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IC 2356 Binz-Düsseldorf wurde am 22.März 2010 wie folgt gefahren: Zuglok bis Stralsund und nach dem Richtungswechsel ab Stralsund Schublok war:101 093-3 Bh Hamburg 1.Wagen nach der Lok: Avmz 61 80

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IC 2356 Binz-Düsseldorf wurde am 22.März 2010 wie folgt gefahren:
Zuglok bis Stralsund und nach dem Richtungswechsel ab Stralsund Schublok war:101 093-3 Bh Hamburg
1.Wagen nach der Lok: Avmz 61 80 19-91 180-8
2.Wagen:Bvmsz 61 80 21-94 108-2
3.Wagen:Bpmbz 61 80 29-91 718-3
4.Wagen:Bmpz 61 80 20-95 636-2
5.Steuerwagen Bpmbdzf: 61 80 80-91 113-3
Alle Wagen sind vom DB Fernverkehr Dortmund und wieder ist der IC ohne Speisewagen !

IC 2356 Binz-Düsseldorf wurde am 22.März 2010 wie folgt gefahren:
Zuglok bis Stralsund und nach dem Richtungswechsel ab Stralsund Schublok war:101 093-3 Bh Hamburg
1.Wagen nach der Lok: Avmz 61 80 19-91 180-8
2.Wagen:Bvmsz 61 80 21-94 108-2
3.Wagen:Bpmbz 61 80 29-91 718-3
4.Wagen:Bmpz 61 80 20-95 636-2
5.Steuerwagen Bpmbdzf: 61 80 80-91 113-3
Alle Wagen sind vom DB Fernverkehr Dortmund und wieder ist der IC ohne Speisewagen !

Mirko Schmidt 22.03.2010, 1502 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Am 15 Februar 2026 ist 101 145 mit der IC nach Westerland (Sylt) in Itzehoe eingetroffen. Dort wird der 101 vom Zug gehen während ein 218er an der Spitze des Zuges gesetzt wird für die Weiterfahrt nach Westerland über Niebüll.
Am 15 Februar 2026 ist 101 145 mit der IC nach Westerland (Sylt) in Itzehoe eingetroffen. Dort wird der 101 vom Zug gehen während ein 218er an der Spitze des Zuges gesetzt wird für die Weiterfahrt nach Westerland über Niebüll.
Leonardus Schrijvers

Am 15 Februar 2026 treft 101 094 mit ein IC aus Hamburg-Altona in Hamburg Hbf ein.
Am 15 Februar 2026 treft 101 094 mit ein IC aus Hamburg-Altona in Hamburg Hbf ein.
Leonardus Schrijvers





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