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Mittelpuffer und doppelte Schraubenkupplung sind Standard bei der Harzquerbahn.

(ID 79982)

Der letzte Untersuch in Meiningen erfolgte vor ziemlich genau 5 Jahren.

Keine summenden Thyristoren, dafür zischender Dampf machen die Fahrt mit einer Dampflok zu einem einmaligen Erlebnis.

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

Mittelpuffer und doppelte Schraubenkupplung sind Standard bei der Harzquerbahn. Kupplung zwischen rückwärtsfahrender Lok und erstem Wagen. Schierke (13.12.2006)

Mittelpuffer und doppelte Schraubenkupplung sind Standard bei der Harzquerbahn. Kupplung zwischen rückwärtsfahrender Lok und erstem Wagen. Schierke (13.12.2006)

Herbert Graf 20.12.2006, 1574 Visitas, 0 Comentarios

Weil der Brockennebel keine Weitsichtaufnahmen zulässt, versuch ich`s mit ein paar Detailaufnahmen.

Keine summenden Thyristoren, dafür zischender Dampf machen die Fahrt mit einer Dampflok zu einem einmaligen Erlebnis.

Mittelpuffer und doppelte Schraubenkupplung sind Standard bei der Harzquerbahn.

Der letzte Untersuch in Meiningen erfolgte vor ziemlich genau 5 Jahren.

995902-4 gebaut von Arnold Jung Maschinenfabrik in Jungenthal 1898 macht auch auf der Rückseite eine gute Figur.

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Nördlich von Sorge zieht 199 872-3 am 24.05.2026 den P 8913 durch den Oberharz.

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Christopher Pätz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 326 Nordhausen – Ilfeld – Drei Annen Hohne ·Harzquerbahn·

 44 1500x1011 Px, 03.07.2026

Wenige Fahrgäste wollten,am 14.Mai 2026,ab Nordhausen Nord, mit dem 187 016,mitfahren.

Wenige Fahrgäste wollten,am 14.Mai 2026,ab Nordhausen Nord, mit dem 187 016,mitfahren. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nordhausen, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 016-019 'Halberstädter'

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99 7237-3 zieht am Abend des 22.03.2026 den letzten Dampfzug des Tages vom Brocken (aufgenommen am Goetheweg).

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Lorenz R.

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

 27 1200x803 Px, 08.06.2026

Ein Dampfzug der HSB verlässt am 22.03.2026 den Brocken.

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Lorenz R.

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

 25 1200x803 Px, 08.06.2026

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Keine summenden Thyristoren, dafür zischender Dampf machen die Fahrt mit einer Dampflok zu einem einmaligen Erlebnis.

Weil der Brockennebel keine Weitsichtaufnahmen zulässt, versuch ich`s mit ein paar Detailaufnahmen.

In tadellosem Zustand präsentiert sich die Malletlok 995902-4 ex NWE 12 Jahrgang 1897 am 13.12.2006 mit einem Sonderzug in Drei Annen Hohne.

Rauchpause im Nebel.

Auch Nachmittags um 14.00 Uhr bei der Kreuzung von Zug 8935 und 8930 in Schierke brennt noch immer die Bahnhofsbeleuchtung wegen der düsteren Witterung.

Die Sicht auf dem Brocken beträgt knapp zwei Wagenlängen.

997237-3 tastet sich durch den dicken Nebel auf die andere Seite des Zuges.

Der dunkle Qualm der Dampflok vermischt mit dem dichten Nebel lässt den Tag fast zur Nacht werden in Schierke um 13.00 Uhr.

Triebwagen T3 187025 ex NWE aus dem Jahre 1938 zeigt sich kurz im Freien vor dem Bw Wernigerode Westerntor.

997235-7 fährt mit Zug 8903 nach Eisfelder Talmühle in Wernigerode Westerntor ein.

Halberstädter Triebwagen 187018-7 verlässt Westerntor Richtung Endstation Wernigerode.

Zug 8903 zwischen Steinerne Renne und Drei Annen Hohne.

Lok 997235-7 wird vor der Weiterfahrt kontrolliert und mit Wasser versorgt.

Lok 997235-7 mit Zug 8903 nach Eisfelder Talmühle braucht Wasser.

187018-7 ist einer von vier 1999 gelieferten Halberstädter Triebwagen.

187018-7 ist als Zug 8902 soeben aus Eisfelder Talmühle kommend in Wernigerode Westerntor eingetroffen.

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Landkreis Harz

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