ข.ต.1119 (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon) am 01.Dezember 2025 in der Suphan Buri Station - Bahnbilder.de

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ข.ต.1119 (ข.ต.

(ID 1428506)

Im letzten Tageslicht des 12.12.25 schleppte 145 CL 001 (145 081) einen leeren Erzzug aus Ziltendorf samt Schwesterlok 145 CL 005 (145 096) durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.

Eine Haltestelle welche in keinem Fahrplan aufscheint ist die Ma Lai Man Station, Endpunkt der Southern Line Suphan Buri Branch.

ข.ต.1119 (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon) am 01.Dezember 2025 in der Suphan Buri Station.

ข.ต.1119 (ข.ต. =L.S./Low Sided Wagon) am 01.Dezember 2025 in der Suphan Buri Station.

Karl Seltenhammer 06.01.2026, 49 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 450D, Date 2025:12:01 08:51:30, Exposure time: 1/160, Blend: 71/10, ISO200, Focal length: 41/1

Eine Haltestelle welche in keinem Fahrplan aufscheint ist die Ma Lai Man Station, Endpunkt der Southern Line Suphan Buri Branch.

Eine Haltestelle welche in keinem Fahrplan aufscheint ist die Ma Lai Man Station, Endpunkt der Southern Line Suphan Buri Branch.

ข.ต.1119 (ข.ต.

Im letzten Tageslicht des 12.12.25 schleppte 145 CL 001 (145 081) einen leeren Erzzug aus Ziltendorf samt Schwesterlok 145 CL 005 (145 096) durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.

Mit einem Ganzzug Flachwagen, beladen mit Betonteilen, rollte 185 066 am 12.12.25 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.

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Vorplatzseitige Ansicht des Aufnahmsgebäude der Suphan Buri Station am 01.Dezember 2025.

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Aufnahmsgebäude der Suphan Buri Station am 01.Dezember 2025.

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Suphan Buri Station am 01.Dezember 2025.

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Aufnahmsgebäude der Suphan Buri Station am 01.Dezember 2025.

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Nummernschild des ข.ต.881 (ข.ต.

ข.ต.881 (ข.ต.

ข.ต.1140 (ข.ต.

Fabrikschild des ข.ต.1450 (ข.ต.

ข.ต.1450 (ข.ต.

ข.ต.1450 (ข.ต.

Obwohl eigentlich ein ท.ค.

Ohne Kupplungen, Seitenwände und Anschrift stehen diese beiden ข.ต.

Ohne Kupplungen, Seitenwände und Anschrift stehen diese beiden ข.ต.

Ausgemuster wartet dieser nummernlose ข.ต.

ข.ต.1642 (ข.ต.

Vorher als Restaurant verwendete steht der ต.ญ.151140 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) gemeinsam mit einem nummernlosen ข.ต.

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Saphan Tham Krasae Station am 29.November 2025.

Saphan Tham Krasae Station am 29.November 2025.

Als Nebenfahrt von Kanchanaburi kommend, fährt am 27.November 2025 die AHK 4214 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr.

Nong Sua Station am 27.November 2025.

Nong Sua Station am 27.November 2025.

Kran des Containerterminal der Tha Muang Station am 27.November 2025.

Containerterminal der Tha Muang Station am 27.November 2025.

In der Tha Muang Station finden am 27.November 2025 Instandhaltungsarbeiten statt.

In der Tha Muang Station finden am 27.November 2025 Instandhaltungsarbeiten statt.

Thung Thong Station am 27.November 2025.

Nachdem sie den Freight 725 vom Inland Container Depot nach Tha Muang gebracht hatte, fährt die AHK 4214 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr.

Pak Phraek Station am 27.November 2025.

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850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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บนท.ป.

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824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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บจพ.ป.111 (บจพ.ป.

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บจพ.ป.111 (บจพ.ป.

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GEA 4534 verlässt am 26.März 2010 den Bf.

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Der nicht benutzte Bahnsteig des Bf.

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2'C1' 850 am 26.März 2010 im Bf.

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2'C1' 824 im Bf.

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2'C1' 824 im Bf.

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2'C1' 850 im Bf.

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2'C1' 850 und 824 im Bf.

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