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103 245 mit CNL 1319 am 22.03.2014 in Weiching bei Ostermünchen. (to the image)

Gilbert C. 23.3.2014 15:37
Top Aufnahme, gefällt mir sehr gut !

Grüße
Gilbert

Stefan Wohlfahrt 23.3.2014 15:46
Welch elegante, zeitlos schöne Linienform die 103 aufweißt!
Wunderschön.
Gruss Stefan

Dennis Kraus 24.3.2014 13:13
Vielen Dank Gilbert und Stefan!

Gruß
Dennis

E412 017, 189 986 und 189 997 mit einem KLV Zug am 22.03.2014 bei Aßling. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 23.3.2014 15:45
Das ist gemein, eine Lok muss schuften und zwei ruhen sich aus!
Gruss Stefan

Dennis Kraus 24.3.2014 13:12
Hallo Stefan,
Die Ruhe ist aber nur von kurzer Dauer, bis München haben die beiden 189 den Zug befördert und den Brenner hinauf wird die Leistung der beiden 189 auch wieder benötigt.

Gruß
Dennis

Nach dem der RE13 Zug bestehend aus den Triebwagen ET 6.01 und 7.14 nach Hamm fahrend den Bahnsteig in Dülken erreicht hat, kann die 189 102 mit ihrem Containerzug wieder weiter in Richtung Venlo fahren, denn hinter Dülken wird die Strecke eingleisig. 23.3.2014 (to the image)

Dennis Fiedler 24.3.2014 12:53
Einer kommt der andere geht. Hier ist es ein ständiges Halten warten auf Gegenzug weiterfahren.
Schön

Andreas Strobel 24.3.2014 19:16
Genau Dennis, aber so ist das. Nicht nur auf der Modelleisenbahn......wenn ein Abschnitt eingleisig ist muss wenn beide den selben Abschnitt befahren müssen einer halt warten.....ist wie im richtigen Leben.
Gruß Andreas.

ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Scandia-Schienenbusse (Sm 12 + Sm) Store Heddinge am 24. April 1974. (to the image)

Norbert Keil 24.3.2014 10:02
Gelungen!

Ostern 1974 hält M 4057 mit zwei Beiwagen als Linie AK am Praterstern. Die Fahrzeuge dieser Reihe wurden zwischen 1927 und 1929 in Dienst gestellt und waren bis 1979 im Plandienst anzutreffen. Der abgebildete Triebwagen wurde nach 50 Jahren erst am 19.01.1979 ausgemustert. Bei der Linie AK handelte es sich um eine Rundlinie vom Praterkai über den Ring, in der Gegenrichtung verkehrte die Linie A. 1981 wurden diese Linien eingestellt. (to the image)

Gerhard Zant 23.3.2014 17:00
Da werden Erinnerungen wach;-) Herrlicher Wiener Straßenbahnnostalgie !

LG Gerhard !

Kurt Rasmussen 23.3.2014 21:42
Hallo Horst,
endlich gelingt es mir, einige von Deinen vielen sehr schönen Bahnbildern zu loben. Einige hervorragende Fotos von alten / älteren Wiener Strassenbahnen hast Du hier veröffentlicht. Schön, dass Du Dich auch für Wien interessierst. - Vielen Dank fürs Zeigen.
Viele Grüsse aus Kopenhagen
Kurt

Horst Lüdicke 24.3.2014 19:32
Hallo Gerhard, hallo Kurt,
vielen Dank für Eure lobenden Worte, über die ich mich sehr gefreut habe. Dies war mein erster Besuch in Wien, dem zahlreiche weitere folgten. Und wenn es heute auch nicht mehr die Typenvielfalt wie damals gibt und einige Verbindungen dem U-Bahn-Bau zum Opfer gefallen sind, gehört die Wiener Straßenbahn für mich immer noch zu den interessantesten Betrieben in Europa.
Gruß Horst

Tw.615 Fontanastr./Kurzentrum Oberlaa.(08.02.2014) (to the image)

Kurt Rasmussen 23.3.2014 21:25
Hallo Erwin,
da hast Du sehr schöne und auch sehr wichtige aktuelle Fotos vom dem 67er auf der Strecke von Favoritenstrasse / Stockholmer Platz bis Oberlaa gemacht. Danke fürs Zeigen.
Viele Grüsse aus Kopenhagen
Kurt

363-029 + Güterzug südlich von Spielfeld - Strass. (22.03.2014) (to the image)

Herbert Pfoser 23.3.2014 19:13
Hallo Erwin!

Tolle Bilder aus dem Grenzgebiet von Österreich nach Slovenien. Mach so weiter!!

L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 23.3.2014 20:26
ÖBB Fahrleitung mit Gleichstrom?
Gruss Stefan

Kriwetz Lukas 24.3.2014 17:53
Die "ÖBB"-Betonmasten verlaufen bis zur Staatsgrenze, danach ab Sentilj werden sie von den metallernen Masten abgelöst.

03 1010 mit dem Rheingoldzug am 22.03.2014 in Oberwesel. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 23.3.2014 15:41
Herrlich, auch wenn der Text im Bild und die etwas aufgehellte Bildbearbeitung die Freude etwas trüben.
Gruss Stefan

Olli 23.3.2014 17:34
Was ein klasse Foto, mit eingenebeltem Turm. Wirklich schade, dass es vom völlig überflüssigen Text im Bild zum Mittelmaß degradiert wird. Das hat das Foto nicht verdient. Solltest Du Dich noch entschließen, den Text zu entfernen, könntest Du Dich auch um die Halos kümmern. Eine solche Aktion wäre das Foto doch wert...
Gruß, Olli

Daniel 23.3.2014 17:46
Vielen Dank, Tobias Marx.

Gruß
Daniel

Kay Baldauf 23.3.2014 20:36
Leider etwas kaputt bearbeitet. Motiv gefällt mir gut.

Grüße

Der 1957 in Dienst gestellte C1 138 der WVB im März 1975 als Linie 46 am Ring. Von diesen Vierachsern wurden 57 Fahrzeuge in Dienst gestellt, einige waren noch bis 1996 im Einsatz, der abgebildete Triebwagen wurde jdoch bereits am 30.06.1980 ausgemustert. (to the image)

Herbert Pfoser 23.3.2014 19:20
Schöne alte Bilder von der Wiener Straßenbahn - Super !!

L.G. Herbert

Horst Lüdicke 24.3.2014 19:22
Herzlichen Dank, Herbert!
Gruß Horst

218 272 mit einem Schotterzug nach Schnaittenbach am 22.3.14 in Gebenbach (to the image)

Gilbert C. 23.3.2014 8:21
Sehr schönes Bild.

Grüße
Gilbert

Ammersrichter 23.3.2014 19:07
Danke für dein Lob!

Grüße

Re 460 061-5 befindet sich am 27.12.2013 mit dem IR 2267 oberhalb von Wassen. (to the image)

M. Schmid 5.1.2014 14:27
Sehr schöne Aufnahme vom Gotthard. Schön zu sehen, dass es doch einen Ort gibt, wo es weiß ist...
LG
Manuel

Stefan Wohlfahrt 16.3.2014 11:31
Hallo Sandro, ich wäre nie auf dieIdee gekommen, das Bild vor dem Hügel zu machen, aber die Fotostelle passt perfek und ich werde sie mir merken!
Tolles Bild.
Gruss Stefan

Sandro Gadola 16.3.2014 14:33
Hallo Stefan

Schön, dass Dir dieses Bild auch gefällt. Ich habe diese Stelle nur gewählt, da auf dem Hügel das Licht nicht mehr optimal war. Allerdings ist die Umsetzung bei einer Lok, die den vorderen Panto gehoben hat (z.B. Re 10/10), schwierig, da immer ein Mast oder Ausleger im Weg ist.

Gruss
Sandro

Stefan Wohlfahrt 23.3.2014 18:55
Danke Sandro für die Erklärungen; nachdem ich über dreissig Jahre nicht in Wassen war, schaffte ich es in kurzer Zeit gleich zweimal und habe mir diese Fotostelle nochmal angeschaut und fand, dass ein paar Schritte zurück (beim Tunneleingang) eine recht gute Möglichkeit besteht, besonders ab Mittag, wenn wie du erwähnst, auf dem Hügel das Licht für die Züge bei Km 65.7 nicht mehr günstig ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Re 6/6 11631 und eine Re 4/4 II bei Kilometer 65.5 oberhalb Wassen auf der Gotthard Nordrampe. 14. März 2014 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 15.3.2014 17:36
Genau zwischen die Masten plaziert, das gefällt mir prima, Stefan.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 23.3.2014 18:50
Danke Hans, bei den vielen Masten ist das genaue platzieren nur noch mit "Technik" möglich.
einen lieben Gruss
Stefan

 
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