Sven 11.11.2017 20:23
Falsch! Es fahren noch mehrere Cobras ohne drittes Spitzenlicht herum. Gruss Sven
Julian Ryf 11.11.2017 22:14
Hallo Sven
Lies den Text in einem Jahr noch mal, dann stimmt er dann schon ;-).
Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 11.11.2017 17:05
Hallo Julian,
ein schönes Bild der SBB Re 4/4 II 11181, die mit Rücksicht auf die Panoramscheiben ihres Anhangs nun auch mit dem vorderen Stromabnehmer fährt. Schade nur, hat die Lok ihre kunstvolle Lackierung verloren.
einen lieben Gruss
Stefan
Nicolas K. 11.11.2017 22:12
Hallo Stefan,
danke vielmals für den netten Kommentar!
Ist etwa die SBB Re II 11181 mit einer DB/ÖBB Wippe ausgestattet? Oder ist vielleicht der eine Pantograf sogar defekt?
Leider ist mein heutiges Archiv eben klein (da ich später angefangen habe zu fotografieren), sodass ich keine Bilder des Kunstobjekts habe. Vielleicht hat ja jemand noch im Archiv verbannte, wertvolle Bilder der kunstvollen Lok.
Liebe Grüsse, Nicolas
Patrick 15.11.2017 10:43
Ich denke, Stefan hat Recht mit seiner Aussage bezüglich der Panoramascheiben. Auch bei beladenen Autozügen wird wenn immer möglich der vordere Stromabnehmer gehoben, früher war dies sogar noch bei Tankzügen Vorschrift.
Die 11181 besitzt nebenbei zwei Schweizer Stromabnehmer. DB/ÖBB-Wippen hatten bis 2006 die 11195-11201 und bis jetzt die 421 371-397.
Viele Grüsse
Patrick
Olli 11.11.2017 20:50
Mit fast zwei Jahrzehnten Verzögerung ist wohl doch noch was draus geworden... ;-)
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 11.11.2017 17:03
Hallo Julian,
auch wenn das Bild gefällt, ist nicht von der Hand zu weisen, dass du zwischenzeitlich unübersehbare Fortschritte gemacht hast,
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 11.11.2017 17:35
Gleich das erste Bild mit Cremeschnitte dort. Da war Fortuna hold mit Dir. Auch kaum zu glauben, dass man im letzten Jahr hier noch volles Programm hatte, jetzt ist man schon froh, etwas anderes als den Flirt zu sehen...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 11.1.2017 18:00
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 11.1.2017 18:08
Einfach wunderschön. Die Eisenbahn wie sie sich gehört ;D
Andreas Strobel 11.1.2017 18:18
Was für ein Bild Mathias, gefällt auch mir sehr gut.
Gruß Andreas.
Julian Ryf 11.1.2017 19:29
Sieht aus wie vor 50 Jahren - alte Diesellok mit IC auf nicht elektrifizierter Hauptbahn mit Telegraphenmasten, weit und breit nichts zu sehen von TGV. Wunderschön!
Gruss, Julian
Karl Heinz Ferk 12.1.2017 4:24
Sehr schön !!!!
Horst Lüdicke 12.1.2017 19:04
Ganz stark, besser geht's nicht!
Gruß Horst
Matthias Hartmann 18.4.2017 13:04
Hallo Mathias,
eine sehr schöne Aufnahme die mir sehr gut gefällt.
Liebe Grüße
Matthias
Olli 11.11.2017 17:32
Ein sehr schönes Bilder, das mittlerweile auch nicht mehr möglich ist. Bereits ein Jahr später schon historisch...
Gruß, Olli
Korbinian Eckert 30.4.2018 17:58
Traumhaft!
Stefan Wohlfahrt 8.9.2017 12:59
Hallo Olli, "...alle drei sind noch in Betrieb..."; ich vermute, dass sich dies auf die Triebwagen gezieht...
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 11.11.2017 17:30
Da vermutest Du richtig, die Triebwagen waren gemeint. Wobei die Töchter durchaus noch "in Betrieb" sein könnten, was wir doch hoffen wollen... ;-)
Stefan Wohlfahrt 22.2.2026 16:05
Hallo Olli,
um nochmals auf die Töchter des Direktors zurückzukommen: er hatte noch eine vier Tochter. Und oo trägt der vierte, 2023 an die TMB gelieferte Trieb- und Steuerwagen ihren Namen: Marguerite.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 11.11.2017 17:17
Mindestens das Rot dürftest Du gut getroffen haben... ;-) Erstaunlich, dass von dieser Lok seinerzeit so wenig Bilder angefertigt wurden...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 11.11.2017 17:30
Hallo Olli,
Danke; das getroffen Rot zahlt wohl den Preis mit dem Grünstich...
Ich denke, die Lok wurde schon Fotografiert, aber Analog und die Bilder Schlummern wohl in Archiven von Fotografen, die Sprachlich bedingt eher weniger BB.de anschauen.
einen lieben Gruss
Stefan
PS: Ich habe das Bild nachgebessert und den "Grünstich" entfernt (1.12.17)
Stefan Wohlfahrt 11.11.2017 17:11
Selbst als "Graue Maus" bietet der TEE einen wunderschöner Anblick.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 11.11.2017 17:20
Hallo Walter,
auf der Gäubahn hätte man diesem interessanten Zug auch hinterherjagen können, bevor es zu den Einsätzen des ETR 470 kam. Leider habe ich mich damals mit Gesehen-Haben begnügt.
Gruss, Olli
Olli 11.11.2017 17:14
Hier staunt man wirklich. Was ist der Grund, dass der Denkmalschutz in den Staaten derart aktiv ist? Solch ein Pflege der Bauwerke würde ich keiner europäischen Bahn zutrauen... Immer noch erstaunt ob der Diskrepanz zwischen Bahnverkehr und Denkmal...
Gruss, Olli
Horst Lüdicke 11.11.2017 8:04
Faszinierend, die imposante Halle steht im krassen Gegensatz zu den (heutigen) spärlichen Gleisanlagen.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 11.11.2017 16:52
Herrliche Bilder; mögen Bahnhöfe und Kathedralen wieder regen Besucherzustrom finden...
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 11.11.2017 17:10
Was eine Kathedrale des Verkehrs...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 11.11.2017 17:10
Ein wunderschönes Bild des TEE, der hier, wenn auch als "Graue Maus", sogar fahrplanmässig fuhr.
einen lieben Gruss
Stefan
M. Schmid 30.12.2017 9:59
Thx !
Stefan Wohlfahrt 11.11.2017 17:00
Hallo Dennis,
ein schönes Bild des Cargo Beamer mit der BLS Re 475; auf diesen Zug und eine solche Gelegenheit warte ich noch.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 12.11.2017 0:37
Danke dir. Ich hatte dem garnicht auf dem Schirm an diesem Tag. Freut mich das dir das Bild gefällt.
Julian Ryf 9.11.2017 22:56
Hallo Nicolas
Tolles Bild - durch die Fahrt auf dem "falschen" Gleis könnte man fast meinen, es handle sich um eine Aufnahme aus einem Schnellzug irgendwann in den 70ern! Nur das Zwergsignal zeigt dafür den falschen Fahrbegriff.
Lieber Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 10.11.2017 6:00
Hallo Nicolas,
wie Julian schon schrieb, ein schönes Bild aus den 70er! @Julian: da die Signale (in der Regel) rechts stehen, zeigt das zu sehende Zwergsignal sogar der richtignen Fahrbegriff (bzw. Halt) für das rechte Gleis.
einen lieben Gruss
Stefan
Nicolas K. 10.11.2017 22:10
Hallo Julian und Stefan,
danke vielmals für eure nétten Kommentare! Es freut mich sehr wenn das Bild aus den 70ern gefällt!
@Stefan: Hast recht, Zwergsignale stehen ja normalerweise links.
Nur noch dass, der Phantograf der Re 4/4 II vielleicht noch auf der falschen Fahrtrichtung eingestellt worden ist...
Viele Grüsse und einen schönen Abend, Nicolas
Stefan Wohlfahrt 11.11.2017 16:57
Hallo Nicolas,
für den Stromabnehmer findet sich auch noch eine Ausrede: Vielleicht ist der eine defekt oder es handelt sich um eine Lok, die mit einer DB/ÖBB Wippe ausgestattet ist.
Wie auch immer, ein wirklich wunderschönes Bild welches ich gerne immer wieder anschaue, erinnert es doch an grüne Urlaubsreisen auf Staatskosten während fast drei Monaten Grenchen nach Losone in meist solchen hier zu sehenden Wagen im Jahre 1983.
einen lieben Gruss
Stefan
Nicolas K. 11.11.2017 22:15
Hallo Stefan
Vielen Dank nochmals für den Lob zum Bild! Die Aussage überm Pantografen könnte wirklich gut stimmen. Aber ich habe wieder eine Wiederrede parat ;-)! Warum schauen denn die Fahrgäste, links im Bild, nach hinten (bzw. in Wirklichkeit vorne)? Man geniesst ja eigentlich die schöne Landschaft nach vorne... Doch ausnahmsweise hatte ich in Wirklichkeit, wie in den nächsten Bildern, meine Kamera nach hinten gerichtet... Nun aber Spass bei Seite ;-)
Liebe Grüsse und einen schönen Sonntag, Nicolas
Julian Ryf 10.11.2017 23:19
Hallo Martin
Dem Vernehmen nach soll diese Variante jetzt die definitive sein für die refitteten Maschinen - gefällt mir jedenfalls gut, auch wenn es durchaus etwas grösser sein dürfte. Gratuliere jedenfalls zum ersten(?) Bild einer fertig refitteten Re 460 auf bahnbilder.de (dieses Bild gefällt mir besser als die andere)!
Im Dezember 2015 trug die 460 111 bereits wenige Tage lang ein Chromlogo auf der Front.
Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 11.11.2017 16:49
Die Lok gefällt. Und das ist es nur eine Randbemerkung wert, das für uns Bahnnfotografen des Herausfinden der Loknummer künftig nicht mehr so einfach sein wird.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 11.11.2017 22:17
Tja - bei Cargo pinselt man die Nummer extragross auf die Front, weil die Chromziffern aus der Ferne zu schlecht lesbar sind, bei P entfernt man die Nummer gleich ganz. Da ist mir der Weg, den P eingeschlagen hat doch deutlich lieber.
Gruss, Julian
Martin Gobeli 11.11.2017 22:28
Danke Julian für Deinen Kommentar und die Hintergrundinfos. Und @Julian und Stefan: Tja, wir müssen einfach in Zukunft noch schneller sein und nach dem geschossenen Foto gleich noch zwingend die Loknummer in Erfahrung bringen... ;-). Wünsche einen schönen Sonntag. Liebe Grüsse Martin
Stefan Wohlfahrt 12.11.2017 5:36
Mit macht die Bahnfotografie viel Freude, und dass soll sie auch weiterhin, folglich werde ich nicht der Loknummer hinterherjagen...
einen lieben Gruss
Stefan
