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Heute enden hier (in Enkheim) die U-Bahn-Linien U4 und U7.

(ID 1252997)

1994 wurde die Friedensbrücke erneuert, was verschiedene Behelfsmaßnahmen erforderlich machte, die auch alle Straßenbahnlinien vom Hauptbahnhof über den Main nach Sachsenhausen

TW 234 im August 1993 auf der Rückfahrt von Frankfurt-Schwanheim.

Straßen- und Überlandbahnen (Markus Engel)

Heute enden hier (in Enkheim) die U-Bahn-Linien U4 und U7. Im August 1988 befand sich dort noch eine klassische Strtaßenbahnkehrschleife, die L-TW 221 gerade in Richtung Innenstadt verlassen hat.

Heute enden hier (in Enkheim) die U-Bahn-Linien U4 und U7. Im August 1988 befand sich dort noch eine "klassische" Strtaßenbahnkehrschleife, die L-TW 221 gerade in Richtung Innenstadt verlassen hat.

Markus Engel 15.04.2021, 289 Visualizzazioni, 0 Commenti

L-Wagen 234 im August 1993 auf Linie 21 nach Schwanheim nahe der Haltestelle Kiesschneise.

TW 234 im August 1993 auf der Rückfahrt von Frankfurt-Schwanheim.

Heute enden hier (in Enkheim) die U-Bahn-Linien U4 und U7.

1994 wurde die Friedensbrücke erneuert, was verschiedene Behelfsmaßnahmen erforderlich machte, die auch alle Straßenbahnlinien vom Hauptbahnhof über den Main nach Sachsenhausen

Bereits zum zweiten Mal wurden am 26.3.1997 in Frankfurt-Ost ausgemusterte L-Züge (5 Trieb- und 5 Beiwagen) nach Rumänien verladen.

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Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen Pt, Ptb

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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | R-Wagen

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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | R-Wagen

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Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | R-Wagen

 39 1200x800 Px, 28.01.2026

Ulteriori immagini da "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·"

TW 234 im August 1993 auf der Rückfahrt von Frankfurt-Schwanheim.

L-Wagen 234 im August 1993 auf Linie 21 nach Schwanheim nahe der Haltestelle Kiesschneise.

Meine relativ kurze Straßenbahnphase begann mit meinem Umzug nach Frankfurt, ohwohl es danach auch noch 3 Jahre dauerte, bis mein erstes Straßenbahnfoto entstand.

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 267 am 10.04.21 in Frankfurt am Main

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VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 268 am 10.04.21 in Frankfurt am Main

VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 241 am 10.04.21 mit neuer Vollwerbung über den Zaun Fotografiert am Stadion

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VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 229 am 13.03.21 in Frankfurt am Main

VGF Ebbelweiexpress K-Wagen 108 am 06.03.21 in Frankfurter Stadtwald bei einer Bewegungsfahrt

VGF Ebbelweiexpress K-Wagen 105 am 06.03.21 in Frankfurter Stadtwald bei einer Bewegungsfahrt

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Ulteriori immagini da "Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | L-Wagen"

TW 234 im August 1993 auf der Rückfahrt von Frankfurt-Schwanheim.

L-Wagen 234 im August 1993 auf Linie 21 nach Schwanheim nahe der Haltestelle Kiesschneise.

Meine relativ kurze Straßenbahnphase begann mit meinem Umzug nach Frankfurt, ohwohl es danach auch noch 3 Jahre dauerte, bis mein erstes Straßenbahnfoto entstand.

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VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 241 am 10.04.21 mit neuer Vollwerbung über den Zaun Fotografiert am Stadion

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VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 229 am 13.03.21 in Frankfurt am Main

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VGF Bombardier Flexity Classic S-Wagen 266 am 06.03.21 in Frankfurt am Main

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