29.10.2010: Am Gleis 1 in Karlsruhe-Durlach hält TW 912 als S4 Sprinter von Karlsruhe Hbf nach Heilbronn Hbf und von dort weiter als normale S-Bahn bis nach Öhringen. Bis Heilbronn Hbf hält der Zug nur noch in Bretten und Eppingen. Von Karlsruhe bis Heilbronn benötigt dieser Zug nur 1 Stunde, er ist damit fast 30 Minuten schneller als die Eilzüge. Gregor Kaercher
29.10.2010: TW 823 mit Werbung von Schuh Götz und TW 807 als S31 von Odenheim bis nach Forbach. Hier hat das Duo in der Abenddämmerung seinen Halt in Karlsruhe-Durlach erreicht. Das hintere Fahrzeug ist TW 807 und endet in Karlsruhe Hbf. Gregor Kaercher
29.10.2010: Bahnübergang Rheinstraße an der Haltestelle Ettlingen Wasen. Hier verlässt TW 563 als S11 nach Ittersbach die Station Ettlingen Wasen. Gregor Kaercher
29.10.2010: TW 577 mit Werbung der Kombilösung als S1 nach Bad Herrenalb. Aufgenommen zwischen den Stationen Dammerstock und Schloß Rüpurr. Gregor Kaercher
28.11.2010: Der historische Triebwagen 95 (Baujahr 1930) fährt in den seit diesem Jahr eingleisigen Wendebogen ein und biegt in die Kaiserstraße ab. Aufgenommen am Europaplatz. Gregor Kaercher
28.11.2010: TW 95 auf dem Weg zum Hauptbahnhof. Hier in der Ettlinger Straße zwischen den Stationen Augartenstraße und Poststraße. Das Hochhaus im Hintergrund ist das Landratsamt Karlsruhe. Das Bild habe ich von einem Fußgängerübergang gemacht. Gregor Kaercher
28.11.2010: In der abendlichen Dämmerung TW 95 passiert auf seinem Weg zum Hbf die Baustelle in der Kaiserstraße. Das Bild habe ich außerhalb der Gleise gemacht. Gregor Kaercher
28.11.2010: TW 100 hat gerade die Verfassungssäule am Rondellplatz passiert und erreicht auf seinem Weg zum Hbf die Station Ettlinger Tor. Gregor Kaercher
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