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29.9.2013 White River Junction, VT. Einfahrt des Vermonter aus Richtung NY
matthias manske
29.9.2013 White River Junction, VT. GMRC 405 (RS-1) wartet auf Amtrak´s Vermonter.
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30.9.2013 North Conway, NH. Soeben aus Fabyan zurückgekehrt, der Notch Train
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29.9.2013 Whiter River Junction, VT. Amtrak´s Vermonter bei der Einfahrt
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30.9.2013 Fabyan, NH. 252 / GP38 der Conway Scenic RR beim Umsetzen
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1.10.2013 Frankenstein Trestle / Crawford Notch. Zug aus Fabyan bei der Rückfahrt.
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29.9.2013 White River Junction, VT. Amtrak Schalterfenster. Besonders beeindruckend: Das Telefon
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6.10.2013 Cumberland, MD. CSX 7762 (C 40-8W) und CSX 8617 im Yard. (SD50-2) vom Capitol Ltd. aus.
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6.10.2013 Cumberland, MD. Amtraks Capitol Limited nach Washington. Kurzer Aufenthalt wg Personalwechsels
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6.10.2013 Brunswick, MD. Nordende des Bf.mit CSX 623 (AC 60) vom Capitol Ltd. aus gesehen.
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6.10.2013 vor Martinsburg, WV. Amtraks Capitol Limited mit 3 Genesis Loks Richtung Washington, DC.
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5.10.2013 Brunswick, MD. CSX 2321 (CO 3570 / GP35), 6434 (GP 40-2) und 2687 (GP 38-2) vom Capitol Limited aus gesehen.
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5.10.2013 Harpers Ferry, WV. Capitol Limited Richtung Washington, D.C. Ehemaliges Stellwerk im Hintergrund.
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6.10.2013 Washington DC. Ein CSX Zung überquert den Potomac River
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6.10.2013 Washington, DC. 3 CSX Loks überqueren den Potomac River
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3.10.2013, Springfield, MA. 2 Genesis Loks des Lakeshore Ltd. nach Chicago und verlassenes Stellwerk.
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3.10.2013 Albany-Rensselaer. Der Lakeshore Ltd aus Boston mit Genesis 45 & 162 ist soeben eingetroffen, wird betankt und rangiert dann vor um mit dem Zugteil aus New York City vereint zu werden.
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3.10.2013 Pittsfield, MA. Lakeshore Ltd. Boston-Chicago ist vor Plan und ermöglicht den Mitreisenden eine Raucher- bzw. Fotopause.
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3.10.2013 Albany Rennselaer. Südende des Bahnhofs. Einfahrt Lake Shore Limited aus NY-Penn-Station mit Viewlinern. Die Bergkette im Hintergrund sind die Catskill Mountains.
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3.10.2013 Albany Rennselaer. Genesis 171 fährt nach getaner Arbeit in den Schuppen.
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3.10.2013 Albany Rennselaer. Genesis 171 brachte Train 68 und fährt jetzt in den Schuppen. Am Bstg. Lake Shore Limited (Zugteil aus Boston) nach Chicago. Er wird in Kürze vorziehen und mit dem Zugteil aus NY-Penn-Station vereint werden.
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3.10.2013 Albany Rennselaer. Amtraks Train 68 (Montreal - NY-Penn) bei der Einfahrt. Am Bstg. Lake Shore Limited (Zugteil aus Boston) nach Chicago
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8.10.2013 Harpers Ferry, WV. CSX 281 ((CW44AC) + 490 (AC44CW) mit Kohlezug und 2 Schiebeloks Richtung Brunswick, MD über den Potomac River.
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7.10.2013 Harpers Ferry, WV. MARC 27(MP36PH-3C) mit Lokalzug von Washington, DC. nach Martinsburg, WV. (Brunswick Line)
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7.10.2013 Harpers Ferry, WV. Capitol Limited nach Chicago bei Einfahrt in den Haltepunkt
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7.10.2013 Harpers Ferry, WV. CSX 7578 (C40-8) und 8593 (SD 50-2) als Schiebeloks am Kohlezug Richtung Brunswick, MD.
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8.10.2013 Harpers Ferry, WV. Amtraks 91+95 mit Capitol Limited von Chicago nach Washington, DC am Haltepunkt bzw. über den Potomac River.
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8.10.2013 Harpers Ferry, WV. Amtraks 91+95 ziehen den Capitol Limited von Chicago nach Washington, DC über den Potomac River.
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8.10.2013 Harpers Ferry, WV. AM Ende des Capitol Limited von Chicago nach Washington, DC befindet sich heute ein Dom Car der Firma "American Rail Excursions Inc." (americantraintrips.com/)
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8.10.2013 Harpers Ferry, WV. CSX 829 (ES44AC) und 229 (AC44CW) folgen mit einem Kohlezug auf dem Gleis der Gegenrichtung Amtraks Capitol Limited Richtung Brunswick, MD.
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30.9.2013 North Conway, NH. EMD F7A ex Boston & Maine, jetzt der Conway Scenic RR gehörend.
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10.10.13 Bear Mt. NY, Milepost / Kilometer bzw. Nummernstein an der Güterstrecke auf der westlichen Seite des Hudson Rivers.
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10.10.13 Bear Mt., NY. Ein Local Train der Harlem Line mi Genesis 205 unterwegs nach Poughkeepsie, NY. Die roten Wagen stammen von der New Haven Line.
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10.10.2013 Manitou Station, NY. Train 283 (Empire Service nach Niagara Falls) durchfuhr soeben den nur am Wochenende und nur von Metro North bedienten Haltepunkt. Am Ende the Snack Car.
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10.10.2013 Manitou Station, NY. Train 283 (Empire Service nach Niagara Falls) nähert sich dem nur am Wochenende und nur von Metro North bedienten Haltepunkt, nachdem die Bear Mt. Bridge soeben unterquert wurde.
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10.10.13 Bear Mountain, NY. Amtraks Ethan Ellen Express (Train 292) hat soeben die Bear Mt. Bridge unterquert und wird in ca. 30 Min. NY-Penn Station erreichen.
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11.10.2013 Bethel, CT. Lokalzug mit Brookville BL20-GH # 127 in New Haven Farbkleid aus Danbury, CT durchfährt Bethel, CT Richtung Norwalk, CT. Aus den Hochzeiten der Strecke gehören die Fahrleitungsmaste, die auch die einstige 2gleisigkeit der Strecke bezeugen.
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11.10.2013 Bethel, CT. Lokalzug (Steuerwagen) aus Norwalk, CT (mit Anschluß NY Grand Central) kurz vor Erreichen der vorletzten Station Bethel bzw. Endpunkt Danbury, CT. Die Danbury - Norwalk RR wurde 1852 eröffnet, am Gebäude (1898) war bis 1996 der Haltepunkt (jetzt weiter nördlich).
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11.10.2013 Bethel, CT. Lokalzug mit Brookville BL20-GH # 127 in New Haven Farbkleid aus Norwalk, CT (mit Anschluß NY Grand Central) kurz vor Erreichen der vorletzten Station Bethel bzw. Endpunkt Danbury, CT.
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4.10.2013 Chicago. Metra Strecke kurz vor der Station Museum Campus / 11th St. Begegnung 3er Bauarten von Triebzügen (links abgestellt).
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4.10.2013 Chicago. Metra Strecke mit Zug aus der Van Buren Station kommend Richtung University Park.
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12.10.2013 Danbury, CT Brookville BL20-GH # 126 in New Haven Farbkleid
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4.10.2013. Chicago, abgestellter Metra-Zug nahe Van Buren Station.
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30.10.2013 Zepernick. 155 175 legt sich mit Kesselzug Höhe Blocksignal 92 03 der Gegenrichtung in die Kurve.
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30.10.2013 Zepernick. 711 116 - Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen (IFO) unterwegs gen Süden
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