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Comentarios sobre imágenes deHorst Lüdicke, Página223



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Rendevouz von ÖBB 1245.532 und DB 141 172-7 im Dezember 1979 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen (al imagen)

Andreas Strobel 21.1.2015 19:04
Oldis and goldis Horst.......ich wünschte beide Maschinen würden sich heute noch so begegnen können....
ich mag einfach die Bilder aus deinem Archiv Horst. Besten Gruß aus Rheydt, Andreas.

Stefan Wohlfahrt 21.1.2015 19:08
Was für ein Bild! Da weiss man gar nicht wo man zuerst hinschauen soll...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 24.1.2015 9:34
Hallo Andreas, Stefan und Thomas,
vielen Dank, schön, dass Euch das Bild gefällt.
Gruß Horst

Matthias Hartmann 25.1.2015 14:05
Hallo Horst,
eine wunderschöne Aufnahme von dem Treffen der beiden Bahngesellschaften die mir sehr gut gefällt.

LG aus Zwickau
Matthias

Horst Lüdicke 26.1.2015 7:59
auch Dir herzlichen Dank für Deinen Kommentar, Matthias.
Viele Grüße nach Zwickau Horst

Die vier ET 26 der DB waren ursprünglich auf der Isartalbahn unter Gleichstrom eingesetzt, später wurden sie auf Wechselstrom umgebaut. Die äußere Ähnlichkeit mit Berliner S-Bahn-Zügen ist nicht zufällig: Der ursprünglich für die Peenemünder Schnellbahn gebaute 426 002 stimmte im wagenbaulichen Teil mit den ET/EB 167 überein und beim 426 003 handelte es sich um einen ex-ET/EB 165. Der hier abgebildete 426 001 (Koblenz Hbf. am 24.05.1978) wurde ebenso wie der 426 004 nach dem Krieg auf Beiwagen-Untergestellen der Berliner S-Bahn aufgebaut. Obwohl eine Splittergattung, standen sie immerhin bis 1978 im Dienst, zuletzt wurden sie meistens zwischen Koblenz und Neuwied eingesetzt. (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 18.1.2015 18:33
Eine sehr eindrucksvolle historische Aufnahme aus Koblenz, Horst.
Schon interessant, welche außergewöhnliche Fahrzeuge damals dor im Einsatz waren.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 20.1.2015 10:10
Vielen Dank, Hans. Leider hatte ich an diesem Tag meine einzige Begegnung mit diesen doch etwas aus dem DB-Rahmen fallenden Triebwagen.
Gruß Horst

Auf der Strecke von Bullay nach Traben-Trarbach setzte die DB am 20.01.1979 noch einmotorige Schienenbusse ein, hier steht ein Solo-795 abfahrbereit im Banhof Bullay (al imagen)

Kurt Rasmussen 18.1.2015 14:23
Hallo Horst,
ein sehr schönes Foto vom Solo-795.
Viele Grüsse aus Valby
Kurt

Horst Lüdicke 20.1.2015 10:06
Vielen Dank, Kurt!
Gruß Horst

Am 20.01.1979 fährt 181 215-5 in den Bahnhof Ediger-Eller ein (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 18.1.2015 18:30
Hallo Horst,
herrliche Archiv Aufnahmen von den 181er auf der Moselstrecke.
Es gibt viele Details zu entdecken und das gefällt mir immer gut.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 20.1.2015 10:01
Vielen Dank, Hans, es freut mich, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

Auf dem Damm durch den Ahauser Stausee ist eine 212 Anfang der 1980er Jahre von Olpe nach Finnentrop unterwegs (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 17.1.2015 20:00
Wow Horst, welch ein wunderschönes Foto.
Gefällt mir ausgesprochen gut.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 18.1.2015 14:42
Danke für Dein Lob, Hans. Das war einer dieser herrlichen Wintertage, die man zu einer Fototour nutzen musste.
Gruß Horst

Mit einem Nahverkehrszug nach Olpe steht 212 322-2 an einem Februartag Anfang der 1980er Jahre im Bahnhof Finnentrop (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 17.1.2015 19:58
Hallo Horst,
eine sehr gelungene historische Aufnahme vom Nahverkehrszug in Finnentrop.
Die sehr geluungene Bildgestaltung ist ganz nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 18.1.2015 14:39
Vielen Dank, Jeanny. Die Vormittagssonne tauchte Bahnsteig und Zug in ein schönes Licht und das habe ich hier versucht, festzuhalten.
Viele Grüße Horst

Mit einem Interregio ist 110 475-1 Ende der 1990er Jahre bei Kirchhundem auf der Ruhr-Sieg-Strecke unterwegs (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 17.1.2015 19:56
Ein ganz zauberhaftes Winterbild, Horst.
Obwohl unten noch Schnee liegt, ist der Wald im Hintergrund schon wieder grün.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 18.1.2015 14:31
Hallo Jeanny,
auch hier herzlichen Dank für Deinen Kommentar. An diesen kurzen Wintertagen kommt die Sonne kaum ins Tal hinein, so blieb der Schnee hier etwas länger liegen.
Gruß Horst

An einem Februartag Anfang der 1980er Jahre fährt 140 718-8 mit einem Nahverkehrszug in Finnentrop ein (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 17.1.2015 19:53
Hallo Horst,
ein wunderschönes historrisches Foto aus Finnentrop.
Es gibt viel zu entdecken und das gefällt mir bestens.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 18.1.2015 14:27
Vielen Dank für Deinen Kommentar, Jeanny, über den icxh mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst

Als 110 162-5 Ende der 1990er Jahre den Bahnhof Altenhundem verlässt, erinnern die Gleisanlagen noch daran, dass er früher einer der wichtigen Betriebsmittelpunkte der Ruhr-Sieg-Strecke war. Heute ist ein Großteil der Bahnanlagen überbaut. (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 17.1.2015 19:51
Sehr beeindruckende Gleisanlagen, Horst.
Das herrliche Archiv Bild gefällt mir ausgezeichnet.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 18.1.2015 14:24
Vielen Dank, Hans. Ich bin immer wieder erstaunt, wie sehr sich nicht nur die Züge, sondern auch die Gleisanlagen im Lauf der Zeit verändert haben.
Gruß Horst

Bis zur Aufnahme des Stadtbahnbetriebes auf der Rheinuferbahn am 12.08.1978 endeten die KBE-Züge im Bahnhof Köln-Hohenzollernbrücke, hier im Dezember 1974 mit ET 201 im Vordergrund (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 13.1.2015 19:15
Eine großartige Archiv Aufnahme von den beiden unterschiedlichen Zügen, Horst.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 14.1.2015 17:58
Danke für Dein Lob, Jeanny, über das ich mich sehr gefreut habe. Als einziger "Silberpfeil" der KBE blieb der ET 201 übrigens als Museumsfahrzeug erhalten.
Viele Grüße Horst

Heinz Hülsmann 16.1.2015 15:32
Hallo Horst,
tolle Zeitzeugen die Du präsentierst.

VG Heinz

Horst Lüdicke 18.1.2015 14:21
Hallo Heinz,
vielen Dank für Deinen Kommentar.
Gruß Horst

An einem Februartag Anfang der 1980er Jahre trifft der KBE-ET 50 mit einem Personenzug aus Bonn im Kölner Vorgebirgsbahnhof am Barbarossaplatz ein (al imagen)

Armin Schwarz 13.1.2015 16:43
Hallo Horst,
tolle Archivbilder von der KBE, gefallen mir sehr gut.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 13.1.2015 19:15
Sehr schönes Archivbild von diese schöne alte Triebwagen, Horst!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 14.1.2015 18:06
Hallo Armin und Date Jan,
vielen Dank für Eure Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Im Gegensatz zum heutigen Stadtbahnbetrieb war die KBE noch eine wirkliche Eisenbahn mit 1. und 2. Klasse und Personen-, Eil- und Schnellzügen (und auch nach EBO konzessioniert).
Gruß Horst

Hermann-Josef Weirich 15.1.2015 9:30
Hallo Horst,
Tolle Schätze hast Du da aus Deinem Archiv gekramt. Die Motive habe ich (als Kölner!) seinerzeit alle verpasst und musste später nach Österreich fahren, um die Fahrzeuge in meine Sammlung zu bekommen.
Gruß nach Ue und alles Gute noch für 2015!
Hermann

Horst Lüdicke 15.1.2015 23:06
Danke für Deinen Kommentar, Hermann-Josef. Die KBE-Triebwagen haben mich schon immer fasziniert und ich bin wirklich froh, die Bahn noch rechtzeitig besucht zu haben. Aber schön, dass Du die Züge wenigstens in Österreich noch abgelichtet hast.
Auch Dir alles Gute für 2015 und viele Grüße nach NE City Horst

 
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