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Die Fans reisen vom Empfang der Weltmeister am 15.07.2014 in Berlin Hauptbahnhof wieder ab. Durch die Streckensperrung der S-Bahn vom Zoologischen Garten bis Friedrichstraße müssen sie einen Ersatzzug wie hier die RB 18039 , geschoben von der 143 812-6, nehmen. (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 15.7.2014 19:17
Hallo Heinz,
eine wunderbare Szene im Berliner Hauptbahnhof, meisterlich von Dir bildlich festgehalten.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Nassenheide
Jeanny

Matthias Hartmann 15.7.2014 20:03
Hallo Heinz,
mir gefällt diese Aufnahme aus dem Hauptbahnhof ebenfalls sehr gut. Bei den Andrang der am Brandenburger Tor herrschte war es bestimmt ein großer Einschnitt das die S-Bahn nicht gefahren ist.

LG aus Zwickau
Matthias

Kay Baldauf 16.7.2014 4:30
Ich finde das Bild etwas überschärft. Die Fahrleitung gleicht einer Zickzacklinie. Grüße

Thomas Wendt 16.7.2014 7:46
Ich war schon gespannt, was so für Züge zum Einsatz kommen, kann das derzeit aber nur aus der Ferne beobachten. Sehr schön gesehen - aber ich glaube, wenns geht würde ich die Sperrung immer mit dem Rad umfahren :-) Das bewirbt die Bahn ja auch als eine Alternative.

Armin Schwarz 16.7.2014 15:03
Hallo Heinz,
eine tolle Szene im Berliner Hauptbahnhof.
Etwas überschärft ist es, das Problem habe ich auch oft;-)
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 16.7.2014 19:06
Hallo alle miteinander,
ganz vielen Dank für Eure netten Kommentare.
Ich freue mich, wenn Euch die Aufnahme gefällt und auch was Euch nicht so gefällt.

@Kai und Armin: Da stimme ich Euch zu, ein wenig weniger ist oft mehr.

@Thomas: Ein ganz Teil Fernzüge ist von Berlin Ostbahnhof in der Ankunft und Abfahrt auf Berlin Hauptbahnhof (tief) verlegt worden, so ist auf der Stadtbahn etwas Platz für die zusätzlichen Züge geworden.

Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Dieses ausgezeichnete Modell des schweren 80cm-Geschützes "E", besser bekannt unter dem Namen "Dora", ist im dänischen Bunkermuseum Hanstholm ausgestellt. Das Original wurde von 1937-41 von Krupp in Essen gebaut und ist wohl die schwerste transportable Kanone aller Zeiten! Auch wenn dieses Monstrum auf Gleisen lief, war es doch kein Eisenbahngeschütz im eigentlichen Sinn, da es nicht auf normalen Streckengleisen eingesetzt werden konnte. Vielmehr mußten die beiden in einem Bogen parallel verlaufenden Gleise für das Geschütz am Einsatzort extra verlegt werden. Entwickelt wurde diese Höllenmaschine für die Zerstörung von Festungsbauwerken der Maginot-Linie in Frankreich, wo sie aber nie zum Einsatz kam. Der einzige Kampfeinsatz erfolgte im Juni 1942 bei der Belagerung von Sewastopol, wo insgesamt 48 Schuß abgefeuert wurden. Ein weiterer Einsatz unterblieb jedoch, wegen des unvertretbar hohen finanziellen und logistischen Aufwandes bei Transprt und Aufbau des gewaltigen Gerätes. So waren für Transport, Aufbau und Bedienung insgesamt ca. 5000 Mann Besatzung (darunter 20 Ingenieure), 5 Eisenbahnzüge für Material, sowie 3-4 Bauzüge für den Aufbau von Kanone und Feuerstellung erforderlich. Bewegt wurde das auf acht fünfachsigen Drehgestellen montierte Geschütz von zwei speziell dafür von Krupp entwickelten dieselelektrischen Doppelloks vom Typ D311 (spätere DB-Baureihe V188, ab 1968 BR 288). Für die Feinjustierung verfügte das Geschütz über eigene elektrische Fahrmotoren, welche durch einen eigenen Generator versorgt wurden. Technische Daten des Geschützes: Gewicht: 1350 t Gewicht des Rohres: 400 t LüP/Breite/Höhe: 47,30m/7,10m/11,60m Kaliber: 800mm Gewicht der Granaten: 7,1t/4,8t Reichweite: 28-47km Durchschlagskraft der Panzergranate: Stahl: 1m Stahlbeton: 7m Beton: 10m gewachsener Boden: 32m (Quelle: "Wikipedia") (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2014 19:19
Ein interessantes Bild, das klar zeigt, dass Grösse nicht immer von Vorteil ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 15.7.2014 19:42
Hallo Stefan,
da hast Du absolut Recht! Wie so vieles in der damaligen Zeit, war auch dieses Teil dem Größenwahnsinn Hitlers und seines Gefolges entsprungen! Militärexperten lehnten schon damals diese Kanone ab, da auch mit herkömmlicher Technik und mit vergleichbar viel geringerem Aufwand, die gleichen militärischen Ergebnisse erzielt werden konnten. Aber getreu dem damaligen Motto: "Wer bei Krupp eine Kanone bestellt, egal von welcher Größe und Reichweite, der bekommt sie!", wurde dieses monströse Unikum dennoch gebaut, auch wenn der Aufwand in keinerlei sinnvollem Verhältnis zum sehr zweifelhaften "Nutzen" stand!
Herzlichen Dank für Deinen Kommentar und Liebe Grüße!
Micha

Dennis Fiedler 16.7.2014 14:48
Wahnsinn. Kaum zu glauben das es mal so etwas gegeben haben soll.
Echt riesig.

Armin Schwarz 16.7.2014 14:59
Konnen sind nie sinnvoll, viel besser sind Frieden und Freundschaften.
Bild und Text sind interessant, und zeigen das die Dinger keinen Nutzen haben sonder nur Leid und Elend bringen.
Liebe Grüße
Armin

Michael Edelmann 16.7.2014 15:38
Hallo Dennis und Armin,
ja, es ist schon erstaunlich und zugleich erschreckend, wozu menschlicher Erfindungsgeist fähig ist, wenn es um Tod und Zerstörung geht! Die heutigen Waffen sind zwar nicht mehr so riesig, aber wesentlich präziser und wirkungsvoller, von Nuklearwaffen ganz zu schweigen! Die Menschheit hat offenbar auch aus zwei verheerenden Weltkriegen nichts gelernt, denn es wird munter weitergerüstet und gezündelt. Da braucht man sich nur die vielen Krisenherde auf diesem Planeten anzuschauen, welche alle sehr schnell zu einem Weltbrand werden können. Die Menschheit hat so viele andere Probleme, die es zu lösen gilt! Und das geht nur gemeinsam und freundschaftlich Hand in Hand. Aber das wird man in gewissen Kreisen wohl nie begreifen!
Herzlichen Dank für Eure Kommentare und Liebe Grüße!
Micha

Wagen 30 bergwärts gesehen wirkt dann schon realistischer. (03.07.2014) (alla foto)

Armin Schwarz 16.7.2014 14:51
Wow, ein tolles und wunderschönes Bild, Herbert.
Liebe Grüße
Armin

782 Loop3 03.04.96 (alla foto)

Armin Schwarz 16.7.2014 14:48
Hallo Hansjörg,
wieder tolle und wunderschöne Archivbilder von der Darjeeling-Bahn.
Liebe Grüße
Armin

782 Gayabari 01.04.96 (alla foto)

Armin Schwarz 15.7.2014 6:58
Ein tolles Bild, so wie viele Deine anderen Bilder, danke dafür Hansjöhg.
Liebe Grüße
Armin

Hansjörg Brutzer 16.7.2014 7:01
Lustig ist bei den kleinen Loks; man braucht fünf Mann Besatzung für den Betrieb.
Gruß Hansjörg

Armin Schwarz 16.7.2014 14:46
Wannsinn! Wenn das bei der DB der Fall wäre, dann wären mehr auf der Lok als in den Wagons;-)
Gruß Armin

Im etwas neuen Outfit (rote Türen) und mit neuer Fahrzeugbezeichnung.... Der ET 232108 "Finnentrop" (94 80 0427 107-8 D-ABRN / 94 80 0827 107-4 D-ABRN / 94 80 0427 607-7 D-ABRN), ex ET 23008, ein 3-teiliger Stadler Flirt der Abellio Rail NRW GmbH fährt am 12.07.2014 als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen) von Kreuztal weiter in Richtung Siegen. Diese Fahrzeuge hat die Abellio über die CBRail Ltd. geleast. (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 13.7.2014 15:51
Ein wunderschönes Bild aus Kreuztal, Armin.
Das neue Outfit des Abellio Flirts gefällt mir ausgezeichnet, genauso wie Deine tolle Aufnahme.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Matthias Hartmann 13.7.2014 16:23
Hallo Armin,
mir gefällt diese Aufnahme von dem Abellio Triebwagen ebenfalls sehr gut.

Gruß Matthias

Armin Schwarz 13.7.2014 20:02
Hallo Jeanny, hallo Matthias,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 14.7.2014 19:07
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme des Abellio Flirts in Kreuztal, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 16.7.2014 14:40
Hallo Heinz,
danke für die Blumen;-) Es freut mich sehr dass Dir die Aufnahme so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Bis Mitte August 2014 ist für den RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) in Niederschelden Endstation, der Grund dafür ist der Weiterbau der Hüttentalstraße (HTS) als B 62. Diese Hochstraße überquert in Niederschelden die Siegstrecke (KBS 460). Hier fährt die 111 012-1 der DB Regio NRW mit sechs Doppelstockwagen als RE 9 "rsx - Rhein-Sieg-Express" (Aachen- Köln - Niederschelden) am 13.07.2014 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Ungewöhnlich ist das eine 111er mit sechs DoSto´s fährt. Die Lok wurde 1975 von Krauss-Maffei in München unter der Fabriknummer 19749 gebaut, der elektrische Teil ist von Siemens. Sie hat seit 2007 die NVR-Nummer 91 80 6111 012-1 D-DB und die EBA-Nummer EBA 01C20A 012. (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 14.7.2014 8:36
Hallo Armin,
ein herrliches Bild von der Einfahrt des langen Rhein-Sieg-Express in den Bahnhof Betzdorf.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Matthias Hartmann 14.7.2014 12:38
Hallo Armin,
ein schönes Bild von dem RSX, die mir sehr gut gefällt.

LG Matthias

Georg Allmacher 15.7.2014 8:45
schon oK Armin, ich hab Gestern Abend in Aachen die 111 012 abgespannt und gegen die 120 208 getauscht. Somit war ab 10935 / 10904 alles wieder in gewohnten Bahnen. Bis die Sche... 120 wieder die Grätsche macht ;-)

Heinz Lahs 15.7.2014 9:43
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme des RSX mit der 111 aus Betzdorf, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 15.7.2014 10:07
Hallo Georg,
scheinbar sind aber die fahrdynamischen Werte der 111er doch nicht ganz so schlecht;-)
Zudem gefällt mir eine 111er besser. als die 120er.
Gruß Armin

Armin Schwarz 15.7.2014 17:07
Hallo Hans, Matthias und Heinz,
danke für Eure netten und positiven Kommentare über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Georg Allmacher 27.10.2014 8:12
und so sieht es aus der Lokführerperspektive dort aus:
http://www.g52249.de/_ablage/_misc/Gegenrichtung.jpg
am 26.10.14 aus dem Hamster 10911, nur mal zum zeigen ;-)

In Siegen-Geisweid (ehemals Hüttental-Geisweid) werden die Ausweich- und Abstellgleise erneuert.... Die 212 376-8 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), ex DB V 100 2376, ex DB 212 376-8, rangiert am 14.07.2014 einen Schotterzug in die Baustelle. Rechts im Hintergrund das Stahlwerk Geisweid der Deutsche Edelstahlwerke GmbH (ehemals Stahlwerke Südwestfalen). Übrigens ist das Personal von den Aggerbahn sehr freundlich und nett. Die Lok, vom Typ V100.20 wurde 1965 bei Deutz unter der Fabrik-Nr. 57776 gebaut und als V 100 2376 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert, 1968 erfolgte die Umzeichnung in 212 376-8. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 2010, über ALS - ALSTOM Lokomotiven Service GmbH in Stendal kam sie 2011 zur Aggerbahn. (alla foto)

Pascal Ost 15.7.2014 13:40
Hallo Armin,

schöne Aufnahme der 212 mit dem verlängerten Schornstein ;-)
Könnte locker auch als s-w-Aufnahme durchgehen.

Beste Grüße, Pascal

Armin Schwarz 15.7.2014 17:06
Hallo Pascal,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr dass es gefällt. Der gut platzierte Schornstein hat sich halt so ergeben ;-)
Ich habe es eben bei mir mal in S/W umgewandelt und gebe Dir Recht, sie passt auch sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 15.7.2014 17:44
Hallo Armin, ein herrliches Bild der ozeanblau/beigen 212.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 15.7.2014 18:02
Da kann ich meinen Vorrednern nur Recht geben, einfach eine wunderschöne Aufnahme, Armin.
Schön ausgeleuchtet und die tolle Lok wunderbar in Szene gesetzt vor der interessanten Industriekulisse.
Gruß Hans

Matthias Hartmann 15.7.2014 20:18
Hallo Armin,
mir gefällt diese 212 in ozeanblau/beigen ebenfalls sehr gut, aber bei dem großen Abgasrohr wird es bestimmt ein paar Probleme mit dem Lichtraumprofil geben ;-).

LG ins Hellertal
Matthias

Armin Schwarz 20.7.2014 13:42
Hallo miteinander,
danke für Eure netten und positiven Kommentare über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Wagen 25 quert ein kleines Tobel. (03.07.2014) (alla foto)

Armin Schwarz 15.7.2014 6:59
Wunderschöne Bildserie von der Pilatusbahn, Herbert.
Gruß Armin

Horst Lüdicke 16.7.2014 16:52
Hallo Herbert,
da schließe ich mich gerne an. Eigentlich hätte es jedes Deiner Bilder von der Pilatusbahn verdient, kommentiert zu werden.
Gruß Horst

Versteckspiel zwischen den Felsen. (03.07.2014) (alla foto)

Armin Schwarz 15.7.2014 6:50
Super Bild.
Gruß Armin

Matthias Hartmann 15.7.2014 16:56
Hallo Herbert,
eine beeindruckende Aufnahme von der Pilatus Bahn die mir sehr gut gefällt und auf die Idee muss man auch erstmal kommen.

LG Matthias

185 142, damals noch ohne Schweiz-Beklebung, auf dem Weg zum Gotthard bei Sisikon, 26.03.2007. (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 14.7.2014 17:47
Ein herrliches Foto von dem Güterzug, Christian.
Besonders gut gefällt mir die wunderschöne Bildgestaltung mit dem Blick auf den Urnersee und das Alpenpanorama im Hintergrund.
Viele Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 14.7.2014 18:16
Ein tolles Bild.
Gruß Armin

Gefällsbruch oberhalb von Aemsigen. (03.07.2014) (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 14.7.2014 17:48
Faszinierend schön, Herbert.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 14.7.2014 18:14
Wow, ein eindrückliches Bild, Herbert.
Gruß Armin

Der 442 273-9 fährt am 11.07.2014 mit dem RE 4987 in den Bahnhof Kaulsdorf (Saale) ein. Seine Reise geht von Jena Saalbf nach Nürnberg Hbf. (alla foto)

Armin Schwarz 14.7.2014 17:37
Hallo Matthias,
ein tolles Hamsterbild. Sogar non mit Spiegelung.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 14.7.2014 17:52
Klein aber fein, gefällt das Hamsterbild mir ebenfalls prima, Matthias.
Die Spiegelung ist in der Tat das aboslute Highlight der tollen Aufnahme.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Matthias Hartmann 14.7.2014 19:24
Hallo Armin und Jeanny,
vielen Dank für eure positiven Kommentare über die ich mich sehr freue, zudem freut es mich das euch mein Bild gefällt. Dieses Bild mit dem Spiegel war eher durch Zufall endstanden, ich hatte bei der Entstehung des Bildes zwar eine Grundidee gehabt aber das es dann doch etwas geworden ist war ich umso glücklicher gewesen und zuhause bei der Nachbearbeitung ist mir aufgefallen das sich der Talent 2 dann doch spiegelt.

LG Matthias

Heinz Lahs 15.7.2014 9:49
Hallo Matthias,
eine sehr schöne Hamsteraufnahme mit der Spiegelung in Kaulsdorf, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße Heinz.

Matthias Hartmann 15.7.2014 13:40
Hallo Heinz,
auch dir vielen Dank für deinen positiven Kommentar über den ich mich sehr freue, zudem freut es mich das dir mein Bild gefällt.

LG Matthias

Geschoben von einer 143er fährt der RE 1 Mosel-Saar-Express (Saarbrücken - Trier - Koblenz) Steuerwagen voraus entlang der Mosel in Richtung Koblenz, hier am 18.07.2012 bei Kobern-Gondorf. (alla foto)

Date Jan de Vries 12.7.2014 17:11
Wunderbares Landschaft, Zug und Bild, Armin!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 12.7.2014 18:44
Hallo Armin,
mir gefällt das zauberhafte Bild aus Kobern-Gondorf ebenfalls prima.
Auf der gegenüber liegenden Seite hat man auch eine tolle Sicht auf das Schloss Gondorf, die Moselstrecke und die Weinberge.
Und unten am Moselufer steht eine schiefe Oma-Bank. ;-)
Viele liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny

Matthias Hartmann 12.7.2014 19:33
Hallo Armin,
ich kann mich den Vorredner nur anschließen, da ist dir ein schönes Landschaftsbild mit Eisenbahn gelungen.

Gruß ins Hellertal
Matthias

Horst Lüdicke 12.7.2014 22:02
Hallo Armin,
ein wundervolles Landschaftsbild mit dem Zug als i-Tüpfelchen.
Gruß Horst

Armin Schwarz 13.7.2014 16:59
Hallo miteinander,
danke für Eure netten und positiven Kommentare über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Heinz Lahs 13.7.2014 17:39
Hallo Armin,
schöne Aufnahme aus ebenso schöner Umgebung, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 14.7.2014 14:00
Hallo Heinz,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Ja es ist einen sehr schönen Umgebung, manchmal weiß man garnicht wie schön es auch in der nahen Umgebung ist;-)
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Stefan Wohlfahrt 17.7.2014 5:15
Die Idee, von der anderen Moselseite aus zu fotogarfieren gefällt mir sehr gut, und das Bild ohnehin.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 20.7.2014 13:28
Hallo Stefan,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Die Idee ergab sich Damals zwangsläufig, da wir mit dem Auto auf der anderen Moselseite unterwegs waren.
Liebe Grüße
Armin

Blick über den ehem. Grenzbahnhof Probstzella, am linken Bildrand steht ein Güterzug der noch auf eine Überholung wartet. 11.07.2014 (alla foto)

Armin Schwarz 14.7.2014 13:57
Ein sehr schöner Bahnhofsblick, solche Bilder gefallen mir auch immer sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 14.7.2014 17:55
Hallo Matthias,
da kann ich Armin nur zustimmen, das eindrucksvolle Bild trifft auch meinen Geschmack.
Gruß Hans

Matthias Hartmann 14.7.2014 19:08
Hallo Armin und Hans,
es freut mich das euch meine Aufnahme von dem Bahnhof aus Probstzella an gefallen findet. Viele Bahnhöfe haben auch eine Berechtigung auch ohne Zug fotografiert zu werden.

LG Matthias

VT 328 (650 267-7) von der Erfurter Bahn ist am 11.07.2014 kurz vor dem nächsten Stop in Kaulsdorf (Saale), weiter geht die Reise des EB 81039 nach Blankenstein(Saale). (alla foto)

Armin Schwarz 14.7.2014 13:54
Hallo Matthias,
ein sehr schönes Bild von dem Regioshuttle.
Liebe Grüße nach Zwickau
Armin

Matthias Hartmann 14.7.2014 18:51
Hallo Armin,
es freut mich das dir mein Bild von der EB an gefallen findet.

VG ins Hellertal
Matthias

DB Schenker Rail Tonerde Wagen am 14.06.14 in ICE Bahnhof Montabaur von einer Öffentlichen Nebenstraße aus Fotografiert (alla foto)

Dennis Fiedler 14.7.2014 7:14
Ich glaube da hast du dich mit der Wagen Kategorie vertan oder?
Ansonsten tolles Bild

Armin Schwarz 14.7.2014 10:18
Die Wagen Kategorie passt wirklich nicht. Obwohl die Wagen (der Gattung Tamns 895) ein Rolldach haben, sind es keine Teleskopdach- und Schiebeplanenwagen (diese sind für Coiltransporte).
Gruß Armin

Trotz der relativ kurzen Streckenlänge zeigt die Blonay - Chamnby Bahn erstaunliche Vielfalt: Elektrischer MOB Triebwagen BCFe 4/4 N° 11 und die SEG Dampflok G 2x 2/2 105 in Chaulin. Pfingstfestival 2014 9. Juni 2014 (alla foto)

Armin Schwarz 14.7.2014 8:25
Hallo Stefan,
ja sie ist sehr vielfältig, wie dieses wunderschöne Bild auch zeigt.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 14.7.2014 8:30
Eine wunderschöne Aufnahme aus Chaulin, Stefan.
Die "relativ kleine" Museumsbahn Blonay - Chamby bietet in der Tat eine erstaunlich große Vielfalt an unterschiedlichen Fahrzeugen und begeistert dadurch immer wieder die zahlreichen Besucher.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 14.7.2014 15:11
Danke Armin und Jeanny für eure bestättigenden Kommentare.
einen lieben Gruss
Stefan

 
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