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Blick auf das Bahnhofsgebäude in Lillafüred, welches quer zur Strecke steht.

(ID 1017916)

Vorbeifahrt am ehemaligen Holzverladeplatz, heute nur noch eine Bedarfshaltestelle der Waldeisenbahn; 10.7.16

Der neue IC der SBB Twindexx RABDe 502 002 auf Testfahrt in Chur.31.05.17

Blick auf das Bahnhofsgebäude in Lillafüred, welches quer zur Strecke steht. Direkt nach der Straße geht es wieder in den Tunnel. 10.7.16

Blick auf das Bahnhofsgebäude in Lillafüred, welches quer zur Strecke steht. Direkt nach der Straße geht es wieder in den Tunnel. 10.7.16

Patrick Sesseler 31.05.2017, 173 Calls, 0 Comments

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Der neue IC der SBB Twindexx RABDe 502 002 auf Testfahrt in Chur.31.05.17

Der neue IC der SBB Twindexx RABDe 502 002 auf Testfahrt in Chur.31.05.17

Blick auf das Bahnhofsgebäude in Lillafüred, welches quer zur Strecke steht.

Vorbeifahrt am ehemaligen Holzverladeplatz, heute nur noch eine Bedarfshaltestelle der Waldeisenbahn; 10.7.16

Blick zurück auf den ehemaligen Holzverladeplatz; früher das Zentrum, heute nur noch eine Bedarfshaltestelle der Waldeisenbahn; 10.7.16

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GySEV 1446 513-8 + 2446 513-0 (ehemals ÖBB 5147) fahren am 11.September 2024 aus dem Bahnhof Köszeg.

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Renoviertes Bahnhofsgebäude und neulackierte Triebwagen in Szany-Rábaszentandrás. Die Übergabezeremonie war am Nachmittag des Aufnahmetages statt, aber der Morgenzug war schon mit diesem Fahrzeug. 117 268 (Bzmot), Szany-Rábaszentandrás, 26.03.2022. 
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