BRB-Talstation: der Spendenbarometer zeigt nun knapp CHF 2 Mio

BRB-Talstation: der Spendenbarometer zeigt nun knapp CHF 2 Mio.

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BRB-Talstation: Infotafel vermittelt ein Bild des exorbitanten Aufwandes für den Schneebruch 2012 mit bösen Überraschungen...

BRB-Zahnstangen - diejenigen vorne links und hinten stammen von der GGB, vorne rechts: Bauart Steck / Bowil.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

BRB-Talstation: der Spendenbarometer zeigt nun knapp CHF 2 Mio. an. Die farbigen Info-Tafeln wurden nach der Sanierung der Stützmauer angebracht. 13. Juli 2012, 15:44

Heinz Stoll 15.07.2012, 1017 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2012:07:13 15:44:17, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/11.0, ISO400, Brennweite: 15.00 (15/1)

Man merkt es kaum, wenn man darüber fährt: Mini-Brücke der BRB.

BRB-Talstation: der Spendenbarometer zeigt nun knapp CHF 2 Mio.

Böse Überraschung: geborstene Schiene infolge immensem Druck der Schneemassen.

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H 2/3 Nr. 15 wartet am 26.06.2026 an der Station auf dem Brienzer Rothorn. 
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / ~ Sonstige

 10 1200x800 Px, 26.06.2026 

H2/3 Nr. 14 der Brienzer Rothornbahn zusammen mit den beiden SG B 7 und SG B 8 fährt am 26.06.2026 Richtung Station Planalp. 
Markus Wagner

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 8 1200x800 Px, 26.06.2026 

H 2/3 Nr. 16 der Brienzer Rothornbahn zusammen mit den SG B 5 und SG B 6 fährt am 26.06.2026 Richtung Talstation in Brienz. 
Markus Wagner

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 11 1200x800 Px, 26.06.2026 

Hm 2/2 Nr. 10 der Brienzer Rothornbahn wartet am 25.06.2026 an der Talstation in Brienz. 
Markus Wagner

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 11 1200x800 Px, 26.06.2026 

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892"

BRB-Zahnstangen von unten: kleine Brücken wie diese wurden als Durchlass für den Abtransport von Material gebaut.

Nun folgt der planmässige BRB-Dampfzug mit Lok 12 und den Vorstellwagen B3 (II) und B9.

BRB-Lok 11 schiebt Zusatzzug bergwärts in Richtung Geldried.

Freiwilligenarbeit für mich, normaler Arbeitstag für BRB-Mitarbeiter Daniel Blatter: er leert gleich den Kessel mit gesammeltem Unkraut.

Freiwilligenarbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): diesmal Unkraut entfernen auf der Strecke.

Freiwilligenarbeit bei der BRB (jeder konnte sich anmelden und mitmachen): Strecke säubern am Dirrengrind bei Nieselregen.

Gut zu erkennen sind die 1.678 Meter Höhendifferenz, die die Heizöl befeuerten BRB Lok 14 bewältigt hat, und nun auf dem Bergbahnhof Rothorn Kulm (2.244 m ü.

Vor unserem Zug fäht am 01.10.2011 die BRB 14 zum Brienzer Rothorn hinauf, hier kommt sie gleich in den Kühmatt-Tunnel (ca.

Viel Betrieb auf der Station Planalp (1346 m ü.

Bilder aus der Umgebung

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BRB Lok 2 mit B27 Salon Rouge fährt in die Talstation Brienz ein.

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BB-Fotografinnen und -Fotografen treffen sich im Bistro Rothorn zum Kaffee.

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Die Heizöl befeuerte BRB 16, ist am 29.09.2012 unten am BRB Bahnhof angekommen.

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BRB-Talstation Brienz: informative Tafel mit den aktuell eingesetzten Zügen.

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BRB: Salon Rouge-Zug mit Lok 2 fährt nun in Richtung Rothorn.

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Mini-BB-Treffen BRB - alle sind eingetroffen: Sylvia, Margaretha, Thomas, Armin und ich genehmigen uns noch Kaffee vor der Fahrt.

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Detail der Heizöl befeuerten Zahnrad-Dampflokomotiven H 2/3 BRB 15 Stadt Kanaya (Japan) am 29.09.2012 in der Talstation Brienz.

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....Druckluftflasche (200 bar), als Reserve beim ausfallen des Kompressors, welche ausreichend ist um die nächste Station sicher zu erreichen.

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BRB-Talstation Brienz, in der kleinen Bahnhofshalle.

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