bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

SBB Re 4/4 II Nr.

(ID 1051299)


SBB Re 4/4 II Nr. 11181 durchquert im Bild mit dem Gotthard-Panorama-Express (EXT)die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen. Sonntag, 22. Oktober 2017

SBB Re 4/4 II Nr. 11181 durchquert im Bild mit dem Gotthard-Panorama-Express (EXT)die mittlere Meienreussbrücke bei Wassen. Sonntag, 22. Oktober 2017

Nicolas K. https://www.flickr.com/photos/190427777@N05/ 10.11.2017, 1075 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 11.11.2017 18:05

Hallo Julian,
ein schönes Bild der SBB Re 4/4 II 11181, die mit Rücksicht auf die Panoramscheiben ihres Anhangs nun auch mit dem vorderen Stromabnehmer fährt. Schade nur, hat die Lok ihre kunstvolle Lackierung verloren.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 11.11.2017 23:12

Hallo Stefan,
danke vielmals für den netten Kommentar!
Ist etwa die SBB Re II 11181 mit einer DB/ÖBB Wippe ausgestattet? Oder ist vielleicht der eine Pantograf sogar defekt?
Leider ist mein heutiges Archiv eben klein (da ich später angefangen habe zu fotografieren), sodass ich keine Bilder des Kunstobjekts habe. Vielleicht hat ja jemand noch im Archiv verbannte, wertvolle Bilder der kunstvollen Lok.

Liebe Grüsse, Nicolas

Patrick 15.11.2017 11:43

Ich denke, Stefan hat Recht mit seiner Aussage bezüglich der Panoramascheiben. Auch bei beladenen Autozügen wird wenn immer möglich der vordere Stromabnehmer gehoben, früher war dies sogar noch bei Tankzügen Vorschrift.
Die 11181 besitzt nebenbei zwei Schweizer Stromabnehmer. DB/ÖBB-Wippen hatten bis 2006 die 11195-11201 und bis jetzt die 421 371-397.
Viele Grüsse
Patrick

Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Arthur Beusch

Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Leider wurde kein Gepäckwagen eingereit.
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz. Leider wurde kein Gepäckwagen eingereit.
Arthur Beusch

Nachschuss auf einen Museumszug. Noch vor 50 Jahren waren solche Züge modern. Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. 
Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst. Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Nachschuss auf einen Museumszug. Noch vor 50 Jahren waren solche Züge modern. Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst. Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Arthur Beusch

Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. Inzwischen beleuchtet die Sonne Zug und ausgetrocknente Landschaft. Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst.
Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. Inzwischen beleuchtet die Sonne Zug und ausgetrocknente Landschaft. Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst. Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Arthur Beusch