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Bilder aus Køge Kommune



0.28 km
DSB Regionalzug (Mx 1012) Ølby am 26. Februar 1983. - Der Zug fuhr in Richtung Roskilde. Der S-Bf Ølby, der noch ein Bauplatz war, wurde im September 1983 geöffnet, als die S-Bahnverlängerung nach Køge in Betrieb genommen wurde.
DSB Regionalzug (Mx 1012) Ølby am 26. Februar 1983. - Der Zug fuhr in Richtung Roskilde. Der S-Bf Ølby, der noch ein Bauplatz war, wurde im September 1983 geöffnet, als die S-Bahnverlängerung nach Køge in Betrieb genommen wurde.
Kurt Rasmussen

2.43 km
Triebwagen FS 7101 der Kopenhagener S-Bahn am 24.7.1999 in Køge.
Triebwagen FS 7101 der Kopenhagener S-Bahn am 24.7.1999 in Køge.
Gilbert Angermann

2.48 km
DSB S-Bahn Kopenhagen: Im Bahnhof Køge hält eines Tages im Oktober 1985 eine S-Bahngarnitur der zweiten Fahrzeuggeneration auf der Linie E (Hillerød - Lyngby - Hellerup - København H - Køge). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Im Bahnhof Køge hält eines Tages im Oktober 1985 eine S-Bahngarnitur der zweiten Fahrzeuggeneration auf der Linie E (Hillerød - Lyngby - Hellerup - København H - Køge). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

2.5 km
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Bahnhof Køge am 21. September 1974: Ein Triebzug bestehend aus zwei Triebwagen des Typs Sm hält am Bahnsteig.
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Bahnhof Køge am 21. September 1974: Ein Triebzug bestehend aus zwei Triebwagen des Typs Sm hält am Bahnsteig.
Kurt Rasmussen

2.52 km
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie E (LHB/Siemens-SA 9203) Bahnhof Køge am 8. Dezember 2012. - Die S-Bahnlinie E fährt zwischen Køge und Hillerød.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie E (LHB/Siemens-SA 9203) Bahnhof Køge am 8. Dezember 2012. - Die S-Bahnlinie E fährt zwischen Køge und Hillerød.
Kurt Rasmussen

2.52 km
DSB Mo 1871 hält am 24. April 1973 im Bahnhof Køge. - Links ahnt man einen abgestellten ØSJS Scandia-Schienenbus.
DSB Mo 1871 hält am 24. April 1973 im Bahnhof Køge. - Links ahnt man einen abgestellten ØSJS Scandia-Schienenbus.
Kurt Rasmussen

2.52 km
2.52 km
DSB Regionalzug (My 1118) / ØSJS Triebzug (Ym + Ys + Ym) Bahnhof Køge am 18. Oktober 1975.
DSB Regionalzug (My 1118) / ØSJS Triebzug (Ym + Ys + Ym) Bahnhof Køge am 18. Oktober 1975.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / Køge

416 1x1 Px, 05.04.2014

2.52 km
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Ym + Ys + Ym Bahnhof Køge am 18. Oktober 1975.
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Ym + Ys + Ym Bahnhof Køge am 18. Oktober 1975.
Kurt Rasmussen

2.52 km
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Diesellok Dl 8 (ex-M8, Frichs 1953) kommt am 21. September 1974 in Køge an.
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Diesellok Dl 8 (ex-M8, Frichs 1953) kommt am 21. September 1974 in Køge an.
Kurt Rasmussen

2.52 km
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen): Diesellok Dl 8 mit Güterwagen Bahnhof Køge am 21. September 1974. - Die Diesellok Dl 8 (ex-M8) wurde 1953 von der Firma Frichs in Aarhus gebaut. Sie hatte einen 6-zylindrigen Frichs-Dieselmotor.
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen): Diesellok Dl 8 mit Güterwagen Bahnhof Køge am 21. September 1974. - Die Diesellok Dl 8 (ex-M8) wurde 1953 von der Firma Frichs in Aarhus gebaut. Sie hatte einen 6-zylindrigen Frichs-Dieselmotor.
Kurt Rasmussen

2.52 km
Bahnhof Køge am 24. April 1973: ØSJS Sm+Sp+Sb+Sm
Bahnhof Køge am 24. April 1973: ØSJS Sm+Sp+Sb+Sm
Kurt Rasmussen

2.52 km
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) am 21. September 1974: Ein Triebzug bestehend aus zwei Triebwagen des Typs MB erreicht den Bahnhof Køge.
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) am 21. September 1974: Ein Triebzug bestehend aus zwei Triebwagen des Typs MB erreicht den Bahnhof Køge.
Kurt Rasmussen

2.56 km
Østbanen: Triebzug (Ym+Ym+Ys) / Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) Bahnhof Køge am 22. April 1981.
Østbanen: Triebzug (Ym+Ym+Ys) / Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) Bahnhof Køge am 22. April 1981.
Kurt Rasmussen

2.59 km
Østsjællandske Jernbaneselskab (ØSJS, Østbanen) im Oktober 1985: Der Zug nach Fakse Ladeplads steht am Bahnsteig / Gleis 5 im Bahnhof Køge fahrbereit; die Garnitur besteht aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
Østsjællandske Jernbaneselskab (ØSJS, Østbanen) im Oktober 1985: Der Zug nach Fakse Ladeplads steht am Bahnsteig / Gleis 5 im Bahnhof Køge fahrbereit; die Garnitur besteht aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys). - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak CL 200 5093. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

2.61 km
Østbanen Triebzug (Ym+Ys+Ym+Ys) / DSB Regionalzug (Mx 1012 + Nahverkehrswagen) Bahnhof Køge am 26. Februar 1983. - Der Umbau des Bahnhofs war zu der Zeit in vollem Gang.
Østbanen Triebzug (Ym+Ys+Ym+Ys) / DSB Regionalzug (Mx 1012 + Nahverkehrswagen) Bahnhof Køge am 26. Februar 1983. - Der Umbau des Bahnhofs war zu der Zeit in vollem Gang.
Kurt Rasmussen

2.65 km
Østbanen (Køge - Hårlev - Fakse Ladeplads / Rødvig): Ein Dieseltriebzug ist eben im Bahnhof Køge angekommen. Datum: 12. Februar 2007. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Østbanen (Køge - Hårlev - Fakse Ladeplads / Rødvig): Ein Dieseltriebzug ist eben im Bahnhof Køge angekommen. Datum: 12. Februar 2007. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

2.66 km
Østbanen: Ym 8 + Ys + Ym + Ys stehen am 12. Februar 2007 im Bahnhof Køge (Gleis 5) abfahrtbereit. Der vordere Teil des Zuges fährt nach Fakse Ladeplads, während der hintere Teil Rødvig als Zielbahnhof hat. Die Teilung des Zuges findet in Hårlev statt. - Die Kleinstadt Køge, die eine interessante und schöne Altstadt besitzt, hat andere Bahnverbindungen: Nach Kopenhagen mit der Kopenhagener S-Bahn (DSB), nach Roskilde und nach Næstved mit  Lille Syd  (:  der kleinen Südbahn  (DSB)). - Darüber hinaus gibt es eine Fährverbindung nach Rønne auf der Insel Bornholm. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Østbanen: Ym 8 + Ys + Ym + Ys stehen am 12. Februar 2007 im Bahnhof Køge (Gleis 5) abfahrtbereit. Der vordere Teil des Zuges fährt nach Fakse Ladeplads, während der hintere Teil Rødvig als Zielbahnhof hat. Die Teilung des Zuges findet in Hårlev statt. - Die Kleinstadt Køge, die eine interessante und schöne Altstadt besitzt, hat andere Bahnverbindungen: Nach Kopenhagen mit der Kopenhagener S-Bahn (DSB), nach Roskilde und nach Næstved mit "Lille Syd" (: "der kleinen Südbahn" (DSB)). - Darüber hinaus gibt es eine Fährverbindung nach Rønne auf der Insel Bornholm. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.
Kurt Rasmussen

2.68 km
Østbanen: Ein Triebzug bestehend aus einem Steuerwagen (Ys) und zwei Triebwagen (Ym) erreicht am 22. April 1981 den (DSB-) Bahnhof Køge.
Østbanen: Ein Triebzug bestehend aus einem Steuerwagen (Ys) und zwei Triebwagen (Ym) erreicht am 22. April 1981 den (DSB-) Bahnhof Køge.
Kurt Rasmussen

3.65 km
DSB Mx 1015 mit einem Regionalzug bei der Ausfahrt vom Bahnhof Lille Skensved. Der Zug fährt in Richtung Køge. Datum: 26. Februar 1983.
DSB Mx 1015 mit einem Regionalzug bei der Ausfahrt vom Bahnhof Lille Skensved. Der Zug fährt in Richtung Køge. Datum: 26. Februar 1983.
Kurt Rasmussen

4.3 km
Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, ex-KBE V 17, Baujahr 1958) mit zwei Personenwagen (ex-DSB Cl) Bahnhof Lille Skensved am 22. April 1981. - Der Zug fährt in Richtung Køge.
Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, ex-KBE V 17, Baujahr 1958) mit zwei Personenwagen (ex-DSB Cl) Bahnhof Lille Skensved am 22. April 1981. - Der Zug fährt in Richtung Køge.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / MaK 650D

391 1x1 Px, 17.11.2014

4.3 km
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Lille Skensved am 22. April 1981. - Bahnstrecke: Roskilde - Køge.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Lille Skensved am 22. April 1981. - Bahnstrecke: Roskilde - Køge.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

280 1x1 Px, 17.11.2014

4.3 km
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Lille Skensved am 26. Februar 1983. - Der Bahnhof wurde vom Architekten Heinrich Wenck entworfen und 1908 errichtet.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Lille Skensved am 26. Februar 1983. - Der Bahnhof wurde vom Architekten Heinrich Wenck entworfen und 1908 errichtet.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

267 1x1 Px, 18.11.2014

6.25 km
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Scandia-Schienenbuszug (Sm+Sb+Sp+Sm) bei Egøje (in der Nähe von Køge) am 24. April 1973.
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Scandia-Schienenbuszug (Sm+Sb+Sp+Sm) bei Egøje (in der Nähe von Køge) am 24. April 1973.
Kurt Rasmussen

6.25 km
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Schienenbuszug (Sm+sp+Sb+Sm) Haltepunkt Egøje (in der Nähe von Køge) am 24. April 1973.
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Schienenbuszug (Sm+sp+Sb+Sm) Haltepunkt Egøje (in der Nähe von Køge) am 24. April 1973.
Kurt Rasmussen

6.39 km
DSB S-Bahn Kopenhagen: Am 29. September 1979 wurde die Verlängerung der S-Bahnlinie E von Hundige nach Solrød Strand eingeweiht. Der Einweihungszug - aus einer Prototypengarnitur der dritten Kopenhagener S-Bahngeneration bestehend - hält am Eröffnungsdatum in Solrød Strand. - Die Prototypen der dritten Generation wurden im Herbst 1979 von der Firma Scandia in Randers mit elektrischer Ausstattung von teils der englischen Firma GEC (MC 6501-6504), teils der schwedischen Firma ASEA (MC 6505-6508) geliefert. Wegen verschiedener Fehler und Mängel wurden sämtliche Prototypenwagen 1993-1994 ausgemustert. - Die Serienproduktion (6509-6524) wurde bei Scandia / ASEA bestellt, aber wegen Geldmangel konnten die Dänischen Staatsbahnen nur acht Garnituren (Steuerwagen FC, 2x Triebwagen MC, Steuerwagen FC) bestellen. Das geschah 1983-1984. - Im Spätsommer 2006 wurden alle Wagen ausgemustert.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Am 29. September 1979 wurde die Verlängerung der S-Bahnlinie E von Hundige nach Solrød Strand eingeweiht. Der Einweihungszug - aus einer Prototypengarnitur der dritten Kopenhagener S-Bahngeneration bestehend - hält am Eröffnungsdatum in Solrød Strand. - Die Prototypen der dritten Generation wurden im Herbst 1979 von der Firma Scandia in Randers mit elektrischer Ausstattung von teils der englischen Firma GEC (MC 6501-6504), teils der schwedischen Firma ASEA (MC 6505-6508) geliefert. Wegen verschiedener Fehler und Mängel wurden sämtliche Prototypenwagen 1993-1994 ausgemustert. - Die Serienproduktion (6509-6524) wurde bei Scandia / ASEA bestellt, aber wegen Geldmangel konnten die Dänischen Staatsbahnen nur acht Garnituren (Steuerwagen FC, 2x Triebwagen MC, Steuerwagen FC) bestellen. Das geschah 1983-1984. - Im Spätsommer 2006 wurden alle Wagen ausgemustert.
Kurt Rasmussen

6.39 km
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie E S-Bf Solrød Strand am 29. September 1979, dem Einweihungstag der Verlängerung von Hundige bis Solrød Strand.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie E S-Bf Solrød Strand am 29. September 1979, dem Einweihungstag der Verlängerung von Hundige bis Solrød Strand.
Kurt Rasmussen

6.39 km
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie E S-Bf Solrød Strand am 29. September 1979. - An diesem Tag wurde die Verlängerung der S-Bahnlinie E von Hundige bis Solrød Strand in Betrieb genommen..
DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie E S-Bf Solrød Strand am 29. September 1979. - An diesem Tag wurde die Verlängerung der S-Bahnlinie E von Hundige bis Solrød Strand in Betrieb genommen..
Kurt Rasmussen

6.39 km
DSB S-Bahn Kopenhagen am 29. September 1979: Linie E verlässt den S-Bf Solrød Strand, um nach København H / Kopenhagen Hbf zu fahren.
DSB S-Bahn Kopenhagen am 29. September 1979: Linie E verlässt den S-Bf Solrød Strand, um nach København H / Kopenhagen Hbf zu fahren.
Kurt Rasmussen

7.43 km
DSB My 1118 Bahnhof Herfølge am 14. April 1981.
DSB My 1118 Bahnhof Herfølge am 14. April 1981.
Kurt Rasmussen

7.45 km
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Der Bahnhof Herfølge auf der Bahnstrecke Roskilde - Køge - Næstved. Datum: 26. Februar 1983. - Das Bahnhofsgebaüde, das heute unter Denkmalschutz steht, wurde 1908 vom Architekten Heinrich Wenck erbaut.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Der Bahnhof Herfølge auf der Bahnstrecke Roskilde - Køge - Næstved. Datum: 26. Februar 1983. - Das Bahnhofsgebaüde, das heute unter Denkmalschutz steht, wurde 1908 vom Architekten Heinrich Wenck erbaut.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

434 1x1 Px, 06.06.2014

8.1 km
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen): Scandia-Schienenbuszug (Sm + Sm) Bahnhof Havdrup am 9. März 1974. - Das Städtchen Havdrup liegt an der DSB-Bahnstrecke Roskilde - Køge.
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen): Scandia-Schienenbuszug (Sm + Sm) Bahnhof Havdrup am 9. März 1974. - Das Städtchen Havdrup liegt an der DSB-Bahnstrecke Roskilde - Køge.
Kurt Rasmussen

8.1 km
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Scandia-Schienenbuszug (Sm + Sm) / DSB Mo 1999 Bahnhof Havdrup am 9. März 1974. - Havdrup liegt an der Bahnstrecke Roskilde - Køge, die zum DSB-Bahnnetz gehört, aber einzelne Fahrten wurden damals von Zügen der ØSJS durchgeführt. - Heute fahren hier DSB-Triebzüge des Typs MR.
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Scandia-Schienenbuszug (Sm + Sm) / DSB Mo 1999 Bahnhof Havdrup am 9. März 1974. - Havdrup liegt an der Bahnstrecke Roskilde - Køge, die zum DSB-Bahnnetz gehört, aber einzelne Fahrten wurden damals von Zügen der ØSJS durchgeführt. - Heute fahren hier DSB-Triebzüge des Typs MR.
Kurt Rasmussen

8.95 km
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Zug bestehend aus einem Beiwagen (Sp ?) und einem Triebwagen (Sm 13) Bahnhof Vallø am 24. April 1973.
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Zug bestehend aus einem Beiwagen (Sp ?) und einem Triebwagen (Sm 13) Bahnhof Vallø am 24. April 1973.
Kurt Rasmussen

8.95 km
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen): Ein Zug bestehend aus dem Beiwagen Sp 2 und einem Triebwagen verlässt am 24. April 1973 den Bahnhof Vallø.
ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen): Ein Zug bestehend aus dem Beiwagen Sp 2 und einem Triebwagen verlässt am 24. April 1973 den Bahnhof Vallø.
Kurt Rasmussen

8.99 km
Østbanen: Rottenwagen MT 102 (umgebauter Scandia-Schienenbustriebwagen) Bahnhof Vallø am 22. April 1981.
Østbanen: Rottenwagen MT 102 (umgebauter Scandia-Schienenbustriebwagen) Bahnhof Vallø am 22. April 1981.
Kurt Rasmussen

9.03 km
Østbanen: Triebzug (Ys+Ym+Ym) / Rottenwagen MT 102 Vallø am 22. April 1981.
Østbanen: Triebzug (Ys+Ym+Ym) / Rottenwagen MT 102 Vallø am 22. April 1981.
Kurt Rasmussen

11.18 km
Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) Haltepunkt Grubberholm am 22. April 1981.
Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) Haltepunkt Grubberholm am 22. April 1981.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / MaK 650D

338 1x1 Px, 19.11.2014

11.44 km
DSB My 1113 mit einem Regionalzug Bahnhof Gadstrup am 26. Februar 1983. - Der Zug fährt in Richtung Roskilde.
DSB My 1113 mit einem Regionalzug Bahnhof Gadstrup am 26. Februar 1983. - Der Zug fährt in Richtung Roskilde.
Kurt Rasmussen

11.48 km
Østbanen Diesellok M 10 (Typ MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KVE V 17) Bahnhof Gadstrup am 22. April 1981. - Die Kleinstadt Gadstrup liegt an der Bahnstrecke Roskilde - Køge.
Østbanen Diesellok M 10 (Typ MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KVE V 17) Bahnhof Gadstrup am 22. April 1981. - Die Kleinstadt Gadstrup liegt an der Bahnstrecke Roskilde - Køge.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / MaK 650D

378  1 1x1 Px, 16.11.2014

11.5 km
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Gadstrup am 26. Februar 1983. Bahnstrecke: Roskilde - Køge.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Gadstrup am 26. Februar 1983. Bahnstrecke: Roskilde - Køge.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

276 1x1 Px, 17.11.2014

11.51 km
Allen Bahnfotografen ein fröhliches Weihnachtsfest und ein gutes Neues Jahr 2019! - Zum Foto: Die Privatbahn Østbanen (Østsjællands Jernbaneselskab, ØSJS), welche die Bahnstrecken Køge - Hårlev - Rødvig Stevns / Fakse Ladeplads bediente, führte auch einige Kurse auf der DSB-Bahnstrecke Køge - Roskilde durch. Am Morgen des 22. April 1981 gelang es mir, diese  weihnachtsähnliche  Aufnahme zu machen. Motiv: Østbanen Diesellok MaK 650 D M 10 (ex-KBE V 17) befindet sich mit zwei ehemaligen DSB-Personenwagen des Typs Cl am DSB-Bahnhof Gadstrup. - Scan eines Diapositivs.
Allen Bahnfotografen ein fröhliches Weihnachtsfest und ein gutes Neues Jahr 2019! - Zum Foto: Die Privatbahn Østbanen (Østsjællands Jernbaneselskab, ØSJS), welche die Bahnstrecken Køge - Hårlev - Rødvig Stevns / Fakse Ladeplads bediente, führte auch einige Kurse auf der DSB-Bahnstrecke Køge - Roskilde durch. Am Morgen des 22. April 1981 gelang es mir, diese "weihnachtsähnliche" Aufnahme zu machen. Motiv: Østbanen Diesellok MaK 650 D M 10 (ex-KBE V 17) befindet sich mit zwei ehemaligen DSB-Personenwagen des Typs Cl am DSB-Bahnhof Gadstrup. - Scan eines Diapositivs.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / MaK 650D

286  4 1x1 Px, 24.12.2018

11.53 km
Østbanen Diesellok M 10 (MaK 650D, ex-KBE V 17) + 2x B-Personenwagen (ex-DSB Cl) Bahnhof Gadstrup am 22. April 1981.
Østbanen Diesellok M 10 (MaK 650D, ex-KBE V 17) + 2x B-Personenwagen (ex-DSB Cl) Bahnhof Gadstrup am 22. April 1981.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks | Lokalbahnen / MaK 650D

467 1x1 Px, 17.11.2014

11.56 km
Østbanen: Ein Personenzug bestehend aus der Diesellok M 10 (ex-KBE V 17, MaK 650D, Baujahr 1958) und zwei B-Personenwagen (ex-DSB Cl) verlässt am 22. April 1981 den Bahnhof Gadstrup. - Der Zug fährt in Richtung Roskilde.
Østbanen: Ein Personenzug bestehend aus der Diesellok M 10 (ex-KBE V 17, MaK 650D, Baujahr 1958) und zwei B-Personenwagen (ex-DSB Cl) verlässt am 22. April 1981 den Bahnhof Gadstrup. - Der Zug fährt in Richtung Roskilde.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Personenwagen / Wagen 2./3.Klasse | C

483 1x1 Px, 17.11.2014

12.78 km
Stau am Güterterminal beim ehem. lokführer  Skipper  in Borup, Dänemark, 11. Juni 2005.
Stau am Güterterminal beim ehem. lokführer "Skipper" in Borup, Dänemark, 11. Juni 2005.
Jens Palmqvist

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

2499 1x1 Px, 27.06.2005

12.87 km
Keine Wörter notwendig.
Keine Wörter notwendig.
Jens Palmqvist

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

2067 1x1 Px, 17.06.2005

12.98 km
Schwebebahn beim ehem. DSB-lokführer  Skipper  in Borup, Dänemark am 11. Juni 2005.
Schwebebahn beim ehem. DSB-lokführer "Skipper" in Borup, Dänemark am 11. Juni 2005.
Jens Palmqvist

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

2112 1x1 Px, 27.06.2005

13.26 km
Lebhafte Tätigkeit am bahnhof! Gartenbahn beim ehem. lokführer  Skipper , Borup, Dänemark.
Lebhafte Tätigkeit am bahnhof! Gartenbahn beim ehem. lokführer "Skipper", Borup, Dänemark.
Jens Palmqvist

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

2113 1x1 Px, 17.06.2005

13.33 km
Elfe und LGB-gartenbahn beim  Skipper  (ehem. DSB-lokführer) in Borup, Dänemark.
Elfe und LGB-gartenbahn beim "Skipper" (ehem. DSB-lokführer) in Borup, Dänemark.
Jens Palmqvist

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

2334 1x1 Px, 17.06.2005

14.38 km
Ein ØSJS-Zug bestehend aus zwei Schienenbustriebwagen (Sm) verlässt am 24. April 1973 Hårlev in Richtung Fakse Ladeplads. - Links im Bild ahnt man das Gleis, das in Richtung Køge führt.
Ein ØSJS-Zug bestehend aus zwei Schienenbustriebwagen (Sm) verlässt am 24. April 1973 Hårlev in Richtung Fakse Ladeplads. - Links im Bild ahnt man das Gleis, das in Richtung Køge führt.
Kurt Rasmussen

Danmark > Region Sjælland > Køge Kommune




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