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Kommentare zu Bildern, Seite 15881



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101 003-2 "Kuwait Airways" rangiert am 01.07.2008 im Frankfurter Bahnhof, nachdem sie den EC241 "wawel" (Hamburg-Altona -> Krakow Glowny) hier her gebracht hat. (+13) (zum Bild)

Lehmann Sebastian 7.7.2008 19:48
Hallo Hannes Müller!!!!!!!!!!!!!!!!!
Das ist doch wieder mal eine schöne Werbelok oder????? Der Eurocity " Wawel" fährt jetzt über Frankfurt Oder???? Weist du was die in Lübbenauer Bahnhof bauen??????

Stefan Wohlfahrt 7.7.2008 20:06
Nicht, dass ich mich um den Speicherplatz bei Bahnbilder.de sorge, aber Hannes Foto macht auch ohne Anhäufung von Satzzeichen ein gutes Bild.
mfg
Stefan

Hannes Müller 8.7.2008 15:01
Hallo ihr beiden,
erstmal ein Dank für eurer Lob. Nun zu deinen Fragen: Naja, ob das eine schöne Werbelok ist, ist Geschmackssache.
Der EC " Wawel" fuhr deswegen über Frankfurt/Oder, weil Bauarbeiten in Forst waren.
Am Lübbenauer Bahnhof werden (vermutlich) alle Gleis abgerissen, außer Bahnsteiggleis 1,2,4 und ein Gütergleis.
Jedenfalls sind die Oberleitungen an den restlichen Gütergleisen demontiert.

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Lokportrait der 189 059-9. Er brachte den D 247 aus Berlin Zoologischer Garten. Jetzt rangiert er aufs Abstellgleis. Frankfurt/Oder den 01.07.2008 (zum Bild)

Lehmann Sebastian 7.7.2008 19:44
Hallo Hannes Müller!!!!
Schon wieder ein schönes Bild von dir!!!!!!!!!!

Hannes Müller 8.7.2008 15:03
Danke dir. ;-)

Gotthard 2008 - Fern der Heimat zieht TILO-Flirt 524 007-2 am 25.05.2008 seine Kreise als S2 Erstfeld-Zug. Hier konnte der Triebwagen bei der Einfahrt in Erstfeld abgelichtet werden. (zum Bild)

Silvio Jenny 7.7.2008 19:39
Im Tessin herrscht wegen der fehlenden Zulassung für Italien einen Überbestand an RABe 524. Hingegen hat die Zuger Stadtbahn zuwenig Flirt, wodurch die TILO-Flirt eine neue Beschäftigung erhalten.

1116 007 "Griechenland" mit dem Sonderzug 16252 von Villach nach Wien-Westbahnhof am 5.4.2008 bei der Durchfahrt in Thalheim-Pöls. (zum Bild)
Warten auf neue Aufgaben: SNCF TGV, ÖBB 1116 204-7 und SBB Re 4/4 II am 2. Juli 2008 in Lausanne. (zum Bild)

Claudio91 5.7.2008 7:41
Was macht denn ein ÖBB Taurus in Lausanne?

Stefan Wohlfahrt 5.7.2008 12:42
Hallo Claudio und Herbert,
ich denke, besondere die doppel-S-förmigen Weichenverbindungen in Lausanne sind der Grund, dass für eine knappe Woche ein RailJet Zug in Lausanne Testfahrten macht.
Während die rote 1116 204-7 mit dem Railjet am Abend immer wieder nach Bern zurück fährt und am Morgen wieder kommt, nächtigt die Railjet Lok 1116 201-3 im Dépot Lausanne, in guter Gesellschaft einer Ae 4/7. (Foto vorhanden, darf aber nicht veröffentlicht werden)
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 7.7.2008 19:16
Hallo Kay,
danke für den Kommentar. Ich hatte leider kaum die Wahl, aber den dringlichen Wunsch ein Teleobjektiv zu besitzen...
Obwohl jenseits des Grenzbreiches meines Fotoapparates, habe ich mich trotzdem entschlossen, das Bild einzustellen, wann gibt es schon neben einer ÖBB 1116 neben einem TGV Lyria und Re 4/4 II zu sehen (und zu fotografieren)?
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 8.7.2008 19:29
Hallo Kay,
danke für deinen Kommentar, dem ich folgendes Zitat von Patrick Kavangh auf die Frage - Sie sind doch sowieso nur ein zweitrangiger Dichter - anfügen möchte: Seit Homer sind wir das alle!

Solange dieses Bild angeschaut wird und Interesse findet, lasse ich es im Bahnbilder de. andern falls kenne ich das rote Feld LÖSCHEN sehr gut.
mfg
Stefan

DSB IC 3 5086 als EC 36 beim Zwischenhalt in Lübeck Hbf am 31.05.08. (zum Bild)

Thomas O. 6.7.2008 20:03
Lübeck-Hbf gefällt mir!

P.S.EC fahren noch,abwechseln mit ICE-TD.

Bahngruß Thomas

Lars Backhaus 7.7.2008 14:13
Hallo Julian

Der IC 3 fährt noch und wird auch noch einige Zeit bei uns bleiben. Von dem 605er (ICE TD) fahren zurzeit zwei Zugpaare täglich. Ich habe aber vor einiger Zeit gehört, dass die DB und die DSB am überlegen sind weitere 605er auf der Strecke nach Kopenhagen einzusetzen. Der ICE T würde hier wohl erst nach der Elektrifizierung der Strecke Lübeck - Puttgarden fahren. Oder die DB bindet ein oder zwei Zugpaare von und nach Leipzig / München über Berlin bis Lübeck durch. Ganz aus Lübeck verschwinden wird der IC 3 wohl aber erst nach Fertigstellung der Fehmarnbeltbrücke. Dann wird er evtl. durch den ICE T oder gar den ICE 3 ersetzt. Naja, was solls abwarten wie sich die Lage entwickelt.

Gruß von der Kbs 140

Lars Backhaus 7.7.2008 14:23
Hallo Thomas

Deinem Kommentar kann ich mich nur anschließen. Ende des Jahres wird auch dieses Dieselparadies beerdigt. Das Bild wird sich drastisch ändern. Von den 218ern werden wir warscheinlich nur noch selten besuch bekommen (Hoffentlich nicht vor den IC Zügen, da würde ne 101er oder ne 120er in meinen Augen besser zu passen.) Und mit den 628ern bzw. 928ern ist es dann auch vorbei, dann kommt der LINT 41 nach Lübeck. Mich würde der ein oder andere ICE 1 in Lübeck auch sehr erfreuen.

Gruß von der Kbs 140

Lars Backhaus 7.7.2008 19:03
Hallo Anas

Weißt du, ob die DB nächstes Jahr ihre IC Züge von Hamburg bis Puttgarden und zurück mit 11 Wagen fahren wird, also das der Zug nicht wie bisher in Hamburg getrennt wird?

Gruß von der Kbs 140

Nachschuss auf einen Lz am 05.07.08 mit ES64 U2-063 + 009 + 061 am Heimeranplatz Richtung Laim (zum Bild)

Sebastian Fuchs 10.7.2008 22:11
Hallo Peter.

Vielen Dank für dein Lob.
Die Boxxpressen haben schon was...
Ein kleiner Farbtupfer im grauen Alltag.

Gruß
Sebastian

3fach-Traktionen sind im Grenzbahnhof Buchs/SG nichts ungewöhnliches, doch ich staunte am 03.07.08 nicht schlecht, als ich dort im Güterbahnhof 3 Englische Class 87 mit einem Güterzug nach Hall in Tirol sah. (zum Bild)

Remo Hardegger 7.7.2008 17:34
Sind Class 87 Loks, also auch in Class 87 Ordner einordnen grins;-)
Zudem, die Loks wurden geschleppt:-)

Stefan Wohlfahrt 7.7.2008 18:58
Hallo Remo und Claudio

GB/Class 87 gibt es noch nicht, aber bald, ich habe die Kat. angefragt - und finde sicher auch noch ein paar Class 87 Bilder aus England zu scannen - nun habe ich ja Zeit, der Rail Jet ist abgefahren...
mfg
Stefan

Rob Hartley 28.9.2008 11:05
Die Mehrzahl dieser Baureihe sind 2007 an eine Firma aus Bulgarien verkauft worden. Die Loks werden seit 1974 hauptsaechlich auf der West Coast Mainline in Grossbritanien eingesetzt. Sie werden seit 2007 nicht mehr verwendet, da Virgin Trains sie durch Pendolino Elektrotriebwagons ersetzt hat.

Auge in Auge mit 223 065 die soeben mit Alex aus München Lindau Hbf erreicht hat. (Bild wurde auf dem Bahnübergang zwischen den Bahnsteigen gemacht! Das Betreten der Gleise ist strengstens verboten!) 29.06.08 (zum Bild)

Markus Kirchmann 1.7.2008 11:42
Ganz ruhig Kai! Wenn man die örtlichen Begebenheiten nicht kennt würde ich mir so einen unqualifizierten Kommentar sparen! Ich stehe auf dem Bahnübergang zwischen den Bahnsteigen mit den Gleisen 5/6 und 7/8! Da darf jeder die Gleise überqueren!

Markus Kirchmann 1.7.2008 14:33
Hallo KAY!
Ich finde es langsam etwas unverschämt von dir hier Sachen zu behaupten, die keineswegs stimmen! Ich weiß sehr wohl wozu Bahnübergänge gedacht sind und ich hab nicht seelenruhig die Bilder geschoßen oder gar daran gedacht dort eine Pause zu machen! Es bestand zu keinem Zeitpunkt irgendeine Gefahr, der 612er war sogar kalt abgestellt und ich weiß ja nicht, wie lang du brauchst um ein Foto zu machen, aber ich war nach wenigen Sekunden wieder auf dem Bahnsteig!

Ich hoffe wir haben das jetzt endgültig geklärt!

Markus Kirchmann 1.7.2008 15:29
Hallo Kay!

Zuerst will ich mich für meinen Ton im vorigen Kommentar entschuldigen!
In Lindau Hbf gibt es aber in der Tat keine Unterführung oder eine Bahnsteigbrücke. Um auf Gleis 7 oder 8 zu kommen muss man diesen Bahnübergang benutzten, da führt kein Weg vorbei. Was das Motiv betrifft finde ich, dass die Frontansicht in diesem Fall dafür ausreicht, weshalb ich nur sehr kurz auf dem Bahnsteig verharren musste, was auch in deinem Sinne zu sein scheint. Zudem war ich über den laufenden Verkehr im Bilde, schließlich würde ich mich niemals selbst der Gefahr aussetzten.
Lindau Hbf ist bekanntermaßen auch ein Kopfbahnhof und ich stand am Kopfende, weshalb sich dort bis auf ein Stumpfgleis zum Umsetzen keine weiteren relevanten Gleisanlagen befinden.

Ich hoffe dass ich dir meinen Standpunkt nun etwas näher bringen konnte!

MfG

Patrick 7.7.2008 18:47
Hallo Markus,
Ich halte mich daraus
ich möchte nur sagen dass das ein
gelungenes foto ist das mir sehr gefällt.
Ob sekunden oder minuten schönes Bild.

Viele Grüße Patrick.S

Ein 218er-Doppelpack, bestehend aus 218 158-4 und 218 260-8, am 29.06.2008 mit einem RE aus Kiel Hbf im frisch renovierten Lübecker Hauptbahnhof. (zum Bild)

Lars Backhaus 7.7.2008 18:21
Hallo Julian

Klasse Bild! Dieses 2x 218ergespann finde ich schön. Vor ein paar Jahren fuhr ein solches Gespann vor dem IC von und nach Frankfurt. Damals waren es auch noch 11 IC Wagen.

Gruß von der Kbs 140

RegioExpress - Ein roter Zug im Urwald taucht auf, könnte man fast denken. Aber im nächsten Bild der kleinen Serie erkennt man, dass es das Ende oder der Anfang, wie man es nimmt, der Rheinschlucht bei Castrisch ist. 01.07.2008 (zum Bild)

Herbert Graf 7.7.2008 17:42
Hallo Jürgen
Einen guten Übersichtspunkt hast du dir hier ausgesucht. Dieses Dschungelbild gefällt mir am Besten.
Gruss
Herbert

Für den ÖBB IC 534 (Vb-Wb) war heute die 1116 038 Siemens eingeteit, die den Zug kurz nach deren Aufenthalt in Knittelfeld auf 100km/h beschleunigt. 06.07.2008 (zum Bild)

Leitner Thomas 6.7.2008 23:02
Sehr gelungenes Foto !!!
Genau an der gleichen Stelle war ich am Abend und hab die Siemens am 539er gemacht ;-)
LG Tom

Jürgen Zwatz 7.7.2008 10:04
Endlich mal eine gscheite Alternative zu Kirche - Hochhaus in Kd. Schöne Aufnahme!
Wir haben übrigens bereits Juli!!!
LG Jürgen

Dominik Riedl 7.7.2008 17:19
Danke Leute!!

@Jürgen: Seitdem ich arbeite sind die Monate Juni, Juli, August für mi es gleiche ;-).

Mfg Domi

 
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