Stefan Wohlfahrt 8.10.2009 10:29
Hallo Hans
Eine äusserst niedliche Maschine, da wundert man sich wieviele PS so eine Lok wohl haben wird.
Gruss
Herbert
Herbert Graf 8.10.2009 10:35
Sorry Stefan
Da gabs wieder mal eine Leitungskollision in unserem Netzwerk, aber ich nehme an es ist auch in deinem Namen ok.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 8.10.2009 10:46
@Herbert, kein Problem, hätte mein Fotoapparat 1600 ISO würde ich die lange Mittagspause anders nutzen.
Gruss aus Lausanne nach Chur
Stefan
Herbert Graf 8.10.2009 11:12
@Stefan
Hier scheint immer noch die Sonne, so jetzt kannst du dich wieder einloggen.
Gruss nach Lausanne
Herbert
De Rond Hans und Jeanny 9.10.2009 8:02
Vielen Dank Euch allen für die netten Kommentare.
@Herbert/Stefan: Da war ja wieder mal einiges durcheinander gewirbelt worden. ☺
Hier noch einige Infos zur Stehkessellok:
Gesamtgewicht: 20 t
Leergewicht: 15,7 t
Leistung: 50 Kw
Grüße aus Luxemburg.
Hans
Thomas Wendt 15.10.2009 11:37
Ich wüsste echt gerne mal was Ihr Schweizer für ein seltsames Netzwerk habt ;)
Stefan Wohlfahrt 15.10.2009 12:22
... ich auch, Thomas.
Gruss aus Lausanne
Stefan
Matthias Boerschke 8.10.2009 6:49
Moin ja Danke Dir!
So muß das auch sein!
Grüße
Stefan 8.10.2009 6:36
Hallo Andreas.
Wenn ich mich nicht täusche,müsste das die V60 der BBL Logistik sein.
Die haben nämlich so eine,habe sie schon in Seelze fotografieren können.
Gruss Stefan
Andreas Hackenjos 8.10.2009 13:34
Ah Danke für deinen Hinweis
Gruß Andreas
Stefan 8.10.2009 6:27
Hallo Frank.
Ein sehr schönes Lokportrait der 202.
Gruss Stefan S.
Gerhard Meven 7.10.2009 17:27
Tolles bild Jürgen.
Grussen von Gerhard Meven
Gerhard Zant 8.10.2009 6:23
Ach ja, DIE Perspektive;-)
Schaut guat aus.
LG Gerhard !
Jürgen L. 8.10.2009 13:27
Dankeschön!!
Gerhard Zant 8.10.2009 6:15
Sieht irgendwie interessant aus, im Gegenlicht !
LG Gerhard !
Hanspeter Reschinger 8.10.2009 10:41
Wow, geil
LG
H.P.
Signalabhängigkeit 9.10.2009 21:00
Herzlichen Dank, für die positiven Rückmeldungen!
Korbinian Eckert 10.10.2009 14:41
Toll! Einfach geil gemacht!
Gruß Korbinian
Dieter Schumacher 7.10.2009 19:59
Schönes Bild Date Jan. In der Mongolei scheint der Winter ja schon Einzug zu halten.
Liebe Grüsse.
Dieter
Date Jan de Vries 8.10.2009 5:49
Hallo Dieter,
Dieses Tag war ein Wintertag aber im Moment scheint es wieder 10 grad Celcius zu sein! Vielen Dank für deine netten Kommentar!
Grüße,
Date Jan
Date Jan de Vries 8.10.2009 5:45
Schönes Bild von diese kleine Diesellok, Daniel!
Grüße,
Date Jan
Daniel Wottringer 22.10.2009 21:48
Hallo Date Jan,
vielen Dank!
Date Jan de Vries 8.10.2009 5:41
Tolles Bildmotiv, Mario! Der Zug, Bahnübergang und LKW passen gut zusammen.
Grüße,
Date Jan
Mario Schürholz 8.10.2009 20:44
Hallo Date Jan,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar, freut mich wenn dir das Bild gefällt.
Gruß aus Aachen,
Mario
Dieter Schumacher 7.10.2009 18:33
Hallo Date Jan,
Aus dieser Perspektive ähnelt die Lok stark an die belgische Serie 91.
Gruss.
Dieter
Date Jan de Vries 8.10.2009 5:20
Ja, das war auch meinen ersten Eindrück, vielleicht auch durch die grüne Farbe.
Grüße,
Date Jan
Herbert Graf 8.10.2009 4:45
Hallo Schumi
Die raucht ja tatsächlich, schöne Aufnahmen vom alten Hauenstein.
Gruss
Herbert
Tobias Schuminetz, Hirschau 12.10.2009 18:39
Servus Herbert.
Ja die Dampfentwicklung war aber nur am Morgen am Nachmittag hielt sich der Qualm sehr zurück.
Gruß Schumi
Dieter Schumacher 7.10.2009 21:05
Hallo Mario,
Interessante Bilder von Aix by night. Man sollte meinen, dass nachts fast mehr los ist als tagsüber. Wenn dem so ist, sollte ich vielleicht auch mal meine Schlafgewohnheiten ändern.
Liebe Grüsse.
Dieter
Mario Schürholz 7.10.2009 22:03
Hallo Dieter,
danke für deinen positiven Kommentar. Nachts ist hier wirklich Hochbetrieb. Auf 8 Gleisen war rege tätigkeit zu sehen. Vieleicht sollte man wircklich öfter mal nachts am Westbahnhof stehen.
Gruß aus Aachen,
Mario
Reinhard Zabel 7.10.2009 19:13
Hallo Manfred,
wieso ist ein Bild schlecht, nur weil man die Achsen nicht sehen kann. Für mich ist das absolut zweitrangig. Ich habe ein wenig im Internet recherchiert und feststellen können, dass die Achsformel bei der SU45 Co-Co lautet, was bedeutet, das es sich um Dreiachser handelt (wenn ich das richtig verstanden habe). Also: wenn man wissen will, was man nicht sieht, kann man im Internet recherchieren (dafür habe ich die Bezeichnung der Lok angegeben!)
Gruß
Reinhard
Herbert Graf 7.10.2009 19:50
Hallo Reinhard
Mal abgesehn von den fehlenden Achsen (die Lok ist sechsachsig) werde ich nicht schlau aus dem Durchblick durch den hintern Führerstand. Für mich sieht es so aus als ob der Lok die rechte Hälfte fehlen würde.
Gruss
Herbert
Reinhard Zabel 7.10.2009 20:59
Hallo Herbert, Du hast recht, Co-Co bedeutet zwei Drehgestelle mit je drei Achsen, also sechs Achsen. Außerdem stimmt es, das der Blick wirklich etwas merkwürdig aussieht. Ich kann Dir aber versichern, dass auch in Polen mit ganzen und nicht mit halben Loks gefahren wird. Ich hätte die Lok auch gerne von vorne fotografiert, aber wie Du erkennen kannst, ist sie fast an den Bahnsteigabschluss gefahren und war von dort nicht mehr komplett auf's Bild zu kriegen. Aber daher weiss ich genau, dass die Lok komplett war.
Viele Grüße
Reinhard
Dieter Schumacher 7.10.2009 20:35
Hallo Germaine,
Schöne Serie aus der Antwerpener Gegend. Am besten gefallen mir immer die Bilder mit den Altbauloks.
Gruss aus Belgien.
Dieter