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Ein französicher Triebzug auf deutschen Gleisen.
Ein französicher Triebzug auf deutschen Gleisen.
Dirk Reinhardt

Die Regionaltriebwagenreihe AGC (Autorail à Grande Capacité) ist ein erfolgreicher Fahrzeugtyp von Bombardier-Frankreich. Der AGC wird als Elektrotriebwagen, als Dieseltriebwagen und auch bimodaler Triebwagen (Zweikraft, für Diesel-und Elektrobetrieb) gebaut. 
Der hier auf der Innotrans ausgestellte vierteilige Triebzug B82507 ist eine bimodale+Zweispannungs Ausführung des AGC. Diese Ausführung wird auch BiBi (für französisch Bimode-Bicourant) genannt. Er kann im Dieselbetrieb, sowie im Elektrobetrieb unter 1500V-Gleichspannung und unter 25kV50Hz-Wechselspannung verkehren. Er wurde 2007 von Region Champagne-Ardenne beschafft und wird von der SNCF für die Region im Regionalverkehr dort eingesetzt.
Das farbenfrohe Außendesign dieses Zuges wurde für die Innotrans von Bombardier um Innotranswerbung ergänzt.
28.09.2008 INNOTRANS Berlin
Die Regionaltriebwagenreihe AGC (Autorail à Grande Capacité) ist ein erfolgreicher Fahrzeugtyp von Bombardier-Frankreich. Der AGC wird als Elektrotriebwagen, als Dieseltriebwagen und auch bimodaler Triebwagen (Zweikraft, für Diesel-und Elektrobetrieb) gebaut. Der hier auf der Innotrans ausgestellte vierteilige Triebzug B82507 ist eine bimodale+Zweispannungs Ausführung des AGC. Diese Ausführung wird auch BiBi (für französisch Bimode-Bicourant) genannt. Er kann im Dieselbetrieb, sowie im Elektrobetrieb unter 1500V-Gleichspannung und unter 25kV50Hz-Wechselspannung verkehren. Er wurde 2007 von Region Champagne-Ardenne beschafft und wird von der SNCF für die Region im Regionalverkehr dort eingesetzt. Das farbenfrohe Außendesign dieses Zuges wurde für die Innotrans von Bombardier um Innotranswerbung ergänzt. 28.09.2008 INNOTRANS Berlin
Arnulf Sensenbrenner

Innenansicht der 1. Klasse des bimodalen, von Bombardier gebauten, vierteiligen Triebzugs B82507. 
Diese Züge sind aber je nach Region in Frankreich unterschiedlich gestaltet. Das Design und die Ausstattung werden jeweils durch die bestellende Region, welche die Züge beschafft, festgelegt. Manche Regionen bestellen die Züge auch einklassig.
Dieser Zug wurde 2007 von der Region Champagne-Ardenne beschafft und wird von der SNCF für die Region im Regionalverkehr dort eingesetzt. 
28.09.2008 INNOTRANS Berlin
Innenansicht der 1. Klasse des bimodalen, von Bombardier gebauten, vierteiligen Triebzugs B82507. Diese Züge sind aber je nach Region in Frankreich unterschiedlich gestaltet. Das Design und die Ausstattung werden jeweils durch die bestellende Region, welche die Züge beschafft, festgelegt. Manche Regionen bestellen die Züge auch einklassig. Dieser Zug wurde 2007 von der Region Champagne-Ardenne beschafft und wird von der SNCF für die Region im Regionalverkehr dort eingesetzt. 28.09.2008 INNOTRANS Berlin
Arnulf Sensenbrenner

Innenansicht der 2. Klasse des bimodalen, von Bombardier gebauten, vierteiligen Triebzugs B82507. 
Diese Züge sind aber je nach Region in Frankreich unterschiedlich gestaltet. Das Design und die Ausstattung werden jeweils durch die bestellende Region, welche die Züge beschafft, festgelegt. Manche Regionen bestellen die Züge auch einklassig.
Dieser Zug wurde 2007 von der Region Champagne-Ardenne beschafft und wird von der SNCF für die Region im Regionalverkehr dort eingesetzt. 
28.09.2008 INNOTRANS Berlin
Innenansicht der 2. Klasse des bimodalen, von Bombardier gebauten, vierteiligen Triebzugs B82507. Diese Züge sind aber je nach Region in Frankreich unterschiedlich gestaltet. Das Design und die Ausstattung werden jeweils durch die bestellende Region, welche die Züge beschafft, festgelegt. Manche Regionen bestellen die Züge auch einklassig. Dieser Zug wurde 2007 von der Region Champagne-Ardenne beschafft und wird von der SNCF für die Region im Regionalverkehr dort eingesetzt. 28.09.2008 INNOTRANS Berlin
Arnulf Sensenbrenner

E 37 505 von Veolia fährt mit ihrem Containerzug in Limburgerhof Richtung Kaiserslautern. 11.10.2008
E 37 505 von Veolia fährt mit ihrem Containerzug in Limburgerhof Richtung Kaiserslautern. 11.10.2008
Christian Kühn

SNCF - TGV 44.. + 4404 unterwegs in Doppelpack nach Zürich bei der durchfahrt in Liestal am 03.08.2008
SNCF - TGV 44.. + 4404 unterwegs in Doppelpack nach Zürich bei der durchfahrt in Liestal am 03.08.2008
Hp. Teutschmann

SNCF E-Lok 26145 setzt sich am 28.07.08 im Bahnhof von Luxemburg vor den EC 91  Vauban , um diesen etwas später nach Basel zu ziehen. (Jeanny)
SNCF E-Lok 26145 setzt sich am 28.07.08 im Bahnhof von Luxemburg vor den EC 91 "Vauban", um diesen etwas später nach Basel zu ziehen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der TGV 4401 absolviert am 15.10.2008 erste Testfahrten für die Erlaubnis zur Fahrt in Doppeltraktion in Deutschland. Aufgenommen zwischen Offingen und Mindelaltheim. 15.10.2008.
Der TGV 4401 absolviert am 15.10.2008 erste Testfahrten für die Erlaubnis zur Fahrt in Doppeltraktion in Deutschland. Aufgenommen zwischen Offingen und Mindelaltheim. 15.10.2008.
C. B.

TGV POS Triebzug 4409 am 30.08.2008 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main.
TGV POS Triebzug 4409 am 30.08.2008 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main.
Helmut Amann

SNCF - Güterwagen  33 87 788 0 512-1 abgestellt in Cornaux am 09.08.2008
SNCF - Güterwagen 33 87 788 0 512-1 abgestellt in Cornaux am 09.08.2008
Hp. Teutschmann

Triebwagen 20651 mit V2BN-Doppelstockzug der Transilien SNCF am 15.10.2008 im Bahnhof Mantels la Jolie, diese Baureihe ist recht neu, obwohl es nur Triebwagen sind können sie einen ganzen Doppelstockwagenzug transportieren.
Triebwagen 20651 mit V2BN-Doppelstockzug der Transilien SNCF am 15.10.2008 im Bahnhof Mantels la Jolie, diese Baureihe ist recht neu, obwohl es nur Triebwagen sind können sie einen ganzen Doppelstockwagenzug transportieren.
Günther Glauz

827310 der Transilien SNCF am 15.10.2008 im Bahnhof Mantes la Jolie.
827310 der Transilien SNCF am 15.10.2008 im Bahnhof Mantes la Jolie.
Günther Glauz

Lok 827344 mit V2BN-Doppelstockzug der Transilien SNCF als RER-Line J von Paris St. Lazare nach Mantes la Jolie fährt am 16.10.2008 über die Seine-Brücke bei der Station Conflans Fin d'Oise.
Lok 827344 mit V2BN-Doppelstockzug der Transilien SNCF als RER-Line J von Paris St. Lazare nach Mantes la Jolie fährt am 16.10.2008 über die Seine-Brücke bei der Station Conflans Fin d'Oise.
Günther Glauz

V2BN-Doppelstockzug der Transilien SNCF als RER-Line J von Paris St.Lazare nach Mantes la Jolie am 16.10.2008 in der Station Conflans Fin d' Oise.
V2BN-Doppelstockzug der Transilien SNCF als RER-Line J von Paris St.Lazare nach Mantes la Jolie am 16.10.2008 in der Station Conflans Fin d' Oise.
Günther Glauz

V2BN-Doppelstockzug der Transilien SNCF als RER-Linie J Mantes la Jolie - Paris St.Lazare am 17.10.2008 bei der Station Houilles Carrieres sur Seine.
V2BN-Doppelstockzug der Transilien SNCF als RER-Linie J Mantes la Jolie - Paris St.Lazare am 17.10.2008 bei der Station Houilles Carrieres sur Seine.
Günther Glauz

Inneneinrichtung Obergeschoß V2BN-Doppelstockwagen der Transilien SNCF, 16.10.2008
Inneneinrichtung Obergeschoß V2BN-Doppelstockwagen der Transilien SNCF, 16.10.2008
Günther Glauz

An den meisten blau-weißen V2BN-Doppelstockwagen von Transilien sind diese vier Symbole angebracht, ich vermute, es bedeutet eine Fusion der Regionalgesellschaften, aufgenommen am 17.10.2008
An den meisten blau-weißen V2BN-Doppelstockwagen von Transilien sind diese vier Symbole angebracht, ich vermute, es bedeutet eine Fusion der Regionalgesellschaften, aufgenommen am 17.10.2008
Günther Glauz

Zwei Doppelstockzüge am 16.10.2008 in Pontoise, vorn Triebwagen Z 21004 von Transilien, hinten BR Z 20500 von Ile de France, an dem ist aber auch das Symbol von Transilien angebracht (Grünes Blatt mit T)
Zwei Doppelstockzüge am 16.10.2008 in Pontoise, vorn Triebwagen Z 21004 von Transilien, hinten BR Z 20500 von Ile de France, an dem ist aber auch das Symbol von Transilien angebracht (Grünes Blatt mit T)
Günther Glauz

817038 mit V2BN-Doppelstockzug von Transilien SNCF am 16.10.2008 im Bahnhof Mantels la Jolie.
817038 mit V2BN-Doppelstockzug von Transilien SNCF am 16.10.2008 im Bahnhof Mantels la Jolie.
Günther Glauz

817061 von Transilien SNCF am 15.10.2008 im Bahnhof Mantes la Jolie.
817061 von Transilien SNCF am 15.10.2008 im Bahnhof Mantes la Jolie.
Günther Glauz

817038 von Transilien SNCF am 16.10.2008 im Bahnhof Mantels la Jolie.
817038 von Transilien SNCF am 16.10.2008 im Bahnhof Mantels la Jolie.
Günther Glauz

Wagen 22 mit Vollwerbung.
Bombardier TVR.
Wagen 22 mit Vollwerbung. Bombardier TVR.
Sylvain Marcilly

Frankreich / Stadtverkehr / Tramway de Nancy (TVR)

1018 800x600 Px, 19.10.2008

RER-Triebzug 1517 der Linie A am 17.10.2008 bei der Station Houilles Carrieres sur Seine.
RER-Triebzug 1517 der Linie A am 17.10.2008 bei der Station Houilles Carrieres sur Seine.
Günther Glauz

RER-Triebzug 1550 der Linie A am 17.10.2008 bei der Station Houilles Carrieres sur Seine.
RER-Triebzug 1550 der Linie A am 17.10.2008 bei der Station Houilles Carrieres sur Seine.
Günther Glauz

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