Re 4/4 II 11302, B EWII Komfort, B EWII NL, B EWII Komfort, B(pm)51, A EWII NL, Apm61 Refit und D ex.
(ID 745245)
Re 4/4 II 11302, B EWII Komfort, B EWII NL, B EWII Komfort, B(pm)51, A EWII NL, Apm61 Refit und D ex. SNCF als IC 774 im Zürcher HB. Auch diese Komp. wird noch bis Samstag auf der Linie Basel-Zürich-Chur eingesetzt und anschliessend aufgelöst. Die EWII Wagen werden ab Fahrplanwechsel nicht mehr häufig zu sehen sein, leider. So endet langsam aber sicher eine Ära, 12.12.2013.
Simon Bütikofer 12.12.2013, 610 Aufrufe, 1 Kommentar
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Stefan Wohlfahrt 18.12.2013 15:12
Wie gut hast du die Äre doch noch etwas mitbekommen (und gut dokumentiert), Simon.
Gruss Stefan
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Leider wurde kein Gepäckwagen eingereit.
Arthur Beusch
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Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Die Swissexpresszüge sind bereits ausrangiert. Einige Lokomotiven behielten diese Lackierung noch sehr lange. Diese Maschine wird von DSF betriebsfähig erhalten
und verkehrt am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz.
Arthur Beusch
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Nachschuss auf einen Museumszug. Noch vor 50 Jahren waren solche Züge modern. Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch.
Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst. Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Arthur Beusch
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