dampflok-5519-hat-am.html
. Dampfsonderzug zum Saarbrücker Christkindlmarkt – Wir hatten beschlossen nicht an der Sonderfahrt mit der CFL Dampflok 5519 teilzunehmen, sondern unseren lieben Freunden Ivie und Erhard einen Besuch im Saarland abzustatten und zusammen mit ihnen Fotos vom Dampfzug zu machen. Entgegen der verheerenden Wetterprognose, liess der angekündigte Regen auf sich warten und so konnten wir den Zug, zwar ohne Sonne, aber immerhin trockenen Fußes ablichten. Die Dampflok CFL 5519 hat am 20.12.2014 den Bahnhof von Ensdorf hinter sich gelassen und wird in Kürze unsere Fotostelle am Kohlekraftwerk in Ensdorf erreichen. (Hans) Wenn's jemand interessiert, hier gibt es die detaillierte Geschichte der CFL Dampflok 5519: http://hellertal.startbilder.de/bild/Luxemburg~Dampfloks~5519/377183/-die-dampflok-5519-hat-am.html
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

1039 913x900 Px, 29.12.2014

Gäste aus Luxemburg...kamen am 20.12.2014 ins Saarland. Nicht nur in Gestalt von CFL 5519 (DR Baureihe 42) und der Fahrgäste zum Saarbrücker Weihnachtsmarkt, sondern auch durch Jeanny und Hans hatten wir private Gäste aus Luxemburg. Einen Teil unseres Zusammenseins verbrachten wir an der Bahnstrecke zwischen Bous und Ensdorf. CFL 5519 wurde 1948 von der Wiener Lokomotiven Fabrik Floridsdorf gebaut. 1964 wurden alle 20 Luxemburger Loks ausgemustert. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Gäste aus Luxemburg...kamen am 20.12.2014 ins Saarland. Nicht nur in Gestalt von CFL 5519 (DR Baureihe 42) und der Fahrgäste zum Saarbrücker Weihnachtsmarkt, sondern auch durch Jeanny und Hans hatten wir private Gäste aus Luxemburg. Einen Teil unseres Zusammenseins verbrachten wir an der Bahnstrecke zwischen Bous und Ensdorf. CFL 5519 wurde 1948 von der Wiener Lokomotiven Fabrik Floridsdorf gebaut. 1964 wurden alle 20 Luxemburger Loks ausgemustert. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

719 1200x560 Px, 28.12.2014

Auch die im letzten Jahr in Meiningen hauptuntersuchte 5519 der CFL war zu den XX. Meininger Dampfloktagen aus Luxembourg angereist und erfreute sich, wie hier zu sehen, regen Interesses beim Publikum. Die Aufnahme entstand am Nachmittag des 06.09.2014.
Auch die im letzten Jahr in Meiningen hauptuntersuchte 5519 der CFL war zu den XX. Meininger Dampfloktagen aus Luxembourg angereist und erfreute sich, wie hier zu sehen, regen Interesses beim Publikum. Die Aufnahme entstand am Nachmittag des 06.09.2014.
Michael Edelmann

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Meiningen (Dampflokwerk), Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·

776 1200x800 Px, 30.09.2014

Zu Gast zum 100. Geburtstag des AW Meiningen und zu den XX. Meininger Dampfloktagen war auch die 5519 der CFL. Hier ist sie ausgestellt neben der 75 1118. Aufgenommen am 06.09.2014.
Zu Gast zum 100. Geburtstag des AW Meiningen und zu den XX. Meininger Dampfloktagen war auch die 5519 der CFL. Hier ist sie ausgestellt neben der 75 1118. Aufgenommen am 06.09.2014.
Jens Baumhauer

Deutschland / Dampfloks / BR 75.4/10-11 DB 075 bad. VIc, Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·

1062 1200x777 Px, 07.09.2014

5519 der CFL Luxembourg am 07.09.2013, ausgestellt anläßlich der XIX. Dampfloktage auf dem Gelände des Dampflokwerkes Meiningen, leider in farblich etwas lädiertem Zustand und mit demontierter Schieberkastenisolierung. Bei dieser Maschine handelt es sich eigentlich um eine DR BR 42, welche 1948 unter der Fabriknummer 17615 in Wien-Floridsdorf gebaut wurde. Die vorgesehene Reichsbahn-Nummer war 42 2718 unter welcher die Lok aber nie zum Einsatz kam. Die Auslieferung der Maschine an die CFL erfolgte am 26.01. 1949. Hier wurde sie dem Bw Bettembourg zugeteilt, wo sie bis zu dessen Auflösung 1961 verblieb und vor allem schwere Erz- und Kohlezüge, auch im grenzüberschreitendem Verkehr, beförderte. Danach kam sie zum Bw Luxembourg. Nach ihrer Ausmusterung und langem Stillstand, unter anderem als Ausstellungsstück, wurde 1987 durch einen Beschluß des Bettenburger Gemeinderats ihre Restaurierung eingeleitet. Hierzu wurde die Lok in zerlegtem Zustand in die Petinger CFL-Werkstätten überführt, wo sie von 1987-1991 in über 7000 Arbeitsstunden, vorwiegend von Vereinsmitgliedern, weitestgehend instandgesetzt wurde. 1991 erfolgte dann die Überführung zu Endmontage, Einstellungsarbeiten und Testfahrten ins Dampflokwerk Meiningen. Hier wurde die Lok in der Nacht vom 15.zum 16.08.1991 erstmalig wieder angeheizt. Die danach durchgeführten Probefahrten rund um Meiningen verliefen zufriedenstellend. Nach weiteren Einstellungsarbeiten, wurde sie im Dezember 1991 nach Luxembourg zurückgebracht. Hier fand die offizielle Eröffnungsfahrt am 16.05.1992 statt. Nachdem im weiteren Verlauf Schäden am genieteten Kessel auftraten, deren Behebung finanziell nicht mehr vertretbar gewesen wäre, entschied man sich, die Maschine in Meiningen mit einem neuen geschweißten Kessel ausrüsten zu lassen, was in den Jahren 2001/2002 umgesetzt wurde und auch für das Dampflokwerk einen der größten Kesselneubauten darstellte, welcher dort jemals realisiert wurde. Desweiteren erhielt die Lok bei dieser Gelegenheit noch Zugfunk und Indusi System PZB 90, was auch den weitestgehend uneingeschränkten Einsatz auf deutschen Strecken ermöglichte. Seither wird 5519 für viele Sonderzugfahrten, auch außerhalb Luxemburgs, eingesetzt.
5519 der CFL Luxembourg am 07.09.2013, ausgestellt anläßlich der XIX. Dampfloktage auf dem Gelände des Dampflokwerkes Meiningen, leider in farblich etwas lädiertem Zustand und mit demontierter Schieberkastenisolierung. Bei dieser Maschine handelt es sich eigentlich um eine DR BR 42, welche 1948 unter der Fabriknummer 17615 in Wien-Floridsdorf gebaut wurde. Die vorgesehene Reichsbahn-Nummer war 42 2718 unter welcher die Lok aber nie zum Einsatz kam. Die Auslieferung der Maschine an die CFL erfolgte am 26.01. 1949. Hier wurde sie dem Bw Bettembourg zugeteilt, wo sie bis zu dessen Auflösung 1961 verblieb und vor allem schwere Erz- und Kohlezüge, auch im grenzüberschreitendem Verkehr, beförderte. Danach kam sie zum Bw Luxembourg. Nach ihrer Ausmusterung und langem Stillstand, unter anderem als Ausstellungsstück, wurde 1987 durch einen Beschluß des Bettenburger Gemeinderats ihre Restaurierung eingeleitet. Hierzu wurde die Lok in zerlegtem Zustand in die Petinger CFL-Werkstätten überführt, wo sie von 1987-1991 in über 7000 Arbeitsstunden, vorwiegend von Vereinsmitgliedern, weitestgehend instandgesetzt wurde. 1991 erfolgte dann die Überführung zu Endmontage, Einstellungsarbeiten und Testfahrten ins Dampflokwerk Meiningen. Hier wurde die Lok in der Nacht vom 15.zum 16.08.1991 erstmalig wieder angeheizt. Die danach durchgeführten Probefahrten rund um Meiningen verliefen zufriedenstellend. Nach weiteren Einstellungsarbeiten, wurde sie im Dezember 1991 nach Luxembourg zurückgebracht. Hier fand die offizielle Eröffnungsfahrt am 16.05.1992 statt. Nachdem im weiteren Verlauf Schäden am genieteten Kessel auftraten, deren Behebung finanziell nicht mehr vertretbar gewesen wäre, entschied man sich, die Maschine in Meiningen mit einem neuen geschweißten Kessel ausrüsten zu lassen, was in den Jahren 2001/2002 umgesetzt wurde und auch für das Dampflokwerk einen der größten Kesselneubauten darstellte, welcher dort jemals realisiert wurde. Desweiteren erhielt die Lok bei dieser Gelegenheit noch Zugfunk und Indusi System PZB 90, was auch den weitestgehend uneingeschränkten Einsatz auf deutschen Strecken ermöglichte. Seither wird 5519 für viele Sonderzugfahrten, auch außerhalb Luxemburgs, eingesetzt.
Michael Edelmann

Deutschland / Dampfloks / BR 42 ·Kriegslok·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Meiningen (Dampflokwerk), Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·

3545 1200x800 Px, 19.09.2013

Mit Volldampf fährt hier am 31.10.2004 die CFL 5519 mit einem Sonderzug aus Trier kommend in Oetrange durch zum Hauptbahnhof Luxembourg.
Mit Volldampf fährt hier am 31.10.2004 die CFL 5519 mit einem Sonderzug aus Trier kommend in Oetrange durch zum Hauptbahnhof Luxembourg.
Gerd Hahn

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·

682 1024x651 Px, 10.04.2013

CFL 5519 verläßt mit einem Sonderzug anläßlich des Bahn Jubiläums am 7.9.1996 das Depot in Luxembourg.
CFL 5519 verläßt mit einem Sonderzug anläßlich des Bahn Jubiläums am 7.9.1996 das Depot in Luxembourg.
Gerd Hahn

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·

765 1024x664 Px, 07.04.2013

Anläßlich der Jubiläumsfeier am 7.9.1996 war die CFL Dampflok 5519 mit einem Rundfahrtzug unterwegs und verlässt hier gerade das Depot der Hauptstadt.
Anläßlich der Jubiläumsfeier am 7.9.1996 war die CFL Dampflok 5519 mit einem Rundfahrtzug unterwegs und verlässt hier gerade das Depot der Hauptstadt.
Gerd Hahn

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·

712 1024x664 Px, 05.04.2013

Die CFL verfügt zwar nur über eine große Dampflok, aber diese Maschine stellt wirklich was dar und ist zudem nach meinem Wissen ein betriebsfähiges Einzelstück in Europa. Die CFL 5515 war hier am 7.9.1996 wieder mal im Einsatz und rangiert im luxemburgischen Hauptbahnhof.
Die CFL verfügt zwar nur über eine große Dampflok, aber diese Maschine stellt wirklich was dar und ist zudem nach meinem Wissen ein betriebsfähiges Einzelstück in Europa. Die CFL 5515 war hier am 7.9.1996 wieder mal im Einsatz und rangiert im luxemburgischen Hauptbahnhof.
Gerd Hahn

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·

856 1024x651 Px, 04.04.2013

Dampflok 5519 der CFL auf Sonderfahrt. Sonderfahrt Luxemburg St. Ingbert-Saar am 20.03.2011. Hier bei der Rückfahrt in Saarbrücken-Burbach.
Dampflok 5519 der CFL auf Sonderfahrt. Sonderfahrt Luxemburg St. Ingbert-Saar am 20.03.2011. Hier bei der Rückfahrt in Saarbrücken-Burbach.
Erhard Pitzius

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

852 1024x632 Px, 25.02.2013

185 556 mit dem 5519-Überführungszuge am 23.02.13 in Koblenz HBF.
185 556 mit dem 5519-Überführungszuge am 23.02.13 in Koblenz HBF.
jannick falk

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

677 1024x667 Px, 23.02.2013

Noch einmal im Mai 2006, hier die Ausfahrt aus Saarburg.Die 5519 vor ihrer Revision in Meiningen.
Noch einmal im Mai 2006, hier die Ausfahrt aus Saarburg.Die 5519 vor ihrer Revision in Meiningen.
Wolfram Koppelkamm

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·

682 768x1024 Px, 11.12.2012

Ich habe noch was gefunden ... 5519 im Mai 2006 beim Umsetzten im Bahnhof Saarburg.
Ich habe noch was gefunden ... 5519 im Mai 2006 beim Umsetzten im Bahnhof Saarburg.
Wolfram Koppelkamm

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·

682 768x1024 Px, 11.12.2012

Sonderfahrt der 5519 am 08.12.2012 zum Weihnachtsmarkt Saarbrücken, hier höhe Serrig
Sonderfahrt der 5519 am 08.12.2012 zum Weihnachtsmarkt Saarbrücken, hier höhe Serrig
Wolfram Koppelkamm

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·

912 1024x765 Px, 09.12.2012

Zum Jubiläum 20 Jahre Dampf mit CFL 5519 gab es eine 9 Tage Reise Luxemburg - Bregenz und zurück. Hier auf dem Rückweg nach Luxemburg. Die Luxemburgischen Staatsbahnen (CFL) übernahmen im Dezember 1949 und Januar 1949 insgesamt 20 Loks der BR. 42 aus der Nachkriegslieferung der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf KBS 685 Beckingen/Saar 09.09.2012
Zum Jubiläum 20 Jahre Dampf mit CFL 5519 gab es eine 9 Tage Reise Luxemburg - Bregenz und zurück. Hier auf dem Rückweg nach Luxemburg. Die Luxemburgischen Staatsbahnen (CFL) übernahmen im Dezember 1949 und Januar 1949 insgesamt 20 Loks der BR. 42 aus der Nachkriegslieferung der Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf KBS 685 Beckingen/Saar 09.09.2012
Erhard Pitzius

Deutschland / Dampfloks / BR 42 ·Kriegslok·, Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

2521 1024x642 Px, 26.11.2012

CFL 5519 mit dem DPE 25799 (Konstanz-Offenburg) am Bü Nußbach 8.9.12. Das letzte Bild dieser Stelle, nicht mal eine Woche später gab es dann einen ca 1m hohen Zaun
CFL 5519 mit dem DPE 25799 (Konstanz-Offenburg) am Bü Nußbach 8.9.12. Das letzte Bild dieser Stelle, nicht mal eine Woche später gab es dann einen ca 1m hohen Zaun
Andreas Hackenjos

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

1039  3 1024x630 Px, 07.11.2012

Die Luxemburgische 5519 am 2.6.12 in Koblenz-Lützel.
Die Luxemburgische 5519 am 2.6.12 in Koblenz-Lützel.
Niklas Eimers

Luxemburg / Dampfloks / Serie 55 ·DR Kriegslok·

655 1024x682 Px, 15.09.2012

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