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Bei der Besichtigung und Führung durch die Stadtbahn-Zentralwerkstatt im Rahmen einer Sonderfahrt am 03.09.2005 präsentieren sich in der Halle von links nach rechts folgende Fahrzeugtypen: Pt, U2, R, U2 und U3, aus zeitlichen Gründen konnte ich die Fahrzeugnummern leider nicht registrieren.
Bei der Besichtigung und Führung durch die Stadtbahn-Zentralwerkstatt im Rahmen einer Sonderfahrt am 03.09.2005 präsentieren sich in der Halle von links nach rechts folgende Fahrzeugtypen: Pt, U2, R, U2 und U3, aus zeitlichen Gründen konnte ich die Fahrzeugnummern leider nicht registrieren.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1334 800x600 Px, 28.11.2005

Drehgestelle von Pt-Triebwagen in der Drehgestellwerkstatt der Stadtbahn-Zentralwerkstatt, aufgenommen bei einer Besichtigung und Führung im Rahmen einer Sonderfahrt am 03.09.2005.
Drehgestelle von Pt-Triebwagen in der Drehgestellwerkstatt der Stadtbahn-Zentralwerkstatt, aufgenommen bei einer Besichtigung und Führung im Rahmen einer Sonderfahrt am 03.09.2005.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1892 800x600 Px, 28.11.2005

Der bei einem Verkehrsunfall beschädigte S-Triebwagen 220 stand am 03.09.2005 auf dem Außengelände der Stadtbahn-Zentralwerkstatt. Die Aufnahme entstand anläßlich einer Sonderfahrt inclusive Besichtigung und Führung durch die Stadtbahn-Zentralwerkstatt.
Der bei einem Verkehrsunfall beschädigte S-Triebwagen 220 stand am 03.09.2005 auf dem Außengelände der Stadtbahn-Zentralwerkstatt. Die Aufnahme entstand anläßlich einer Sonderfahrt inclusive Besichtigung und Führung durch die Stadtbahn-Zentralwerkstatt.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1236 800x600 Px, 28.11.2005

Hier die im August 2005 frisch revidierte 143 564-3 (Erkennbar an der neuen Art der Lüftergitter in den Dachschrägen, wie sie auch bei den Schwesterbaureihen 112/114 verwendet werden!) mit einer S-Bahn der Linie S1 im leicht verschneiten Warnemünde. (28.11.2005)
Hier die im August 2005 frisch revidierte 143 564-3 (Erkennbar an der neuen Art der Lüftergitter in den Dachschrägen, wie sie auch bei den Schwesterbaureihen 112/114 verwendet werden!) mit einer S-Bahn der Linie S1 im leicht verschneiten Warnemünde. (28.11.2005)
André Przesang

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits

1075 800x600 Px, 28.11.2005

01 519 am 2.10.05 in Neustadt .
01 519 am 2.10.05 in Neustadt .
Marc Strack

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·

1544 800x600 Px, 28.11.2005

RhB - Ge 4/4I 608 LINARD am 02.03.1998 in THUSIS - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 13.05.1953 - SLM4084/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
RhB - Ge 4/4I 608 "LINARD" am 02.03.1998 in THUSIS - STRECKEN-LOKOMOTIVE - Übernahme 13.05.1953 - SLM4084/MFO/BBC - 1184 KW - Gewicht 48,00t - LüP 12,10m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

599 800x534 Px, 28.11.2005

RhB - Ge 4/4I 608 LINARD am 06.09.1996 in LANDQUART - Anschriftenblock
RhB - Ge 4/4I 608 "LINARD" am 06.09.1996 in LANDQUART - Anschriftenblock
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / ~ Sonstiges, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

888 799x532 Px, 28.11.2005

FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 30 von Locarno nach Domodossola am 16.05.1993 bei Intragna auf Ponte Isorno mit Triebwagen ABe 4/6 52.
FART Centovalli-Bahn SCHNELLZUG 30 von Locarno nach Domodossola am 16.05.1993 bei Intragna auf Ponte Isorno mit Triebwagen ABe 4/6 52.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

1234 799x532 Px, 28.11.2005

FART Centovalli-Bahn BAUDIENSTZUG 828 von Ponte Brolla nach Camedo am 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit X 2157 - Traktor Tm 2/2 9.
FART Centovalli-Bahn BAUDIENSTZUG 828 von Ponte Brolla nach Camedo am 07.06.1995 bei Camedo auf Ponte Ruinacci mit X 2157 - Traktor Tm 2/2 9.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

815 798x534 Px, 28.11.2005

FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 328 von Locarno nach Cemedo am 16.05.1993 bei Intragna auf Ponte Isorno mit Triebwagen ABe 4/6 55.
FART Centovalli-Bahn REGIONALZUG 328 von Locarno nach Cemedo am 16.05.1993 bei Intragna auf Ponte Isorno mit Triebwagen ABe 4/6 55.
Manfred Möldner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923

767 799x533 Px, 28.11.2005

185 550-1 wartet am 24.11.2005 in Graz-Kalsdorf auf den Containerzug G 43938
185 550-1 wartet am 24.11.2005 in Graz-Kalsdorf auf den Containerzug G 43938
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz

643 800x533 Px, 28.11.2005

Ihre Jungfernfahrt führte 185 550-1 gleich nach Österreich. Sie bespannte den LTE Contianerzug G 43937 von Neuss ins Cargo Center Graz Kalsdorf. Das Bild zeigt die Maschine am 24.11.2005 mit rund 1200 KM am Buckel kurz nach ihrer Ankunft mit dem Containerzug aus Neuss.
Ihre Jungfernfahrt führte 185 550-1 gleich nach Österreich. Sie bespannte den LTE Contianerzug G 43937 von Neuss ins Cargo Center Graz Kalsdorf. Das Bild zeigt die Maschine am 24.11.2005 mit rund 1200 KM "am Buckel" kurz nach ihrer Ankunft mit dem Containerzug aus Neuss.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz

753 800x533 Px, 28.11.2005

Ihre Jungfernfahrt führte 185 550-1 gleich nach Österreich. Sie bespannte den LTE Contianerzug G 43937 von Neuss ins Cargo Center Graz Kalsdorf. Das Bild zeigt die Maschine am 24.11.2005 mit rund 1200 KM am Buckel kurz nach ihrer Ankunft mit dem Containerzug aus Neuss.
Ihre Jungfernfahrt führte 185 550-1 gleich nach Österreich. Sie bespannte den LTE Contianerzug G 43937 von Neuss ins Cargo Center Graz Kalsdorf. Das Bild zeigt die Maschine am 24.11.2005 mit rund 1200 KM "am Buckel" kurz nach ihrer Ankunft mit dem Containerzug aus Neuss.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz

571 800x533 Px, 28.11.2005

Cargo Center Graz am 24.11.2005: 185 550-1 hat bereits freie Fahrt und verläßt mit rund 100 Minuten Verspätung das Terminal mit G 43938 Richtung Neuss (habe das alte bild gelöscht da durch die Verkleinerung das Bild zu sehr gerauscht hat)
Cargo Center Graz am 24.11.2005: 185 550-1 hat bereits freie Fahrt und verläßt mit rund 100 Minuten Verspätung das Terminal mit G 43938 Richtung Neuss (habe das alte bild gelöscht da durch die Verkleinerung das Bild zu sehr gerauscht hat)
Hanspeter Reschinger

Österreich / Unternehmen / LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz

639 800x533 Px, 28.11.2005

MaK 2700-07 der NOB als Schublok für den FLX. Diese Lok zusammen mit ihren Schwestern wird ab dem 11.12.2005 auf der Marschlandbahn zwischen Hamburg-Altona und Westerland/Sylt unterwegs sein. Hier an einem grauen Novembertag in Flensburg
MaK 2700-07 der NOB als Schublok für den FLX. Diese Lok zusammen mit ihren "Schwestern" wird ab dem 11.12.2005 auf der Marschlandbahn zwischen Hamburg-Altona und Westerland/Sylt unterwegs sein. Hier an einem grauen Novembertag in Flensburg
der Mecklenburger

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - Nord-Ostsee Bahn ·NOB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 251 BR 251 DE 2700 Umbau NSB Di 6

1381 800x598 Px, 27.11.2005

146-006 schiebt am 07.03.2005 RB nach Mainz Hbf.
146-006 schiebt am 07.03.2005 RB nach Mainz Hbf.
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits

580 800x600 Px, 27.11.2005

146-006-2 am 11.04.2005 mit RB von Biblis bei der Einfahrt von Worms Hbf.
146-006-2 am 11.04.2005 mit RB von Biblis bei der Einfahrt von Worms Hbf.
Sascha Götz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits

600 800x600 Px, 27.11.2005

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