De Rond Hans und Jeanny 7.2.2015 16:21
Hallo Horst,
ein eiskaltes historisches Foto.
Einfach genial festgehalten, man kann die Kälte förmlich spüren.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Date Jan de Vries 8.2.2015 18:10
Sehr tolle Archivaufnahme, Horst!
Grüße,
Date Jan
Stefan Wohlfahrt 8.2.2015 19:33
Hallo Horst, was mir an deinem Bild bzw. deinem Text nicht gefällt ist das Wort "lag".
Sonst aber kann ich nur lobend das beachtenswerte Bild weiterempfehlen.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 10.2.2015 16:54
Danke für Eure netten Kommentare, Jeanny, Date Jan und Stefan. @Jeanny: Das mit der Kälte stimmt, an allen drei Tagen, die ich damals wegen der Schienenbusse in Südostbayern unterwegs war, lagen die Temperaturen auch tagsüber deutlich im Minusbereich.
Gruß Horst
Dennis Fiedler 10.2.2015 16:04
Weshalb wurde der Verkehr denn eingestellt?
Klasse Bild. gefällt mir sehr gut.
Horst Lüdicke 10.2.2015 17:49
Danke für Deinen Kommentar, Dennis. Ich versuche einmal, Deine Frage so kurz wie möglich zu beantworten: Die West-Berliner S-Bahn-Linien wurden von der DR (Ost) mit Westberliner Beschäftigten betrieben, die natürlich in DM entlohnt wurden. Nach dem Mauerbau 1961 boykottierten viele Westberliner die S-Bahn. Parallel zur S-Bahn führende U-Bahn-Neubaustrecken und der heruntergekommene Zustand von Bahnhöfen und Zügen sorgten für einen weiteren Fahrgastschwund und führten zu immer höheren Defiziten. Zudem waren die Arbeitsbedingungen schlecht (u. a. lange Arbeitszeiten, geringeres Gehalt als bei der DB). Nachdem 1980 Planungen der Reichsbahn zur Kostensenkung (Verdünnung des Angebotes und Entlassung von Beschäftigten) bekannt wurden, traten die Beschäftigten in den Streik. Das Ende vom Lied waren zahlreiche Entlassungen, mit den restlichen Beschäftigten konnte nur noch ein Rumpfnetz von drei Linien betrieben werden.
Gruß Horst
Date Jan de Vries 8.2.2015 18:09
Wunderbare Winteraufnahme aus deinem Archiv, Horst!
Grüße,
Date Jan
Gerd Hahn 10.2.2015 10:15
Hallo Horst, ein sehr schönes altes Dokument aus der Hauptstadt Berlin, als sie noch geteilt war.
Danke fürs Zeigen!
Gruß Gerd
Matthias Hartmann 10.2.2015 15:10
Hallo Horst,
auch mir gefällt diese wunderschöne Serie von der S-Bahn Berlin vor der Wende sehr gut.
Liebe Grüße
Matthias
Horst Lüdicke 10.2.2015 17:06
Danke für Eure Kommentare, Hans, Date Jan und Matthias. Ich war damals im Rahmen einer Fortbildung in West-Berlin, leider blieb deshalb viel zu wenig Zeit, das dortige interessante Bahngeschehen intensiver kennen zu lernen.
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 7.2.2015 16:17
Wieder ein herrliches Zeitdokument, Horst.
Beste Grüße
Hans
Andreas Strobel 7.2.2015 21:25
Hallo Horst,
das ist mal wieder kongeniawl.......herrlich.
Man kann sichummern förmlich das wummern des Büssingmotors
vorstellen wenn er den Bahnhof verlässt.
Gruß nach Neuss Andreas
Andreas Strobel 7.2.2015 21:25
Hallo Horst,
das ist mal wieder kongenial.......herrlich.
Man kann sichummern förmlich das wummern des Büssingmotors
vorstellen wenn er den Bahnhof verlässt.
Gruß nach Neuss Andreas
Andreas Strobel 7.2.2015 21:25
Hallo Horst,
das ist mal wieder kongenial.......herrlich.
Man kann sichummern förmlich das wummern des Büssingmotors
vorstellen wenn er den Bahnhof verlässt.
Gruß nach Neuss Andreas
Norbert Keil 9.2.2015 10:17
Mir gefällt auch das Fahrzeug der Expressgut-Verladung. Das waren noch Zeiten.
Horst Lüdicke 10.2.2015 17:01
Vielen Dank, Hans, Andreas und Norbert. Zwar war früher mit Sicherheit nicht alles besser, aber das eine oder andere, was damals alltäglich war, vermisse ich heute schon.
Viele Grüße Horst
Date Jan de Vries 8.2.2015 18:10
Einfach herrlich!!
Grüße,
Date Jan
Horst Lüdicke 10.2.2015 16:56
Vielen Dank, Date Jan und Thomas, es freut mich sehr, dass Euch die Aufnahmen gefallen.
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 8.2.2015 17:12
Hallo Horst,
eine hoch interessante Serie aus Berlin.
Die historischen Bilder vermitteln sehr eindrucksvoll den S-Bahn Verkehr vor der Wende.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Horst Lüdicke 10.2.2015 17:03
Hallo Jeanny,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich, dass Dir die Bilder gefallen.
Gruß Horst
De Rond Hans und Jeanny 4.2.2015 18:34
Hallo Horst,
schade, dass solche Idyllen verschwunden sind. Zum Glück gibt es ja noch Deine tollen Bilder, welche diese Staßenbahn Szenen bestens dokumentieren.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Horst Lüdicke 5.2.2015 8:38
Vielen Dank, Jeanny. Hier hat sich das Ortsbild völlig verändert, ich brauchte in Google Earth eine ganze Weile, bis ich die Stelle wiederfand.
Horst
Kurt Rasmussen 3.2.2015 21:57
Hallo Horst,
sehr schöne und interessante Fotos von den formschönen Stuttgarter GT4-Strassenbahnen. Es ist gut, dass Du Beispiele aus Deinem sehr interessanten und abwechslungsreichen Bildarchiv veröffentlicht hast und hoffentlich weiterhin veröffentlichen wirst.
Viele Grüsse aus Valby nach Neuss
Kurt
Horst Lüdicke 5.2.2015 8:33
Danke für Deinen Kommentar, Kurt, über den ich mich sehr gefreut habe. Weitere Fotos werden folgen.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst
De Rond Hans und Jeanny 4.2.2015 18:37
Ziemlich eng ging es zu an der Endhaltestelle Gerlingen, Horst.
Sehr sehenswerte Archiv Aufnahmen von der Stuttgarter Straßenbahn, die mir sehr gut gefallen.
Beste Grüße
Hans
Horst Lüdicke 5.2.2015 8:30
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Hans.
Gruß Horst
Stephan John 15.7.2016 18:29
Eine kleine Randnotiz: links sieht man wie vor 25 jahren ein smartphone und ein email posrfach aussah ;-)
Horst Lüdicke 16.7.2016 6:50
Hallo Stephan,
vielen Dank für Deine Ergänzung. Jetzt wissen die Kids von heute wenigstens, was das für gelbe Kästen auf dem Bild sind. Wenn ich zurückblicke, waren die Dinger schon ziemlich unhandlich :-)
Gruß Horst
Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.7.2016 18:40
Hallo Horst, hättest du vergessen gehabt einen Film einzulegen und am Samstagnachmittag die Geschäfte schon geschlossen, hättest du vielleicht in die Telefonzelle gehen können um jemand anzurufen, der dir vielleicht einen Film hätte vorbeibringen können.
Uns ist es heute so gegangen. Ich wollte ein Bild machen und stellte fest, dass ich die Speicherkarte vergessen hatte. Zum Glück hatte Jonas sein Smartphone dabei und er konnte dann ein 'Handy-Ersatzfoto' machen. Ein Bild das auch dich interessieren dürfte.
lg Matthias
Horst Lüdicke 17.7.2016 13:01
Hallo Matthias, man musste damals für solche Fälle natürlich immer etwas Kleingeld in der Tasche haben. Übrigens ist mir das mit der fehlenden Speicherkarte auch schon einmal passiert...
Viele Grüße Horst
Gisela, Matthias und Jonas Frey 17.7.2016 20:24
Hallo Horst,
passiert ist mir dies bei dieser Aufnahme:
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~stadtbahnen-und-u-bahnen~stadtbahn-stuttgart-haltestellen-und-strecken/954892/-handy-ersatzfoto--das-antike-smartphone-und.html
und diese ist in direktem Zusammenhang zu Deiner Aufnahme zu sehen.
lg Matthias
Horst Lüdicke 18.7.2016 8:42
Hallo Matthias,
danke fürs Zeigen des Vergleichsbildes, die Veränderung ist wirklich beeindruckend!
Gruß Horst
Gisela, Matthias und Jonas Frey 19.7.2016 5:57
Hallo Horst,
vielleicht werde ich mir noch mehr deiner und auch Aufnahmen von Kurt vornehmen und die Stellen neu fotografieren. Der Wandel ist schon sehr interessant. Hätte Stuttgart nicht schon relativ früh auf die Hochflurstadtbahn gesetzt, dann hätten wir in Stuttgart wohl auch eine weit besser in die Stadt passende Niederflur-Straßenbahn bekommen. Anderseits ist die Stadtbahn ein sehr großer Erfolg, mit jeder Umstellung stiegen auch die Fahrgastzahlen an.Teilweise ist sie sogar Opfer ihres eigenen Erfolges, auf manchen Linien reicht die Kapazität der Einfach-Traktion schon fast nicht mehr aus und der Umbau auf lange Züge ist nicht überall möglich.
lg Matthias
Horst Lüdicke 19.7.2016 14:07
Hallo Matthias,
es wäre schön, wenn Du die Zeit für derartige Vergleichsfotos finden würdest. Ich habe es vor einigen Jahren schon an einigen Stellen versucht, aber Stuttgart ist halt schon etwas zu weit weg von meinem Wohnort, um dies in größerem Umfang zu machen. In Düsseldorf ist übrigens in diesem Jahr eine neue U-Bahn-Linie mit Niederflurfahrzeugen in Betrieb genommen worden, den Unterschied zur Stadtbahn merkt man vor allem an der Oberfläche, denn die Haltestellen sind schon wesentlich dezenter als die Hochbahnsteige der Stadtbahn, die sich so gut wie gar nicht ins Stadtbild integrieren lassen.
Gruß Horst
