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Mittelpuffer und doppelte Schraubenkupplung sind Standard bei der Harzquerbahn.

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Mittelpuffer und doppelte Schraubenkupplung sind Standard bei der Harzquerbahn. Kupplung zwischen rückwärtsfahrender Lok und erstem Wagen. Schierke (13.12.2006)

Mittelpuffer und doppelte Schraubenkupplung sind Standard bei der Harzquerbahn. Kupplung zwischen rückwärtsfahrender Lok und erstem Wagen. Schierke (13.12.2006)

Herbert Graf 20.12.2006, 1364 Visualizzazioni, 0 Commenti

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99 7243-1 bei der Ankunft aus Quedlinburg im Bahnhof Eisfelder Talmühle am 21.1.26. Hier treffen die Harzquerbahn sowie die Selkebahn aufeinander. Aus Nordhausen kommt sogar die Straßenbahn über das Netz der HSB bis zu diesem Bahnhof mit ihren Zweikraftfahrzeugen des Typs Combino Duo.
99 7243-1 bei der Ankunft aus Quedlinburg im Bahnhof Eisfelder Talmühle am 21.1.26. Hier treffen die Harzquerbahn sowie die Selkebahn aufeinander. Aus Nordhausen kommt sogar die Straßenbahn über das Netz der HSB bis zu diesem Bahnhof mit ihren Zweikraftfahrzeugen des Typs Combino Duo.
Jens Hubers

Der tägliche Dampfzug der HSB nach Wernigerode, hier am 19.10.2025 im Bahnhof Nordhausen Nord.
Der tägliche Dampfzug der HSB nach Wernigerode, hier am 19.10.2025 im Bahnhof Nordhausen Nord.
Lorenz R.





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