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Bilder aus Brienz (BE)



0 km
Ein Zug der Zentralbahn im Bahnhof von Brienz, aufgenommen am 20.07.2010.
Ein Zug der Zentralbahn im Bahnhof von Brienz, aufgenommen am 20.07.2010.
Thomas Schmidt

0.01 km
ABeh 160 006-9 wartet beim Bahnhof Brienz. Die Aufnahme stammt vom 29.07.2018.
ABeh 160 006-9 wartet beim Bahnhof Brienz. Die Aufnahme stammt vom 29.07.2018.
Markus Wagner

0.02 km
De 110 003-1 der Zentralbahn ist mit ihrem IR in Richtung Interlaken-Ost leicht verspätet. Brienz, 09. Aug. 2010, 14:41
De 110 003-1 der Zentralbahn ist mit ihrem IR in Richtung Interlaken-Ost leicht verspätet. Brienz, 09. Aug. 2010, 14:41
Heinz Stoll

0.02 km
Stadler-Triebzug 130 010-2 der ZB wird uns nach Interlaken Ost bringen. Bahnhof Brienz, 12. Sept. 2010, 18:03
Stadler-Triebzug 130 010-2 der ZB wird uns nach Interlaken Ost bringen. Bahnhof Brienz, 12. Sept. 2010, 18:03
Heinz Stoll

0.02 km
ABt 8 943-6 verlässt den Bahnhof Brienz. Die Aufnahme stammt vom 29.07.2018.
ABt 8 943-6 verlässt den Bahnhof Brienz. Die Aufnahme stammt vom 29.07.2018.
Markus Wagner

0.02 km
ZB Triebzug ABe 130 001 steht auf dem Weg nach Interlaken Ost gerade im Bahnhof Brienz. Im Hintergrund liegt der Brienzer See. Die Aufnahme stammt vom 25.07.2008.
ZB Triebzug ABe 130 001 steht auf dem Weg nach Interlaken Ost gerade im Bahnhof Brienz. Im Hintergrund liegt der Brienzer See. Die Aufnahme stammt vom 25.07.2008.
Thomas Schmidt

0.02 km
ABeh 160 004-4 verlässt den Bahnhof Brienz Richtung Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 09.10.2015.
ABeh 160 004-4 verlässt den Bahnhof Brienz Richtung Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 09.10.2015.
Markus Wagner

0.02 km
ABeh 161 015  Interlaken  der Zentralbahn steht beim Bahnhof Brienz. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2018.
ABeh 161 015 "Interlaken" der Zentralbahn steht beim Bahnhof Brienz. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2018.
Markus Wagner

0.03 km
Triebzug ABe 130 010-2 (ein  Stadler SPATZ = Schmalspur PAnorama TriebZug) der Zentralbahn als Regionalbahn nach Interlaken Ost, fährt hier am 29.09.2012 vom Bahnhof Brienz weiter in Richtung Interlaken.
 
Dieser Schmalspur Panorama Triebzug (Typ ABe 4/8), Baujahr 2005, die Achsformel ist 2'Bo'Bo'2, er hat eine Spurweite von 1.000 mm und Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. 
Auffällig ist auch das die Kupplung dieser Triebwagen  eine +GF+ (GFN)-Kupplung haben, dies ist eine halbautomatische Kuppung.
Triebzug ABe 130 010-2 (ein Stadler SPATZ = Schmalspur PAnorama TriebZug) der Zentralbahn als Regionalbahn nach Interlaken Ost, fährt hier am 29.09.2012 vom Bahnhof Brienz weiter in Richtung Interlaken. Dieser Schmalspur Panorama Triebzug (Typ ABe 4/8), Baujahr 2005, die Achsformel ist 2'Bo'Bo'2, er hat eine Spurweite von 1.000 mm und Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Auffällig ist auch das die Kupplung dieser Triebwagen eine +GF+ (GFN)-Kupplung haben, dies ist eine halbautomatische Kuppung.
Armin Schwarz

0.03 km
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. BB.de-Fotografen in  Action , wie es im Büchlein steht: Jeanny und Hans sind am Werk, denn das Ausfahrsignal kündigt einen Zug der ZB an. Nun heisst es Abschied nehmen. Brienz, 29. Sept. 2013, 15:40
Bahnbildergipfeltreffen in Brienz. BB.de-Fotografen in "Action", wie es im Büchlein steht: Jeanny und Hans sind am Werk, denn das Ausfahrsignal kündigt einen Zug der ZB an. Nun heisst es Abschied nehmen. Brienz, 29. Sept. 2013, 15:40
Heinz Stoll

0.03 km
ABeh 160 006-9 verlässt den Bahnhof Brienz Richtung Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 09.10.2015.
ABeh 160 006-9 verlässt den Bahnhof Brienz Richtung Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 09.10.2015.
Markus Wagner

0.03 km
ABeh 130 001-1 hält beim Bahnhof Brienz. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2014.
ABeh 130 001-1 hält beim Bahnhof Brienz. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2014.
Markus Wagner

0.03 km
ABeh 160 001-1 hält beim Bahnhof Brienz. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2014.
ABeh 160 001-1 hält beim Bahnhof Brienz. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2014.
Markus Wagner

0.03 km
ABeh 160 005-2 hält beim Bahnhof Brienz. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2014.
ABeh 160 005-2 hält beim Bahnhof Brienz. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2014.
Markus Wagner

0.03 km
Trübes Herbstwetter am Brienzersee - Der, über 70 Jahre alte mittlerweile zahnlose, Gepäcktriebwagen De 110 003-1 (ex Deh 4/6 - 910) der zb (Zentralbahn) zieht den Regionalzug (RB) Interlaken Ost - Meiringen am 29.09.2012 von Brienz weiter in Richtung Brienzwiler.
Trübes Herbstwetter am Brienzersee - Der, über 70 Jahre alte mittlerweile zahnlose, Gepäcktriebwagen De 110 003-1 (ex Deh 4/6 - 910) der zb (Zentralbahn) zieht den Regionalzug (RB) Interlaken Ost - Meiringen am 29.09.2012 von Brienz weiter in Richtung Brienzwiler.
Armin Schwarz

0.05 km
ABeh 160 002-8 wartet beim Bahnhof Brienz. Die Aufnahme stammt vom 29.07.2018.
ABeh 160 002-8 wartet beim Bahnhof Brienz. Die Aufnahme stammt vom 29.07.2018.
Markus Wagner

0.05 km
Vom Hotelzimmer aus erhascht man u.a. auch noch den wartenden BRB-Zug mit Lok 15 und Vorstellwagen B12. Talstation Brienz am 09. Juni 2014, 09:51
Vom Hotelzimmer aus erhascht man u.a. auch noch den wartenden BRB-Zug mit Lok 15 und Vorstellwagen B12. Talstation Brienz am 09. Juni 2014, 09:51
Heinz Stoll

0.05 km
Mini-BB-Treffen BRB - alle sind eingetroffen: Sylvia, Margaretha, Thomas, Armin und ich genehmigen uns noch Kaffee vor der Fahrt. Brienz, 24. Sept. 2016, 12:51
Mini-BB-Treffen BRB - alle sind eingetroffen: Sylvia, Margaretha, Thomas, Armin und ich genehmigen uns noch Kaffee vor der Fahrt. Brienz, 24. Sept. 2016, 12:51
Heinz Stoll

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2016 / Brienz

358 1x1 Px, 27.09.2016

0.05 km
Während die Sonne am 7.1.2010 langsam hinter dem Susten hervorkriecht, ist es bei der Ankunft des Deh 110 003-1 in Brienz, am gleichnamigen See immer noch bitterkalt...
Während die Sonne am 7.1.2010 langsam hinter dem Susten hervorkriecht, ist es bei der Ankunft des Deh 110 003-1 in Brienz, am gleichnamigen See immer noch bitterkalt...
Silvio Jenny

0.06 km
Dampflok Nr. 12 der Brienzer Rothorn Bahn, wird in der Talstation in Brienz an zwei Personenwagen angekuppelt. Die Aufnahme stammt vom 27.07.2018.
Dampflok Nr. 12 der Brienzer Rothorn Bahn, wird in der Talstation in Brienz an zwei Personenwagen angekuppelt. Die Aufnahme stammt vom 27.07.2018.
Markus Wagner

0.06 km
Lok H 2/3 Nr. 5 der Brienzer Rothorn Bahn aus dem Jahre 1891 wartet in der Talstation in Brienz. Die Aufnahme stammt vom 27.07.2018.
Lok H 2/3 Nr. 5 der Brienzer Rothorn Bahn aus dem Jahre 1891 wartet in der Talstation in Brienz. Die Aufnahme stammt vom 27.07.2018.
Markus Wagner

0.06 km
SIG B 27 Salon Rouge der Brienzer Rothorn Bahn, aus dem Jahre 1936, wartet an der Talstation in Brienz. Die Aufnahme stammt vom 27.07.2018.
SIG B 27 Salon Rouge der Brienzer Rothorn Bahn, aus dem Jahre 1936, wartet an der Talstation in Brienz. Die Aufnahme stammt vom 27.07.2018.
Markus Wagner

0.06 km
Schweiz, Brienz, Brienz Rothornbahn, Scan eines Fotos aus dem Jahr 1964.
Schweiz, Brienz, Brienz Rothornbahn, Scan eines Fotos aus dem Jahr 1964.
Jean-Claude Delagardelle

0.06 km
BRB-Präsentationszug mit Lok H 2/3 Nr. 2, Bar/Restaurant-Wagen  Salon Rouge  sowie Mini-Containerwagen M3 wird in ein paar Sekunden den vorgesehenen Platz des Bahnhofs erreichen und dann die Gäste aufnehmen. Der Bahnhof und km 0.000 liegen auf 566 m ü. M. Brienz, 09. August 2010, 10:08
BRB-Präsentationszug mit Lok H 2/3 Nr. 2, Bar/Restaurant-Wagen "Salon Rouge" sowie Mini-Containerwagen M3 wird in ein paar Sekunden den vorgesehenen Platz des Bahnhofs erreichen und dann die Gäste aufnehmen. Der Bahnhof und km 0.000 liegen auf 566 m ü. M. Brienz, 09. August 2010, 10:08
Heinz Stoll

0.06 km
Lok H 2/3 Nr. 5, zusammen mit dem SIG B 27 und dem M3 Materialwagen, der Brienzer Rothorn Bahn, wartet an der Talstation in Brienz. Die Aufnahme stammt vom 27.07.2018.
Lok H 2/3 Nr. 5, zusammen mit dem SIG B 27 und dem M3 Materialwagen, der Brienzer Rothorn Bahn, wartet an der Talstation in Brienz. Die Aufnahme stammt vom 27.07.2018.
Markus Wagner

0.06 km
BRB-Dampflok H 2/3 Nr. 2 (Kohlebefeuert, Baujahr 1891) trifft im Bahnhof Brienz ein und bereitet die exklusive Präsentationsfahrt mit dem  Salon Rouge  vor. Brienz, 09. August 2010, 09:54
BRB-Dampflok H 2/3 Nr. 2 (Kohlebefeuert, Baujahr 1891) trifft im Bahnhof Brienz ein und bereitet die exklusive Präsentationsfahrt mit dem "Salon Rouge" vor. Brienz, 09. August 2010, 09:54
Heinz Stoll

0.06 km
BRB-Dampflok H 2/3 Nr. 2 (SLM-Fabrik-Nr. 689) mit Baujahr 1891 fährt mit dem Wagen B27  Salon Rouge  in den Bahnhof Brienz ein. Die Lok hat bereits 300 kg Kohle geladen und wird für die Fahrt 2000 Liter Wasser benötigen. Umbau 1935/36 von Nassdampf auf Heissdampf. Sie leistet 170 kW / 230 PS, wiegt 17 t und entwickelt eine Zugkraft von 40 kN. Vmax: 9.0 km/h bei 250 ‰ und unter Volllast. Traktionsleistung ausschliesslich über die Zahnstange, kein Adhäsionsantrieb. Brienz, 09. August 2010, 10:18
BRB-Dampflok H 2/3 Nr. 2 (SLM-Fabrik-Nr. 689) mit Baujahr 1891 fährt mit dem Wagen B27 "Salon Rouge" in den Bahnhof Brienz ein. Die Lok hat bereits 300 kg Kohle geladen und wird für die Fahrt 2000 Liter Wasser benötigen. Umbau 1935/36 von Nassdampf auf Heissdampf. Sie leistet 170 kW / 230 PS, wiegt 17 t und entwickelt eine Zugkraft von 40 kN. Vmax: 9.0 km/h bei 250 ‰ und unter Volllast. Traktionsleistung ausschliesslich über die Zahnstange, kein Adhäsionsantrieb. Brienz, 09. August 2010, 10:18
Heinz Stoll

0.06 km
Böse Überraschung: geborstene Schiene infolge immensem Druck der Schneemassen. Das Stück stammt von der hohen Mauer (bei Strecken-km 6.5), musste herausgesägt und komplett ersetzt werden. Nun liegt es auf dem Perron der BRB-Talstation in Brienz. Aufnahme 13. Juli 2012, 15:43
Böse Überraschung: geborstene Schiene infolge immensem Druck der Schneemassen. Das Stück stammt von der hohen Mauer (bei Strecken-km 6.5), musste herausgesägt und komplett ersetzt werden. Nun liegt es auf dem Perron der BRB-Talstation in Brienz. Aufnahme 13. Juli 2012, 15:43
Heinz Stoll

0.06 km
Die Heizöl befeuerte BRB 16, ist am 29.09.2012 unten am BRB Bahnhof angekommen. Die H 2/3-Zahnraddampflok (3. Generation) wurde 1992 unter der Fabrik-Nr. 5457 bei der SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur) (heute DLM AG) gebaut, und an die Montreux–Territet–Glion–Rochers-de-Naye-Bahn (MTGN) geliefert. Im Jahre 2005 kam sie dann zur BRB. Weitere Infos unter: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Die Heizöl befeuerte BRB 16, ist am 29.09.2012 unten am BRB Bahnhof angekommen. Die H 2/3-Zahnraddampflok (3. Generation) wurde 1992 unter der Fabrik-Nr. 5457 bei der SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur) (heute DLM AG) gebaut, und an die Montreux–Territet–Glion–Rochers-de-Naye-Bahn (MTGN) geliefert. Im Jahre 2005 kam sie dann zur BRB. Weitere Infos unter: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

0.06 km
BRB Lok 2 mit B27 Salon Rouge fährt in die Talstation Brienz ein. Links im Bild sichtbar die Panoramawagen B3 und B9. Aufnahme vom 16. Juli 2011, 09:55
BRB Lok 2 mit B27 Salon Rouge fährt in die Talstation Brienz ein. Links im Bild sichtbar die Panoramawagen B3 und B9. Aufnahme vom 16. Juli 2011, 09:55
Heinz Stoll

0.06 km
BB-Fotografinnen und -Fotografen treffen sich im Bistro Rothorn zum Kaffee. Von links: Herbert, Armin, Stefan, Christine, Olli, Andreas. Gleich neben BRB-Talstation in Brienz, 01. Okt. 2011, 10:10
BB-Fotografinnen und -Fotografen treffen sich im Bistro Rothorn zum Kaffee. Von links: Herbert, Armin, Stefan, Christine, Olli, Andreas. Gleich neben BRB-Talstation in Brienz, 01. Okt. 2011, 10:10
Heinz Stoll

0.06 km
BRB-Talstation: der Spendenbarometer zeigt nun knapp CHF 2 Mio. an. Die farbigen Info-Tafeln wurden nach der Sanierung der Stützmauer angebracht. 13. Juli 2012, 15:44
BRB-Talstation: der Spendenbarometer zeigt nun knapp CHF 2 Mio. an. Die farbigen Info-Tafeln wurden nach der Sanierung der Stützmauer angebracht. 13. Juli 2012, 15:44
Heinz Stoll

0.06 km
BRB-Talstation: Infotafel vermittelt ein Bild des exorbitanten Aufwandes für den Schneebruch 2012 mit bösen Überraschungen... Aufnahme 13. Juli 2012, 15:45
BRB-Talstation: Infotafel vermittelt ein Bild des exorbitanten Aufwandes für den Schneebruch 2012 mit bösen Überraschungen... Aufnahme 13. Juli 2012, 15:45
Heinz Stoll

0.06 km
SPATZ ABe 130 001 der Zentralbahn erreicht am 28. Juni 2015 Brienz.
SPATZ ABe 130 001 der Zentralbahn erreicht am 28. Juni 2015 Brienz.
Julian Ryf

0.06 km
BRB-Talstation Brienz: informative Tafel mit den aktuell eingesetzten Zügen. Am 17. Juli 2014 waren es (von oben nach unten): ///
3 Dampfzüge mit Loks (1992/96) + je 2 SIG-Wagen (1973) ///
1 Dampfzug mit Lok 5 (1891) + Wagen B1 (1892) ///
1 Dampfzug mit Lok (1992/96) + Wagen B12 (1892) + SIG-Wagen (1973) ///
1 Dieselzug mit Lok 9 (1975) + Wagen B14 + B15 (1987)
BRB-Talstation Brienz: informative Tafel mit den aktuell eingesetzten Zügen. Am 17. Juli 2014 waren es (von oben nach unten): /// 3 Dampfzüge mit Loks (1992/96) + je 2 SIG-Wagen (1973) /// 1 Dampfzug mit Lok 5 (1891) + Wagen B1 (1892) /// 1 Dampfzug mit Lok (1992/96) + Wagen B12 (1892) + SIG-Wagen (1973) /// 1 Dieselzug mit Lok 9 (1975) + Wagen B14 + B15 (1987)
Heinz Stoll

0.06 km
BRB: Salon Rouge-Zug mit Lok 2 fährt nun in Richtung Rothorn. Aufnahme in Brienz vom 03. Okt. 2015, 10:51
BRB: Salon Rouge-Zug mit Lok 2 fährt nun in Richtung Rothorn. Aufnahme in Brienz vom 03. Okt. 2015, 10:51
Heinz Stoll

0.06 km
BRB-Talstation Brienz. Brienz Rothorn Bahn-Logo in Tafel mit Zahnradform am Giebel des historischen Gebäudes, 29. Okt. 2010, 09:24
BRB-Talstation Brienz. Brienz Rothorn Bahn-Logo in Tafel mit Zahnradform am Giebel des historischen Gebäudes, 29. Okt. 2010, 09:24
Heinz Stoll

0.07 km
Dampflok Nr. 5 der Brienzer Rothornbahn mit Baujahr 1891 wartet am 27.07.2018 auf die Abfahrt Richtung Brienzer Rothorn.
Dampflok Nr. 5 der Brienzer Rothornbahn mit Baujahr 1891 wartet am 27.07.2018 auf die Abfahrt Richtung Brienzer Rothorn.
Markus Wagner

0.07 km
Dampflok Nr. 5 aus dem Jahre 1891 ist gerade in der Talstation angekommen. Kaum angekommen wird die Maschine überprüft. Die Aufnahme stammt vom 27.07.2018.
Dampflok Nr. 5 aus dem Jahre 1891 ist gerade in der Talstation angekommen. Kaum angekommen wird die Maschine überprüft. Die Aufnahme stammt vom 27.07.2018.
Markus Wagner

0.07 km
Dieselhydrostatische BRB-Lok Hm 2/2 Nr. 11 mit Baujahr 1987, benötigt für die Fahrt aufs Brienzer Rothorn und retour rund 66 Liter Dieselöl. Die noch 3 derartigen Loks werden heute hauptsächlich zur Unterstützung eingesetzt. Anteil an BRB-Gesamttraktion: 1991 = 70% / 2009 = 11.55%. Die vierte Lok (Nr. 8) wurde 1995 an die Montreux-Glion-Rocher-de-Naye-Bahn verkauft. Brienz, 23. Sept. 2010, 10:56
Dieselhydrostatische BRB-Lok Hm 2/2 Nr. 11 mit Baujahr 1987, benötigt für die Fahrt aufs Brienzer Rothorn und retour rund 66 Liter Dieselöl. Die noch 3 derartigen Loks werden heute hauptsächlich zur Unterstützung eingesetzt. Anteil an BRB-Gesamttraktion: 1991 = 70% / 2009 = 11.55%. Die vierte Lok (Nr. 8) wurde 1995 an die Montreux-Glion-Rocher-de-Naye-Bahn verkauft. Brienz, 23. Sept. 2010, 10:56
Heinz Stoll

0.07 km
Spendenbarometer der  Aktion 5 S  (Schienen, Schwellen, Schotter, (Zahn-) Stangen, Stützmauern) zeigt schon fast CHF 1'000'000 an. Die Gesamtkosten werden sich bis ins Jahr 2018 auf 7.6 Mio. belaufen. ...Upps, der Zug fährt mir jetzt gleich ins Bild... Bahnhof Brienz, 12. Sept. 2010, 10:51
Spendenbarometer der "Aktion 5 S" (Schienen, Schwellen, Schotter, (Zahn-) Stangen, Stützmauern) zeigt schon fast CHF 1'000'000 an. Die Gesamtkosten werden sich bis ins Jahr 2018 auf 7.6 Mio. belaufen. ...Upps, der Zug fährt mir jetzt gleich ins Bild... Bahnhof Brienz, 12. Sept. 2010, 10:51
Heinz Stoll

0.07 km
Lokportrait der BRB H 2/3 Nr. 12 mit Baujahr 1992 von der 3. Generation. Die Maschine mit ihrem Zug während der Abfahrt in Richtung Rothorn. Brienz, 23. Sept. 2010, 10:53
Lokportrait der BRB H 2/3 Nr. 12 mit Baujahr 1992 von der 3. Generation. Die Maschine mit ihrem Zug während der Abfahrt in Richtung Rothorn. Brienz, 23. Sept. 2010, 10:53
Heinz Stoll

0.07 km
Lokportrait der BRB H 2/3 Nr. 2 mit Baujahr 1891 von der 1. Generation. Rangierfahrt im Bahnhof Brienz, 23. Sept. 2010, 10:54
Lokportrait der BRB H 2/3 Nr. 2 mit Baujahr 1891 von der 1. Generation. Rangierfahrt im Bahnhof Brienz, 23. Sept. 2010, 10:54
Heinz Stoll

0.07 km
BRB-Lok7 (Baujahr 1936) wurde während mehreren Wintersaisons revidiert und erhielt einen neuen Kessel, der in Crewe (England) aufbereitet worden war. Im Bahnhof Brienz BRB wird nun die Maschine mit Last (Wagen B16 + B26) versehen und zwecks Bremsmessungen auf die Strecke bis Planalp geschickt. Aufnahme vom 20. Sept. 2017, 10:54
BRB-Lok7 (Baujahr 1936) wurde während mehreren Wintersaisons revidiert und erhielt einen neuen Kessel, der in Crewe (England) aufbereitet worden war. Im Bahnhof Brienz BRB wird nun die Maschine mit Last (Wagen B16 + B26) versehen und zwecks Bremsmessungen auf die Strecke bis Planalp geschickt. Aufnahme vom 20. Sept. 2017, 10:54
Heinz Stoll

0.07 km
Detail der Heizöl befeuerten Zahnrad-Dampflokomotiven H 2/3 BRB 15  Stadt Kanaya  (Japan) am 29.09.2012 in der Talstation Brienz. Rechts über einen Zahnriemen angetrieben der Kompressor für die Erzeugung der Bremsdruckluft, sollte der Zahnriemen reißen oder Kompressor ausfallen, keine Angst, es gibt......
Detail der Heizöl befeuerten Zahnrad-Dampflokomotiven H 2/3 BRB 15 "Stadt Kanaya" (Japan) am 29.09.2012 in der Talstation Brienz. Rechts über einen Zahnriemen angetrieben der Kompressor für die Erzeugung der Bremsdruckluft, sollte der Zahnriemen reißen oder Kompressor ausfallen, keine Angst, es gibt......
Armin Schwarz

0.07 km
....Druckluftflasche (200 bar), als Reserve beim ausfallen des Kompressors, welche ausreichend ist um die nächste Station sicher zu erreichen. Hier gesehen am 29.09.2012 in der Talstation Brienz an Zahnrad-Dampflokomotiven H 2/3 BRB 15.
....Druckluftflasche (200 bar), als Reserve beim ausfallen des Kompressors, welche ausreichend ist um die nächste Station sicher zu erreichen. Hier gesehen am 29.09.2012 in der Talstation Brienz an Zahnrad-Dampflokomotiven H 2/3 BRB 15.
Armin Schwarz

0.07 km
BRB-Wagentaufe des R+J-B15  Willy Tell . Es handelt sich um eine Schweizer Mundart-Rockgruppe, deren Logos, Fotos sowie weitere Angaben neu auf dem frisch revidierten Wagen prangen. Der baugleiche Wagen B14 links im Bild wurde ebenfalls innerhalb etwa 1.5 Monaten einer R1 unterzogen. BRB-Direktor Simon Koller begiesst das Ereignis tüchtig mit Sekt, während Willy Tell und Stv.-Direktor Daniel Schlosser den Wagen enthüllen. Öffentlicher Anlass, Talstation Brienz, 02. Juni 2011, 13:47
BRB-Wagentaufe des R+J-B15 "Willy Tell". Es handelt sich um eine Schweizer Mundart-Rockgruppe, deren Logos, Fotos sowie weitere Angaben neu auf dem frisch revidierten Wagen prangen. Der baugleiche Wagen B14 links im Bild wurde ebenfalls innerhalb etwa 1.5 Monaten einer R1 unterzogen. BRB-Direktor Simon Koller begiesst das Ereignis tüchtig mit Sekt, während Willy Tell und Stv.-Direktor Daniel Schlosser den Wagen enthüllen. Öffentlicher Anlass, Talstation Brienz, 02. Juni 2011, 13:47
Heinz Stoll

0.07 km
BRB-Mitarbeiter bereiten das Rollmaterial für den letzten Tag in dieser Saison vor: alle 3 Generationen von Dampfloks kommen zum Einsatz: Lok 5 (1891), Lok 14 (1996) und Lok 6 (1933). Aufnahme in der Talstation Brienz, 20. Okt. 2013, 09:55
BRB-Mitarbeiter bereiten das Rollmaterial für den letzten Tag in dieser Saison vor: alle 3 Generationen von Dampfloks kommen zum Einsatz: Lok 5 (1891), Lok 14 (1996) und Lok 6 (1933). Aufnahme in der Talstation Brienz, 20. Okt. 2013, 09:55
Heinz Stoll

0.07 km
Lokportrait der BRB H 2/3 Nr. 15 mit Baujahr 1996 von der 3. Generation. Für die Fahrt aufs Rothorn und retour benötigt die Maschine rund 150 Liter Heizöl und 2000 Liter Wasser. Die max. Vorstelllast beträgt 17'000 kg bei 250 ‰. Brienz, 09. Aug. 2010, 09:34
Lokportrait der BRB H 2/3 Nr. 15 mit Baujahr 1996 von der 3. Generation. Für die Fahrt aufs Rothorn und retour benötigt die Maschine rund 150 Liter Heizöl und 2000 Liter Wasser. Die max. Vorstelllast beträgt 17'000 kg bei 250 ‰. Brienz, 09. Aug. 2010, 09:34
Heinz Stoll

0.07 km
Saisonstart bis Rothorn Kulm mit soeben getauftem Wagen B15  Willy Tell  sowie Lok16. Kurz vor der Abfahrt in Brienz, 02. Juni 2011, 13:51
Saisonstart bis Rothorn Kulm mit soeben getauftem Wagen B15 "Willy Tell" sowie Lok16. Kurz vor der Abfahrt in Brienz, 02. Juni 2011, 13:51
Heinz Stoll

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Bern/Berne > Verwaltungsregion Oberland > Verwaltungskreis Interlaken-Oberhasli > Brienz (BE)




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