Heinz Lahs 10.3.2015 14:06
Hallo Siegfried,
eine sehr schöne Aufnahme aus Litomerice, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Radebeul, Heinz.
Heinz Lahs 10.3.2015 14:03
Hallo Andreas,
eine sehr schöne Aufnahme unter der Brücke in Hattingen, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.
Matthias Hartmann 10.3.2015 15:23
Hallo Andreas,
dem Kommentar von Heinz ist nichts mehr hinzuzufügen, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias
Andreas Strobel 10.3.2015 17:45
Vielen Danke Heinz und Matthias für eure netten Kommentare.
Dennis und ich suchten eigentlich etwas anderes und haben erst einmal das Auto am Bahnhof geparkt.
Da kam dann als Mitnahmeobjekt dieser Zug an den Bahnsteig gefahren.....
als der Tf nun zum Endbahnhof Hattingen Mitte aufbrach und gerade beim Anfahren war, wurde er zwangsgebremst.
Weil ein eifriger Bahnmitarbeiter das Ausfahrsignal für die Rücktour schon auf HP2 gestellt hatte.....und der Zug
noch nicht den Magneten überfahren hatte....man kann in der letzten Zeit so einiges "lustiges" an Rhein und Ruhr erleben.
Dieser Tage hat jemand eine Weiche im Düsseldorfer Hbf falsch gelegt und ein S11 Zug fuhr nach Gerresheim anstatt zum Flughafen.
Viele Grüße aus Rheydt Andreas.
Horst Lüdicke 10.3.2015 12:46
Ein Klasse Bild, Olli. Ich halte es für einen Gewinn, dass der zweite Tender fehlt, auch wenn er aus betrieblichen Gründen wegen fehlender Infrastruktur für Dampfloks oft erforderlich ist. So schön die Fotostelle ist, mit dem Weg im Vordergrund wäre sie nichts für meine Nerven, denn ich würde immer befürchten, dass im falschen Moment Schaulustige (die es ja nicht böse meinen) oder ein Trecker vorbeikommen...
Gruß Horst
Heinz Lahs 10.3.2015 14:00
Einfach wunderschön, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.
Stefan Wohlfahrt 10.3.2015 18:21
Hallo Olli, Hallo Horst, neben den erwähnten den Schaulustigen würden meine Nerven auch unter der Ungewissheit eines kommenden Gegenzuges leiden.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 10.3.2015 18:50
Danke Euch.
Wir waren immer so knapp unterwegs, dass für solche Gedanken keine Zeit blieb. Die Fotostellensuche so kurz vor knapp treffsicher hinzukriegen, wenn man sich vor Ort nicht auskennt, beansprucht alle Sinne... ;-) Ausserdem ist mit so einem gelassenen Mitstreiter das Waidmannsheil auf des Fotografen Seite...
Gruss, Olli
De Rond Hans und Jeanny 9.3.2015 18:57
Hallo Julian,
das entzückende Foto hat wirklich jeden der 1024 Pixel verdient.
Wie klein die Bahn wirkt im Vergleich zum mächtigen Dent de Jaman, das großartige Bild könnte Stefan auch prima als Vorlage für sein Ze Projekt dienen.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 9.3.2015 19:29
Hallo Julian, Hallo Jeanny,
auch mir gefällt das Hochkanntbild sehr gut, und auch der Beh 4/8 trifft meinen Geschmack. Doch leider hat der Beh 4/8 zu markante Drehgestelle, als das sie von der T-Gauge übernommen werden könnten.
einen lieben Gruss
Stefan
Kurt Rasmussen 9.3.2015 19:42
Hallo Julian,
eine sehr schöne Serie von Bildern von der MGN. - Einige der Fotos sind darüber hinaus auch hervorragende Landschaftsfotos. Man bekommt eine grosse Lust, die Gegend zu besuchen, wenn man Deine Bilder sieht.
Viele freundliche Grüsse aus Kopenhagen
Kurt
Julian Ryf 9.3.2015 20:52
Hallo und Danke für die netten Kommentare
@Jeanny: Ja das Ze Projekt; da bin ich auch beteiligt. Ich kümmere mich um's Rollmaterial - vorerst mal den Bhe 2/4 der MGN.
@Stefan: Wer weiss, vielleicht gibt's ja irgendwann noch ein besser geeignetes Fahrwerk, dann wäre der Bhe 4/8 sicher zuoberst auf der To-do-Liste. Aber auch mit den kleinen Drehgestellen lässt sich noch was machen; evtl. ein Zug der Schynige-Platte-Bahn. Die Vorstellwagen haben sehr kleine Drehgestelle welche zudem durch die Trittbretter sowieso kaum zu sehen sind. Da liesse sich ein Fahrwerk sehr gut tarnen. Aber erst mal schauen, wie der Bhe 2/4 rauskommt.
Liebe Grüsse
Julian
Horst Lüdicke 10.3.2015 12:32
Hallo Julian,
auch mir gefallen Deine Bilder von der MGN sehr gut.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 10.3.2015 15:49
Hallo Allerseits,
ein paar wenige Worte zum "Ze-Projekt"; also damit im Kirche im Dorf bleibt folgendes: Es ist nicht "mein" Projekt, da ich nur etwas T-Gauge" Erfahrung dazu beitrage, die entscheidende Arbeit erledigt Julian. Dafür hier schon mal Herzlichen Dank.
einen lieben Gruss
Stefan
Andre Weinert 8.3.2015 22:13
Wie lange ist der Wagen in Hamm herumgegammelt?
Andre Weinert 10.3.2015 11:32
Ist der Wagen (links im Bild) ein Bimz ( Halberstädter)?
MFG Andre
Andre Weinert 10.3.2015 11:29
Dank dir für die Bilder ;-) Der linke Wagen müsste ein Regensburger Dduu 498.1 sein! Stehen die Wagen dort noch ?
MFG Andre
Andreas Strobel 10.3.2015 17:39
Ah Andre ich glaube schon das die dort noch stehen.
Ich denke die werden wohl dort auch als "Denkmalwagen" zum Sonderzug nach Pankow aufs
Gleis gestellt......von dir aus kann man das ja wagen.....Bis Osterburken und dann auf der Madonnenlandbahn nach Amorbach.
Da kannst du dir ganze Wagenmaterial live und in Farbe ansehen.....
Gruß Andreas.
Andre Weinert 10.3.2015 19:59
Steht in Amorbach im Bahnhof drin, nicht auch eine Silberling Sitzbank, oder?
MFG Andre
P.S. Ich werde am 21.03.15 mal sie besuchen gehen!
Andreas Strobel 10.3.2015 20:17
Andre ich war noch nicht darin, hatte Frau und Hund dabei.....die sich beide herzlich wenig für mein "bescheuertes" Hobby interessieren......hole ich mal alles bei einer anderen Gelegenheit nach. Andreas
Andre Weinert 10.3.2015 22:12
Das Brauchst du dir nicht zu herzen nehmen die sind halt so ;-)
De Rond Hans und Jeanny 9.3.2015 15:25
Glück gehabt, Silvio.
Sonst hätten wir das tolle Foto von der "Tischtuch" Lok jetzt nicht hier bewundern können. ;-)
Einen lieben Gruß
Jeanny
Silvio Jenny 10.3.2015 9:56
Hallo Jeanny
besten Dank für dein Kommentar :-)
Freut mich, dass dir meinBild gefällt
Frank Paukstat 10.3.2015 8:55
Interessantes Design für einen Autotransport-Wagen. Bei der Höhe des Wagens wundert es mich das es nur eine Ebene gibt.
Gruß Frank
Silvio Jenny 10.3.2015 9:54
Hallo Frank,
auf dem Autoverlad am Veraina werden auch LKW's mit bis zu 3.3m Eckhöhe verladen, deshalb das grosszügige Profil....
Hendrik Röben 10.3.2015 20:11
Wie schnell wird damit gefahren? Das sieht mir irre windanfällig aus...
Armin Schwarz 10.3.2015 20:16
Hallo Kurt,
ein interessantes Bild.
@Hendrik: ...im Tunnel gibt es kaum Seitenwind.
Gruß Armin
Frank Paukstat 18.3.2015 8:44
@Silvio: Danke für die Info, hatte mich schon gewundert. Gruß Frank
Stefan Wohlfahrt 9.3.2015 19:48
Nicht schlecht, aber wie fährt die Lok zurück?
einen lieben Gruss
Stefan
Hansjörg Brutzer 10.3.2015 7:08
Hallo Stefan. Die Loks hatten einen Hilfsführerstand. Ein Bild davon stelle ich heute ein.
Gruß Hansjörg
Stefan Wohlfahrt 10.3.2015 18:01
Hallo Hansjörg, aber damit wird die Lok ja wohl nicht bis Athen zurückfahren.
einen lieben Gruss
Stefan
Hansjörg Brutzer 11.3.2015 8:18
Stefan; Dafür gibt es dann noch Drehscheiben aus der Dampflokzeit.
Stefan Wohlfahrt 11.3.2015 10:05
Ja, wenn Drehscheiben vorhanden sind ist das Problem gelöst.
einen lieben Gruss
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.3.2015 6:10
Zug und Bahnhof bilden eine schöne Einheit. Tolles Bahnhofsbild!
lg Matthias
Olli 11.3.2015 19:36
Designmäßig sehr interessant. Sag mal, das ist doch Normalspur, gibt es das "am Kap" auch?
Gruß, Olli
Matthias Handschuch 11.3.2015 20:04
Der Gautrain ist die einzige Normalspurstrecke in Südafrika und fährt auf zwei Linien zwischen Pretoria, Johannesburg und dem Flughafen. In allen anderen Städten gibt es im Vorortverkehr lediglich Metrorail.
Gruß, Matthias
Siegfried Heße 10.3.2015 5:22
Hallo Stefan, ein schönes Lokportriat. M.f.G Siegfried
Matthias Hartmann 10.3.2015 15:26
Hallo Stefan,
eine schöne Aufnahme von der Vectron, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias
Stefan Hochstetter 10.3.2015 22:21
Guten Abend Siegfried,
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank.
Grüße von Stefan Hochstetter.
Stefan Hochstetter 10.3.2015 22:27
Guten Abend Matthias,
vielen Dank für deinen Kommentar.
Gruß aus Kohlscheid-Bank nach Zwickau.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.
Stefan Pavel 7.3.2015 14:23
Moin Andreas,
schöne Aufnahme von dem Steuerwagen gefällt mir.
Mfg
Stefan
Andreas Strobel 7.3.2015 18:56
Hallo Stefan,
danke für deinen netten Kommentar.
Ich freue mich das dir mein Bild vom musealen Karlsruhersteuerwagen gefällt.
Lieben Gruß aus Rheydt Andreas.
Andre Weinert 8.3.2015 22:16
Wo ist der Beheimatet und was für eine Bauart hat er/ ist er?
MFG Andre
Andreas Strobel 9.3.2015 5:59
Hallo Andre,
der hat die Wagennr. D-DB 50 80 82 - 34 140-7, gehörte wohl zum Schluß Regio Stuttgart....wenn ich mich noch recht erinnere.
Stehen steht er wie geschrieben in Amorbach bei Miltenberg Main.....Gruß Andreas
Andre Weinert 9.3.2015 15:41
Hallo Andreas
Ich habe recherchiert und habe rausgefunden, das dies der letzte Ludwigshafener Karlsruher Steuerwagen ist 82-34 140 Bnrdzf 477.3 mit DBm-Design und Glastrennwände, er wurde am 07.04.2014 Ausgemustert und er müsste auch noch DB Regio Rhein-Neckar anschrift haben!
MFG Andre
Andreas Strobel 9.3.2015 18:15
Na Andre, da hast du ja mehr herausgefunden zum Karlsruher, als ich das vom Foto je hätte machen können.
Ich hatte ihn und noch drei andere Wagen, die auf dem dritten Gleis abgestellt sind, zwei davon ehemalige
Wagen aus DR-Beständen als schönes Mitnahmeobjekt fotografiert. Eigentlich war ich da nur für den Gerd Hahn, mal gucken ob
es sich lohne für ihn dahin zufahren im Urlaub, um die Udo Lindenberg 218 212-9 fotografisch fest zu halten.
Lieben Gruß Andreas
Andre Weinert 9.3.2015 19:14
Welche Wagen sind die Anderen Wagen?
MFG Andre
Andreas Strobel 9.3.2015 19:19
......eh Gedult Andre......ich werde sie morgen heraussuchen und hochladen....wenn du Glück hast, werden sie genommen und dann wirst du sehen. ;-D Andreas
Andre Weinert 9.3.2015 19:37
Alles klar danke dir!
Weißt du zufällig, wie in Köln die n-Wagen 2015 fahren ?
MFG Andre
Andreas Strobel 9.3.2015 19:43
Ich weiss nur von einem Zug, der von Deutz aus am späteren Nachmittag als RE8 Verstärker bis nach Kaldenkirchen an der niederländischen Grenze fährt....in Grevenbroich ist er so gegen 17.10 Uhr am Nachmittag....der wird in der Regel mit einer 111 gefahren. Neulich hatten die wohl keinen Karlsruher überig der dienstfähig war, da wurden die N-Wagen im Sandwich gefahren.
Gruß Andreas
Andre Weinert 9.3.2015 20:24
Danke für die Info ;-)
MFG Andre
Andreas Strobel 9.3.2015 20:29
Ach ja Andre, es fahren auch noch einige lokbestannte Züge von Köln aus über Euskirchen nach Trier....aber genaueres müsstest du dann mal beim Rolf Reinhardt erfragen, der ist der "Cheffotograf" an der Eifelbahn....Gruß Andreas
Andre Weinert 9.3.2015 22:24
Danke für die Info, werde ich machen!
MFG Andre
Nico Wierer 15.8.2016 8:11
steht der da immer noch?
LG Nico
Andreas Strobel 15.8.2016 17:54
Moin Nico, ich bin jetzt schön etwas länger nicht mehr über den Wald von Neckargerach aus nach Rheydt gefahren, aber beim letzten Mal stand er noch an dieser Stelle. Da sich dort mehr als nur dieser Karlsruher befindet kann ich Dir und jedem Fotografen aus nah und fern der zufällig oder absichtlich dort hinfährt nur da zu raten einigen Minuten Zeit mit zu bringen.
Lieben Gruß Andreas.
Andreas Strobel 9.3.2015 20:09
Hallo Julian, da hast du uns eine schöne Bilderserie von der württemberischen Schwarzwaldbahn vorgestellt....auch wenn es einem Tränen in die Augen treibt, das dort kein Zug fährt....Gruß Andreas
Julian Neugebauer 9.3.2015 21:15
Hallo Andreas! ;)
Landkreis Calw- Hermann-Hesse-Bahn
http://www.kreis-calw.de/servlet/PB/menu/1644903/index.html
Land stellt Signal bei Hermann-Hesse-Bahn und Schönbuchbahn auf Grün
http://mvi.baden-wuerttemberg.de/de/ministerium/presse/pressemitteilung/pid/land-stellt-signal-bei-hermann-hesse-bahn-und-schoenbuchbahn-auf-gruen/
Horst Lüdicke 10.3.2015 17:09
Interessante Bilderserie. Bleibt zu hoffen, dass es tatsächlich zu einer Reaktivierung kommt.
Gruß Horst
Stephan John 9.3.2015 20:56
schön atmosphärisch dicht und dieser asymetrisch böse Blick links ;-)
Andreas Strobel 9.3.2015 21:10
Danke Stephan, freut mich wenn es gefällt.
So einen MAK-Reigen gekommt man nun wirklich nicht oft geboten...Gruß Andreas
De Rond Hans und Jeanny 9.3.2015 15:28
Hallo Thomas,
ein tolles vorfrühlingshaftes Bild von dem ODEG KISS.
Von der Farbgebung her gefällt er mir fast noch besser als der CFL KISS.
Einen lieben Gruß nach Berlin
Jeanny
Thomas Wendt 9.3.2015 20:10
Letztendlich muss ich da - ohne jede Überheblichkeit - zustimmen. Das ODEG-Design ist sehr raffiniert. Und, fast noch wichtiger: Die Sitzplätze sind nicht DB-Blau, sondern in angenehmem Grün. Nur die Wagenanzahl wundert mich, meines Erachtens ist das für diese Linie ein Wagen zu wenig.
Wie dem auch sei, schade, dass der Zug in Deutschland eher ein Exot ist. Den hätte man statt der Talente beschaffen sollen, aber mich fragt ja keiner :-)
In Luxemburg ergibt sich sicher auch hin und wieder eine interessante Fotomöglichkeit mit den Computermäusen (2200).
De Rond Hans und Jeanny 9.3.2015 20:56
Hallo Thomas,
wir sind auch gespannt, ob das Platzangebot in den KISS und FLIRT auf der Strecke Trier-Koblenz ausreicht.
Die CFL KISS sind unserer Meinung nach eine Fehlplanung für diese Strecke. Die meisten Leute reisen mit Gepäck und wenn es sich herumspricht, dass im KISS kein Platz dafür vorgesehen ist, steigen die Fahrgäste lieber in den SÜWEX ein, dann wird es ganz schön eng dort zugehen, während im KISS gähnende Leere herrscht. Mal schauen, was die Alltagspraxis bringt. ;-)
Mit den Comuptermäusen hättest Du z.Z. wenig Freude, die fahren mit unschönen Flecken herum, angeblich geht überall die Schutzschicht ab. Die Züge sehen aus, als hätten sie die Pocken. ;-)
http://www.rail-pictures.com/bild/Luxembourg~Electric+multiple+units~Serie+2200/22666/-z-2205-as-rb-3214.html
Viele liebe Grüße nach Berlin
Hans und Jeanny
Gisela, Matthias und Jonas Frey 9.3.2015 6:40
Auch die Autobahnbrücke beeindruckt! Schönes Bild!
lg Matthias
Olli 9.3.2015 20:45
Des Rätsels Lösung mit der Ae 4/7. Ein weiterer Zug, wie wir vermutet hatten... Und die Stelle, die ich meinte, hast Du ja genau erwischt... Schön geworden.
Gruss, Olli
Matti Morelli 16.3.2015 5:35
Hallo Matthias und Olli,
Freut mich dass es Euch gefällt.
LG
Matti
