Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2016:
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. Perspektivisch verkleinert -
Fast wie ein Modell wirkt die Stadtbahn mit der die ganze Bildbreite in Anspruch nehmenden Straßen im Vordergrund. Ein Zug der Linie U2 erreicht gleich den Hochbahnsteig der Station Russischen Kirche im Stuttgart Westen. Heute fährt hier die Linie U4.
17.06.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Stadtbahnbau in Stuttgart -
Im Neckartal endet die Tunnelstrecke und kurz vor der Aubrücke wird die vorhandene Trasse der U14 erreicht. Die U14 wird bei Fertigstellung der U12 bis Mühlhausen zurückgezogen. Die U12 wird im Gegensatz zur U14 dann in Doppeltraktion bedient werden, die Strecke über Hallschlag und den Nordbahnhof zum Hpf ist kürzer, als bisher die der U14 über die Wilhelma.
13.02.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Stadtbahnbau in Stuttgart -
Der insgesamt 486 Meter lange s-förmig trassierte Tunnel wurde auf 200 Meter bergmännisch gebaut, erkennbar an der runden Form. In geringer Überdeckung wurde unter anderem der Bahndamm der Schusterbahn unterfahren. Auch hier hat die Trasse ein Gefälle von nahezu 7 %.
13.02.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Stadtbahnbau in Stuttgart -
Gestalterisch wird die Station Bottroper Straße von Bögen geprägt, sowohl an den Seitenwänden, als auch in der Ausformung der Zugangsebene.
13.02.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Stadtbahnbau in Stuttgart -
Die einzige Station der Neubaustrecke liegt in einem Trog zwischen Betonwänden und wird Bottroper Straße heißen. Im Anschluss an die Haltestelle folgt eine Tunnelstrecke.
13.02.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Stadtbahnbau in Stuttgart -
Im Sommer 2017 soll die U12 von der 2013 eröffneten Station Hallschlag bis Remseck verlängert werden und die bislang dorthin verkehrende U14 ersetzen. Dazu ist ein neuer Streckenabschnitt vom Hallschlag hinunter ins Neckartal erforderlich. Im Anschluss an die Haltestelle Hallschlag führt die Strecke mit ca. 7 % Gefälle im Trog talwärts.
13.02.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
