Signalisierung eines Bahnuebergangs ohne Schranke in Rumaenien

Signalisierung eines Bahnuebergangs ohne Schranke in Rumaenien.

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Im Winter 1986 wartet 1110.516 mit R-5514 auf die Abfahrt im alten Bhf.St.Anton/A.

Kesselwagenzug wartet am 29.12.2015 im Bahnhof Drobeta Turnu Severin.

Rumänien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

Signalisierung eines Bahnuebergangs ohne Schranke in Rumaenien. Foto in Drobeta Turnu Severin vom 29.12.2015.

Marius Peculea 08.01.2016, 223 Weergaven, 0 Reacties

E-Lok 43-0071-1 der Servtrans wartet am 29.12.2015 im Bahnhof Drobeta Turnu Severin auf gruenes Licht.

186 431-3 mit dem Nievenheimer in Allerheiligen.

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Blick auf den BÜ Posten am Bahnhof Bucuresti Triaj. Dieser BÜ Posten sichert die Strada Marmurei ab. Der Bahnübergang wird lediglich bei Bedarf geöffnet. Aufgenommen vom Bahnsteig. Bukarest 08.09.2025 
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / Strecken / 300 Bucureşti – Brasov – Cluj Napoca – Oradea, Rumänien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Im Nachtzug nach Bukarest 2025

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77 0901 rumpelt mit dem nachmittaglichem Regionalzug von Rosiorii de Vede nach Zimnicea und hat am 31.05.17 fast sein Ziel erreicht. Der Verkehr lag zu dem Zeitpunkt schon in den letzten Zügen. 
Eric Adrian Greulich

Rumänien / Dieseltriebzüge / 9 770 BR 77 · VT 954, Rumänien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

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Bahnübergang an der Einfahrt im Mestecanis Tunnel. Foto vom 24.11.2017 
Marius Peculea

Rumänien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Rumänien / Strecken / 502 Suceava – Vatra Dornei – Ilva Mica

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Andreaskreuz in der Nähe des Bahnübergangs an der Einfahrt im Mestecanis Tunnel. Foto vom 24.11.2017 
Marius Peculea

Rumänien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Rumänien / Strecken / 502 Suceava – Vatra Dornei – Ilva Mica

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