Olli 14.10.2014 15:38
Hier fällt mir zum ersten Mal auf, dass dieses Teil drei Stromabnehmer hat... Ansonsten sauber aufgenommen mit offensichtlich auch für einen Mitzieher recht langer Belichtungszeit.
Gruss, Olli
Armin Schwarz 14.10.2014 15:38
Wow, ein tolle Mitzieher.
Gruß Armin
Horst Lüdicke 14.10.2014 19:17
Großartig!
Gruß Horst
Matti Morelli 15.10.2014 3:54
Hallo Olli,Armin und Horst,
Danke für die positiven Rückmeldungen...
@ Olli-zur Info,es war 1/6sek.Belichtungszeit.
Seit die Taurus mit RJs Fahrten in die Schweiz unternehmen,wurden notwendigerweise die Loks 1116 201-1116.223 mit einem dritten(schmalen)
Stromabnehmer aufgerüstet.
LG
Matti
Leitner Thomas 15.10.2014 19:56
Starker Mitzieher, hat was :O)
LG Tom
Matti Morelli 17.10.2014 9:29
Hallo Tom,
fein das Dir der Mitzieher gefällt..
LG
Matti
Jürgen Senz 18.10.2014 21:01
Starker Mitzieher,
was hast du nach gearbeitet?
der hat ihrgendwie platte Räder und das Gras ist sehr hell.
welche Belichtungszeiten und Blende hast du genutzt?
Gruß Jürgen
Matti Morelli 19.10.2014 4:02
Hallo Jürgen,
die Blende war F/25 bei ISO 100 und 1/6 sek.nachgezogen vom Stativ mit einem Supertele.
dadurch dass das Bahntrassee zweigleisig ist und der Zug auf dem hinteren Geleise fuhr und mein Standort leicht tieferes Niveau hatte,sind die Räder der Lok durch das davorliegende Geleise ganz leicht verdeckt worden,das sieht im Endeffekt so aus das man meint sie seien abgeplattet...
beim Gras war ich auch ein bisschen überrascht dass durch das mitziehen die typische Farbe ein wenig verloren ging.
habs dann so belassen und den Fokus auf die Lokfarben konzentriert,dass die einigermassen zu stimmen kommen.
man könnte noch z.b. das Gras nachbelichten,habs dann gut sein lassen nachdem mich die Aufnahme überhaupt mal scharf hinzubekommen einen mächtigen Satz Nerven gekostet hat...;-)
Liebe Gruss
Matti
Olli 11.10.2014 17:55
An dieser feinen Haltestelle stand man beim Aussteigen direkt im Cafe (auf dem Bild links). "Uma bica faz favor." Nach der Einnnahme eines portugiesischen Espresso konnte es dann weiter auf Streifzug durch die Alfama gehen.
Gruß, Olli
Kurt Rasmussen 14.10.2014 7:47
Hallo Olli,
vielen Dank für Deine Kommentare zu meinen eben veröffentlichten und früheren Bildern von den Lissaboner Strassenbahnen. - Leider war ich nur einmal in Lissabon. Damals habe ich zwar viele Fotos gemacht, aber leider habe ich in vielen Fällen versäumt, genauere Angaben der Fotostellen aufzuschreiben. Mein Falk-Stadtplan (Jahrgang 1980) hilft hier nicht, weil man die Strassenbahnlinien nicht angegeben hat - normalerweise haben mir die Falk-Stadtpläne sowohl während des Aufenthaltes als auch beim Registrieren meiner Dias grosse Hilfe geleistet.
Viele freundliche Grüsse aus Valby (Kopenhagen)
Kurt
Olli 14.10.2014 15:26
Hallo Kurt, das ist an der Ecke Calçada de São Vicente, Rua Escolas Gerais. Dein Standort war vor dem roten Haus http://www.bahnbilder.de/bild/Portugal~Stadtverkehr~Lissabon+Strasenbahn/443422/neues-altes-vom-alten-ende-der.html , das Bild ist geokodiert, da kannst Du nachschauen.
Gruß, Olli
Silvio Jenny 14.10.2014 13:26
Hallo Stefan,
Ein tolles Bild des Katzenauges... ;-))
Stefan Wohlfahrt 14.10.2014 16:38
Ja, die "Haltestelle" hat sich gemausert...
einen lieben Gruss
Stefan
Silvio Jenny 14.10.2014 13:24
"Händ Sie Supercharte?"
Mir jedenfalls gefallen die beiden Konkurenz-Bilder sehr gut =)
Stefan Wohlfahrt 14.10.2014 16:37
Hallo Silvio, vor dem Fahrplanwechsel, als der IR nach in Palézieux und Romont Kunden ein- und aussteigen liess, fuhren die beiden Züge fast zur selben Zeit in Lausanne ab...
Schade, nicht nur für die Kunden die nun im "Domino" nach Bern fahren dürfen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 13.10.2014 17:48
Gleich ZWEI?!? - Toll!
einen leiben Gruss
Stefan
Olli 13.10.2014 19:09
Ein echter Glücksgriff... Zusätzlich dürften das momentan die beiden ältesten aktiven Streckenloks der SBB sein...
Gruss, Olli
Matti Morelli 14.10.2014 4:29
Ein wahrhaftig sagenhafter Anblick...Sehr schön!
LG
Matti
Silvio Jenny 14.10.2014 13:22
Hallo Simon,
Gratulation zu diesem Zufallstreffer ;-))
Simon Bütikofer 14.10.2014 18:40
Danke für eure Kommentare.
Gruess, Simon
Tomas Kowalski 14.10.2014 11:38
750 183-6 ZSSK bei bb.de: http://www.bahnbilder.de/?name=galerie&kategorie=suchen&suchbegriff=750+183
MfG
TK
Andreas Strobel 13.10.2014 19:31
Eine sehr nette Bildidee Gerd, die mir doch sehr gut gefällt....Gruß Andreas
Gerd Wiese 14.10.2014 9:04
Vielen Dank, Andreas.
Gruss GW
Michael Edelmann 7.10.2014 22:30
Sehr schöne Aufnahme, Christopher! Gefällt mir!
Liebe Grüße!
Micha
Christopher Pätz 14.10.2014 8:01
Danke Michael,
das Schöne an diesen Zügen ist, dass sich aufgrund der längeren Halte an einigen Stationen die Mitfahrt gut mit dem Fotografieren verbinden lässt.
Viele Grüße
Christopher
Horst Lüdicke 13.10.2014 20:54
Hallo Kurt,
gerade habe ich diese wunderschöne Aufnahme von Dir entdeckt - herrlich!
Viele Grüße nach Valby Horst
Stefan Wohlfahrt 14.10.2014 5:08
Danke fürs Ausgraben, Horst, danke fürs Zeigen, Kurt; neben dem MA 464 in der Ursrungsfarbgebung wartet das eindrückliche Bild noch mit einer ganzen Menge sehenswerter Details auf.
eine lieben Gruss
Stefan
Kurt Rasmussen 14.10.2014 8:00
Hallo Horst und Stefan,
vielen Dank für Eure lobenden Kommentare zu meinem Foto. Es freut mich, dass Euch das Foto gefällt.
Viele Grüsse aus Valby
Kurt
Leitner Thomas 14.10.2014 20:04
WoW ... was für ein Schmankerl :O)
Herzlichen Dank fürs zeigen
LG Tom
Kurt Rasmussen 26.10.2014 17:33
Hallo Tom,
ich möchte Dir - mit grosser Verspätung - für Deinen positiven Kommentar zu meinem Foto vom DSB-"Blitzzug" danken. Dein Kommentar hat mich gefreut.
Viele Grüsse aus Valby (Kopenhagen)
Kurt
Stefan Wohlfahrt 14.10.2014 7:38
Ein Lok aus der "Grundpackung"!
einen lieben Gruss
Stefan
Werner Brutzer 15.10.2014 5:57
Die Lok war einfach und gut und läuft heute noch auf vielen Anlagen.
Gruß Werner
Stefan Wohlfahrt 14.10.2014 7:36
Eine schöne Aussicht: Auf die herrliche Landschaft und die Gepäcklokomotive GDe 4/4 6005.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 16.10.2014 6:11
Danke Stefan,
auch wenn die Strecke nicht so imposant ist, wie die Strecken nach Chamonix oder Zermatt, so ist sie doch landschftlich sehr reizvoll. Noch reizvoller wird es weil man das Fenster in einigen Wägen noch öffnen kann. Aber ganz offensichtlich kommt das bei den Fahrgästen nicht wirklich an, denn fast alle Fahrgäste saßen in den klimatisierten Wägen...
Gruß, Olli
Olli 14.10.2014 5:45
Interessantes aus vergangenen Tagen zeigt Du uns da.
Gruß, Olli
Date Jan de Vries 10.5.2014 14:44
Sehr schön und das Hochformat gut ausgenutzt, Horst!
Grüße,
Date Jan
Matthias Hartmann 11.5.2014 11:46
Hallo Horst,
auch diese Aufnahme von der BLM in Hochformat gefällt mir sehr gut.
LG Matthias
De Rond Hans und Jeanny 11.5.2014 15:01
Da kann ich meinen Vorrednern nur beipflichten, Horst.
Eine grandiose Aufnahme dieser tollen Bahn, welches auch meinen Geschmack trifft.
Gruß Hans
Horst Lüdicke 11.5.2014 20:04
Vielen Dank für Eure Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 14.10.2014 5:17
Kaum zu glauben aber gleich hinter den Tannen geht es senkrecht nach unten;.
Ein wunderschönes Bild dieser doch etwas besonderen Bahn, Horst.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 14.10.2014 19:21
Auch Dir vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Stefan.
Gruß Horst
Yannik Gartmann 22.5.2023 7:22
Hallo Horst,
Ich habe soeben deinen Kommentar bei mir https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~strecken-schmalspur~313-lauterbrunnen-gruetschalp-muerren-blm/1334853/am-16012022-ist-blm-bde-44.html gesehen.
Die SLM Triebwagen haben nur noch eine kurze Gnadenzeit. Bald ist es aber definitiv fertig. Mit der Auslieferung der Stadler Tram, wird die Strecke um elektrifiziert.
Gruss Yannik
Stefan Wohlfahrt 22.5.2023 9:02
Hallo Yannik,
gemäss einer INFO der Jungfraubahnen (mit Bild*) kommen hier SURF-ähnliche Züge zum Einsatz, es sein den, die Info ist schon überholt.
Gibt es schon ein Datum für die Umstellung?
einen lieben Gruss
Stefan
https://www.jungfrau.ch/fr-ch/corporate/jungfrau-railways/jungfraubahn-holding-ag/bergbahn-lauterbrunnen-muerren-ag/
Horst Lüdicke 22.5.2023 14:31
Danke für die Info, Yannik!
Das ist natürlich schade, aber die Triebwagen stehen immerhin schon mehr als einhalbes Jahrhundert im Dienst und heute werden andere Anforderungen, z. B. auch hinsichtlich der Barrierefreiheit, gestellt. Bleibt zu hoffen, dass zumindest ein Fahrzeug museal erhalten bleibt.
Gruß Horst
