BDt EWI 50 85 82-33 986-9 an der Spitze des Ersatz IR 2121 in Solothurn

BDt EWI 50 85 82-33 986-9 an der Spitze des Ersatz IR 2121 in Solothurn.

(ID 755567)

Der BDt EWII 50 85 82-33 923-2 an der Spitze des Ersatz IR 1824 beim Zwischenhalt in Sissach.

Die Re 4/4 II 11196 mit dem Reserve Pendel Olten als Ersatz IR 2116 beim Zwischenhalt in Grenchen Süd, 21.01.2014.

BDt EWI 50 85 82-33 986-9 an der Spitze des Ersatz IR 2121 in Solothurn. Der Reservependel von Olten fährt noch diesen Umlauf noch bis Zürich, da wird dann der EWIV Pendel wieder eingesetzt, 21.01.2014.

Simon Bütikofer 21.01.2014, 608 Vues, 0 Commentaires

Ein Zug der Linie S2 der Nürnberger S-Bahn wird von einer Lokomotive der Baureihe 143 von Roth in Richtung Nürnberg Hbf geschoben, während es sich mein VW Käfer am Wegesrand

BDt EWI 50 85 82-33 986-9 an der Spitze des Ersatz IR 2121 in Solothurn.

Re 4/4 II 11300 mit einem 11-teiligen EWI/II Pendel als Ersatz IR 1829 in Liestal, 21.01.2014.

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Ein EW IV Pendel Ersatzzug als IC 8 Richtung Romanshorn am 5.4.24 nach dem verlassen des Bahnhof Thun. 
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