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CFL 5519 mit dem DPE 25799 (Konstanz-Offenburg) am Bü Nußbach 8.9.12.

(ID 641448)



CFL 5519 mit dem DPE 25799 (Konstanz-Offenburg) am Bü Nußbach 8.9.12. Das letzte Bild dieser Stelle, nicht mal eine Woche später gab es dann einen ca 1m hohen Zaun

CFL 5519 mit dem DPE 25799 (Konstanz-Offenburg) am Bü Nußbach 8.9.12. Das letzte Bild dieser Stelle, nicht mal eine Woche später gab es dann einen ca 1m hohen Zaun

Andreas Hackenjos 07.11.2012, 993 Weergaven, 10 Opmerkingen

10 Opmerkingen, Alle reacties
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Gregor Kaercher 07.11.2012 10:01

Hallo Andreas,

schönes Bild. Schade dass die Stelle jetzt zugebaut wurde. Ich habe den Zug einen Tag später in Kindsbach fotografiert.

Gruß Gregor

Andreas Hackenjos 07.11.2012 15:15

Hallo,

danke dir ;-)

Grüße Andreas

Olli 07.11.2012 22:59

Nettes Bild mit einer ganz fremden Lok. Was wollen die eigentlich da bauen mit diesem Gleis nebenan?

Gruß, Olli

Andreas Hackenjos 08.11.2012 13:08

Hallo Olli,

das Gleis ist für den Schwarzwaldbahn Erlebnispfad. Da sollte eine Draisine drauf, aber die war nicht zulssungfähig und so ist gerade halt nix drauf.

Grüße Andreas

Hanspeter Reschinger 08.11.2012 13:33

Wo haben sie den Zaun genau hin gestellt - ist eine schöne Stelle und ein schönes Bild der ehemaligen 42 2718, die übrigens in Wien-Floridsdorf gebaut wurde.

Andreas Hackenjos 08.11.2012 19:14

Hallo, danke auch dir. Der Zaun steht ziemlich genau an meinem Standpunkt.

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 08.11.2012 19:48

Die CFL im Schwarzwald gefällt sehr gut.
Wie schlimm, für Zäune und Mauern ist immer Geld vorhanden!
Gruss Stefan

Hanspeter Reschinger 09.11.2012 08:08

THX - aber ein Meter ist ja nicht hoch, da sieht man ja drüber, oder verläuft er entlang der Geleise.

LG
H.P.

Andreas Hackenjos 09.11.2012 14:36

Hallo,

naja er verläuft da direkt an den Gleisen vielleicht ist er auch 1,5m groß. Auf jeden Fall ist das fotografieren wohl ziemlich unmöglich.

Grüße Andreas

Olli 09.11.2012 21:23

Man betrachtet das mit einem weinenden und einem lachenden Auge. Einerseits ist die schöne Stelle verloren, andererseits wird mit dem Erlebnispfad die Schwarzwaldbahn viel mehr Menschen zugänglich gemacht. Auch wenn wir dann nicht mehr das Privileg haben... Außerdem, zugegebenermaßen war diese Stelle immer anderthalb Meter zugewachsen mit dem ganzen Unkraut im Vordergrund. Da sollte man auch ehrlich sein. die Fotos waren nicht immer möglich.
Gruß, Olli

Jede Lok hat zwei Seiten: Nach der Frontaufnahme der CFL 5519 hier die Ansicht vom Tender aus, aufgenommen am 30.06.1985 in Bettembourg/Luxemburg.
Jede Lok hat zwei Seiten: Nach der Frontaufnahme der CFL 5519 hier die Ansicht vom Tender aus, aufgenommen am 30.06.1985 in Bettembourg/Luxemburg.
Ernst Lauer

Die CFL 5519 steht seit 1965 ungeschützt im Freien in einem Park von Bettembourg/Luxemburg. Die KDL 3 wurde 1948 von WFL gebaut. Vorgesehen war sie bei der DRB als 42 2718, wurde aber 1949 an die CFL ausgeliefert und erhielt dort die Tfz.Nr. 5519. An der in Bettembourg aufgestellten Denkmallok ist allerdings fälschlicherweise die Nummer 5513 angeschrieben (Quelle:  dampflokomotivarchiv.de ).
Die CFL 5519 steht seit 1965 ungeschützt im Freien in einem Park von Bettembourg/Luxemburg. Die KDL 3 wurde 1948 von WFL gebaut. Vorgesehen war sie bei der DRB als 42 2718, wurde aber 1949 an die CFL ausgeliefert und erhielt dort die Tfz.Nr. 5519. An der in Bettembourg aufgestellten Denkmallok ist allerdings fälschlicherweise die Nummer 5513 angeschrieben (Quelle: "dampflokomotivarchiv.de").
Ernst Lauer

Die CFL 5519 eilte am 11. Mai mit dem DPE 13404 und einer Verspätung von 90 Minuten durch Miellen im Lahntal. Eigentlich sollte die 5519 von Frankfurt bis Brohl als Vorspannlok fungieren, da allerdings die 01 1075 für die dreitägige Sonderfahrt ausfiel und nur E10 383 als Ersatzlok aufgetrieben werden konnte, musste die Lokomotive den Zug bis Brohl alleine ziehen. In Brohl wurde die die 5519 vom Zug genommen und die E10 übernahm den Zug.
Die CFL 5519 eilte am 11. Mai mit dem DPE 13404 und einer Verspätung von 90 Minuten durch Miellen im Lahntal. Eigentlich sollte die 5519 von Frankfurt bis Brohl als Vorspannlok fungieren, da allerdings die 01 1075 für die dreitägige Sonderfahrt ausfiel und nur E10 383 als Ersatzlok aufgetrieben werden konnte, musste die Lokomotive den Zug bis Brohl alleine ziehen. In Brohl wurde die die 5519 vom Zug genommen und die E10 übernahm den Zug.
Leonhard Groß

Am 27.01.2024 besuchte die CFL 5519 nach langer Zeit das Saarland. Bei der Rückfahrt hielt ich die Maschine an der Häuserzeile in Malstatt fest.
Am 27.01.2024 besuchte die CFL 5519 nach langer Zeit das Saarland. Bei der Rückfahrt hielt ich die Maschine an der Häuserzeile in Malstatt fest.
Leonhard Groß





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