Im Bahnhof Quimper (Frankreich, Region Bretagne, Département Finistère) wartet der TGV-Atlantique nach Paris-Gare du Montparnasse auf Fahrgäste. Die Abfahrt war laut Fahrplan über eine Dreiviertelstunde nach dem Aufnahmezeitpunkt.
Aufgenommen am 25.07.2015 JWABID
Der Nahverkehrszug (SNCF Baureihe X 37500) von Brest nach Quimper überquert gerade den Viadukt über die Aulne und wird bald den Kreuzungsbahnhof Châteaulin erreichen.
02.07.2015 JWABID
Der Nahverkehrszug von Quimper nach Brest (SNCF Baureihe B 82500) ist gerade in Chateaulin seinem Gegenzug begegnet und wird jeden Moment den Aulne-Viadukt überqueren.
02.07.2015 JWABID
Optimal um mit Surfbrett den weißen Sand (le sable blanc) zu erreichen, ist die gleichnamige Haltestelle an der Strecke, welche die Halbinsel Quiberon an der bretonischen Küste mit dem Festland verbindet. Der Regionalzug von Quiberon nach Auray besteht aus den Fahrzeugen SNCF-X2144+XR6170+XR6169+X2142. Die beiden Triebwagen laufen an den beiden Zugenden und in der Mitte sind die beiden Beiwagen eingestellt. Leider verkehren hier nur in der touristischen Hochsaison Züge, die aber gut frequentiert sind.
2014-07-22 Les-Sables-Blancs Arnulf Sensenbrenner
Die Halbinsel Quiberon an der bretonischen Küste ist durch eine schmale Landenge, einen Istmus, mit dem Festland verbunden.
Die nahegelegene Hatestelle heißt denn auch einfach L'Isthme "Der Istmus".
An dieser Stelle ist hier ein TER Regionalzug von Quiberon nach Auray unterwegs.
Er besteht aus den Fahrzeugen SNCF-X2144+XR6170+XR6169+X2142.
Die beiden Triebwagen laufen an den beiden Zugenden und in der Mitte sind die beiden Beiwagen eingestellt.
Leider verkehren hier nur in der touristischen Hochsaison Züge, die aber gut frequentiert sind.
2014-07-22 L'Isthme Arnulf Sensenbrenner
Die Halbinsel Quiberon an der bretonischen Küste ist durch eine schmale Landenge, einen Istmus, mit dem Festland verbunden. Die nahegelegene Hatestelle heißt denn auch einfach L'Isthme "Der Istmus". An dieser Stelle ist hier ein TER Regionalzug von Quiberon nach Auray unterwegs. Er besteht aus den Fahrzeugen SNCF-X2144+XR6170+XR6169+X2142. Die beiden Triebwagen laufen an den beiden Zugenden und in der Mitte sind die beiden Beiwagen eingestellt. Leider verkehren hier nur in der touristischen Hochsaison Züge, die aber gut frequentiert sind. 2014-07-22 L'Isthme Arnulf Sensenbrenner
Andere Länder, andere Uhren, und so zeigt sich die SNCF Bahnhofuhr in ganz Frankreich in diesem gefälligen Erscheinungsbild.
Lannion, den 9. Mai 2019 Stefan Wohlfahrt
Der SNCF Z 27801 des Regionalverkehrs Breizhgo wartet in Lannion, Endstation der Stichstrecke von Plouaret Trégor, auf einen neuen Einsatz.
9. Mai 2019 Stefan Wohlfahrt
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