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VT 734 (643 407-9) der NEB - Niederbarnimer Eisenbahn als RB27 "Heidekrautbahn" steht in Groß Schönebeck zur Abfahrt nach Berlin Karow, am 29.

(ID 788998)

Durchfahrt 234 278-0 durch den Bahnhof Berlin Flughafen Schönefeld am 29.

Zweiwegefahrzeug Iveco 190 E 35 W mit Wechselaufbau(99 80 9908 004 ဓ 1 D-WKHA) der Firma Wilhelm Kemming GmbH (EVU: RSE) aus 04747 Roßwein am 27.

VT 734 (643 407-9) der NEB - Niederbarnimer Eisenbahn als RB27 Heidekrautbahn steht in Groß Schönebeck zur Abfahrt nach Berlin Karow, am 29. Mai 2014 gegen 11.00 Uhr bereit.

VT 734 (643 407-9) der NEB - Niederbarnimer Eisenbahn als RB27 "Heidekrautbahn" steht in Groß Schönebeck zur Abfahrt nach Berlin Karow, am 29. Mai 2014 gegen 11.00 Uhr bereit.

Klaus-P. Dietrich 30.05.2014, 673 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Date 2014:05:29 11:13:40, Exposure time: 0.004 s (1/250) (1/250), Blend: f/10.0, ISO200, Focal length: 135.00 (135/1)

Im Bahnhof Alexisbad steht am 25.

Zweiwegefahrzeug Iveco 190 E 35 W mit Wechselaufbau(99 80 9908 004 ဓ 1 D-WKHA) der Firma Wilhelm Kemming GmbH (EVU: RSE) aus 04747 Roßwein am 27.

VT 734 (643 407-9) der NEB - Niederbarnimer Eisenbahn als RB27 Heidekrautbahn steht in Groß Schönebeck zur Abfahrt nach Berlin Karow, am 29.

Durchfahrt 234 278-0 durch den Bahnhof Berlin Flughafen Schönefeld am 29.

152 110 durchfährt mit einen PKP Cargo Stahlwagenzug aus Richtung Leipzig kommend, durch den Bahnhof Elsterwerda-Biehla, 30.05.2014.

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BR563 049 in Bahnhof Frankfurt (Oder), 9.11.2025

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Daniel W

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Reinhard Zabel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

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650 540-7 | NEBB | Angermünde | April 2018

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Alexander, R.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederbarnimer Eisenbahn, Berlin ·NEBB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

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Deutschland > Brandenburg > Barnim > Schorfheide > Groß Schönebeck

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Das Anschlußgleis zum Imprägnierwerk teilt sich kurz vor den Toren des Betriebes, hier eine der 3 Einfahrten an der man die vom Schnee befreiten Gleise gerade noch so erkennt.

10,85 km

Die letzten Gleise der Anschlußbahn vom Bahnhof Finowfurt zum Imprägnierwerk Hubertusmühle liegen hier vor den Toren des Betriebes unterm Schnee versteckt.

10,88 km

traurige Überreste der 1995 stillgelegten Anschlußbahn zum Imprägnierwerk Hubertusmühle kurz vor den Werkstoren

11,73 km

ehem.

11,80 km

alter Lokschuppen der EFE am Bahnhof Finowfurt 07.01.2010

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BÜ zwischen Flugplatz und Finowfurt bei Km 8,0 31.08.08

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Finowkanalbrücke der Anschlußbahn zum Messingwerk von Westen aus gesehen 19.04.2008

14,48 km

Die Anschlußbahn zum Messingwerk führte auf dieser Brücke über den Finowkanal, Blickrichtung Bahnhof Finow 19.04.2008.

14,48 km

Wohl kurz nach der Wende stillgelegt, liegen hier schon einige Jahre keine Gleise mehr.

14,69 km

dieses Gleis führt ins Walzwerk und endet kurz hinter diesem Tor unter einem Verladekran 31.08.2008

14,70 km

Bahnübergang in der Mühlenstraße mit Gleisen vom Walzwerk zum Messingwerk.

14,76 km

eine der Einfahrten des Walzwerkes Finow vom Messingwerk kommend 31.08.2008

14,76 km

Hier im Bild einer der beiden BÜ in der Mühlenstraße, über diese Gleise vom Walzwerk zum ehem.

14,94 km

Hier schiebt die blaue V 22B Coil-Waggons durchs Gewerbegebiet zum Walzwerk Finow am 05.01.2010

15,00 km

Schwellen der ehem.

15,03 km

Abzweig vom Bahnhof Finow zum Messingwerk 10.08.2008

15,14 km

alter Verladekran am Bahnhof Finow 10.08.2008

15,51 km

BÜ Schönholzer Straße bei Km 4,4 31.08.08

Deutschland > Brandenburg > Barnim > Schorfheide > Groß Schönebeck

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