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HGK Mehrsystemlok 185 584-0 abgebügelt auf einem Abstellgleis in Zizers/GR.Rhein Cargo fährt 2x wöchentlich einen Zug mit Braunkohlenstaub von Köln-Frechen direkt nach Zizers/GR (Zementwerke Untervaz)Zizers 19.07.13
HGK Mehrsystemlok 185 584-0 abgebügelt auf einem Abstellgleis in Zizers/GR.Rhein Cargo fährt 2x wöchentlich einen Zug mit Braunkohlenstaub von Köln-Frechen direkt nach Zizers/GR (Zementwerke Untervaz)Zizers 19.07.13
Peter Walter

Blick auf das Depot der Appenzeller Bahnen in Gais./AR am 16.07.13
Blick auf das Depot der Appenzeller Bahnen in Gais./AR am 16.07.13
Peter Walter

Verein historische Appenzeller Bahnen(AG2) Personenwagen B5 von 1886.Wasserauen 16.07.13
Verein historische Appenzeller Bahnen(AG2) Personenwagen B5 von 1886.Wasserauen 16.07.13
Peter Walter

Triebwagen Sm4 #6301 und 6408 der VR im Bahnhof Riihimäki, 14.4.13
Triebwagen Sm4 #6301 und 6408 der VR im Bahnhof Riihimäki, 14.4.13
Patrick Sesseler

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm4

451 1024x576 Px, 20.07.2013

Steuerwagen Sm4 #6426 und 6413 der VR im Bahnhof Riihimäki, 14.4.13
Steuerwagen Sm4 #6426 und 6413 der VR im Bahnhof Riihimäki, 14.4.13
Patrick Sesseler

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm4

622  1 1024x576 Px, 20.07.2013

E-Lok der VR-Baureihe Sr1, #3012, abgestellt in Riihimäki, 14.4.13
E-Lok der VR-Baureihe Sr1, #3012, abgestellt in Riihimäki, 14.4.13
Patrick Sesseler

Finnland / E-Loks / Sr1

560 1024x576 Px, 20.07.2013

Stromlos rollt dieser Güterzug auf dem Göhltalviadukt bei Moresnet (B) unter die Trennstelle. Gleich heißt es wieder ,Bügel hoch,diesmal der für das deutsche Stromnetz.So gesehen im November 2012.
Stromlos rollt dieser Güterzug auf dem Göhltalviadukt bei Moresnet (B) unter die Trennstelle. Gleich heißt es wieder ,Bügel hoch,diesmal der für das deutsche Stromnetz.So gesehen im November 2012.
Stefan Jakab

Zugbegegnung am Göhltalviadukt.Die Class 66 macht sich mit ihrer Güterfracht auf in Richtung deutsche Grenze nach Aachen. Bildlich festgehalten im November 2012.
Zugbegegnung am Göhltalviadukt.Die Class 66 macht sich mit ihrer Güterfracht auf in Richtung deutsche Grenze nach Aachen. Bildlich festgehalten im November 2012.
Stefan Jakab

Plandampf im niederländischen Simpelveld. Die ehemalige schwedische 1040,komplett restauriert und im Besitz der ZLSM, wartet am Bahnsteig mit einen Sonderzug auf die 
Ausfahrt nach Valkenburg. Bildlich festgehalten im Juli 2013.
Plandampf im niederländischen Simpelveld. Die ehemalige schwedische 1040,komplett restauriert und im Besitz der ZLSM, wartet am Bahnsteig mit einen Sonderzug auf die Ausfahrt nach Valkenburg. Bildlich festgehalten im Juli 2013.
Stefan Jakab

Beim Umsetzen zugeschaut,diese wunderschöne schwedische Dampflok 1040,komplett restauriert bei der ZLSM in Simpelveld,zieht gleich ihren Sonderzug nach Kerkrade (NL). Kurz noch Kopf machen im Bahnbof bevor es losgeht.Bildlich fesgehalten im Juli 2013.
Beim Umsetzen zugeschaut,diese wunderschöne schwedische Dampflok 1040,komplett restauriert bei der ZLSM in Simpelveld,zieht gleich ihren Sonderzug nach Kerkrade (NL). Kurz noch Kopf machen im Bahnbof bevor es losgeht.Bildlich fesgehalten im Juli 2013.
Stefan Jakab

Portrait der Kraus Dampflok in Simpelveld (NL). Dieses kleine Schmuckstück war als Gastlok beim Jubiläumsfest der ZLSM mit dabei und war der kleine Star neben den großen Lokomotiven.Bildlich festgehalten am 14.07.2013.
Portrait der Kraus Dampflok in Simpelveld (NL). Dieses kleine Schmuckstück war als Gastlok beim Jubiläumsfest der ZLSM mit dabei und war der kleine Star neben den großen Lokomotiven.Bildlich festgehalten am 14.07.2013.
Stefan Jakab

Fahrt mit der AB(Säntis Bahn,von der nur der erste Abschnitt von Appenzell bis Wasserauen gebaut wurde)von Appenzell/AI durch das Schwendetal nach Wasserauen/AI 16.07.13
Fahrt mit der AB(Säntis Bahn,von der nur der erste Abschnitt von Appenzell bis Wasserauen gebaut wurde)von Appenzell/AI durch das Schwendetal nach Wasserauen/AI 16.07.13
Peter Walter

Nachdem Sm4 #6426 abgefahren ist, wird der Blick auf #6313 frei. 
Riihimäki, 14.4.13
Nachdem Sm4 #6426 abgefahren ist, wird der Blick auf #6313 frei. Riihimäki, 14.4.13
Patrick Sesseler

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm4

460 1024x576 Px, 20.07.2013

Triebwagen #6071 der VR-Baureihe Sm2 abgestellt im Bahnhof Riihimäki, 14.4.13
Triebwagen #6071 der VR-Baureihe Sm2 abgestellt im Bahnhof Riihimäki, 14.4.13
Patrick Sesseler

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm2

561 1024x576 Px, 20.07.2013

Lok 10 hat soeben die Bergstation über den steilen Grat verlassen. (15.07.2013)
Lok 10 hat soeben die Bergstation über den steilen Grat verlassen. (15.07.2013)
Herbert Graf

Bei dieser Sicht vom Bergrestaurant zur Bergstation der BRB könnte man fast meinen der Bahnhof sei auch nur was für Schwindelfreie. (15.07.2013)
Bei dieser Sicht vom Bergrestaurant zur Bergstation der BRB könnte man fast meinen der Bahnhof sei auch nur was für Schwindelfreie. (15.07.2013)
Herbert Graf

Schwindelerregender Tiefblick auf den Brienzersee und die Strecke der BRB. (15.07.2013)
Schwindelerregender Tiefblick auf den Brienzersee und die Strecke der BRB. (15.07.2013)
Herbert Graf

Von nun an geht's bergab bis ans Ufer des Brienzer Sees. Ausfahrweiche auf dem Brienzer Rothorn. (15.07.2013)
Von nun an geht's bergab bis ans Ufer des Brienzer Sees. Ausfahrweiche auf dem Brienzer Rothorn. (15.07.2013)
Herbert Graf

Lok 12 mit zwei Vorstellwagen in der Bergstation Bienzer Rothorn. (15.07.2013)
Lok 12 mit zwei Vorstellwagen in der Bergstation Bienzer Rothorn. (15.07.2013)
Herbert Graf

Am schönsten ist der Tag wenn er anbricht, die Sonne die ersten Strahlen auf uns wirft und das Leben erwacht . Die Vögel zu zwitschern beginnen , und der dämliche Hahn kräht der mich geweckt hat an diesem Samstag Morgen im Juli! 20.07.2013
Am schönsten ist der Tag wenn er anbricht, die Sonne die ersten Strahlen auf uns wirft und das Leben erwacht . Die Vögel zu zwitschern beginnen , und der dämliche Hahn kräht der mich geweckt hat an diesem Samstag Morgen im Juli! 20.07.2013
Karl Heinz Ferk

Eine lange Reihe abgestellter Diesel Lokomotiven der Reihen 60 und 80
traf ich im Depot Timisoara an. Am 12.5.2010 stand dabei an der Spitze
dieses  Lokzuges  der  Kutter  60093666-9.
Eine lange Reihe abgestellter Diesel Lokomotiven der Reihen 60 und 80 traf ich im Depot Timisoara an. Am 12.5.2010 stand dabei an der Spitze dieses "Lokzuges" der "Kutter" 60093666-9.
Gerd Hahn

Ein alter Schienenkran verrichtete am 12.5.2010 noch immer seinen Dienst
im Depot Timisoara.
Ein alter Schienenkran verrichtete am 12.5.2010 noch immer seinen Dienst im Depot Timisoara.
Gerd Hahn

Blick am 12.5.2010 über die Drehscheibe auf einen der Rundschuppen des 
Depot Timisoara. Es überwiegen hier noch die zweiachsigen rumänischen
Malaxa Triebwagen. Dazwischen finden sich ex DR VT und eine Elektrolok.
Blick am 12.5.2010 über die Drehscheibe auf einen der Rundschuppen des Depot Timisoara. Es überwiegen hier noch die zweiachsigen rumänischen Malaxa Triebwagen. Dazwischen finden sich ex DR VT und eine Elektrolok.
Gerd Hahn

Am 12.5.2010 standen ex DR Triebwagen und zweiachsige rumänische Malaxa
VT im bzw. vor dem Rundschuppen des Depot Timisoara.
Am 12.5.2010 standen ex DR Triebwagen und zweiachsige rumänische Malaxa VT im bzw. vor dem Rundschuppen des Depot Timisoara.
Gerd Hahn

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