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Nach dem der RE13 Zug bestehend aus den Triebwagen ET 6.01 und 7.14 nach Hamm fahrend den Bahnsteig in Dülken erreicht hat, kann die 189 102 mit ihrem Containerzug wieder weiter in Richtung

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Nach dem der RE13 Zug bestehend aus den Triebwagen ET 6.01 und 7.14 nach Hamm fahrend den Bahnsteig in Dülken erreicht hat, kann
die 189 102 mit ihrem Containerzug wieder weiter in Richtung Venlo fahren, denn hinter Dülken wird die Strecke eingleisig. 23.3.2014

Nach dem der RE13 Zug bestehend aus den Triebwagen ET 6.01 und 7.14 nach Hamm fahrend den Bahnsteig in Dülken erreicht hat, kann
die 189 102 mit ihrem Containerzug wieder weiter in Richtung Venlo fahren, denn hinter Dülken wird die Strecke eingleisig. 23.3.2014

Andreas Strobel 24.03.2014, 523 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/7.1, ISO400, Brennweite: 92.00 (92/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Dennis Fiedler 24.03.2014 13:53

Einer kommt der andere geht. Hier ist es ein ständiges Halten warten auf Gegenzug weiterfahren.
Schön

Andreas Strobel 24.03.2014 20:16

Genau Dennis, aber so ist das. Nicht nur auf der Modelleisenbahn......wenn ein Abschnitt eingleisig ist muss wenn beide den selben Abschnitt befahren müssen einer halt warten.....ist wie im richtigen Leben.
Gruß Andreas.

Lok 189 995-4 durchfährt am 21.04.2026 den Bahnhof Kaiseraugst.
Lok 189 995-4 durchfährt am 21.04.2026 den Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

LTE Netherlands B.V. aus Rotterdam (NL) mit der MRCE Dispo ES 64 F4-202 (NVR-Nummer: 91 80 6189 202-5 D-DISPO) mit einem Containerzug am 19. Mai 2026 bei Diedersdorf hier auf das Ausweichgleis.
LTE Netherlands B.V. aus Rotterdam (NL) mit der MRCE Dispo ES 64 F4-202 (NVR-Nummer: 91 80 6189 202-5 D-DISPO) mit einem Containerzug am 19. Mai 2026 bei Diedersdorf hier auf das Ausweichgleis.
Klaus-P. Dietrich





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