Wir befahren soeben den Kreisviadukt. Als Vorbild diente jener der Berninalinie bei Brusio

Wir befahren soeben den Kreisviadukt.

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1116 136 verläßt soeben den Bahnhof von Hochfilzen.

Bald werden wir den Kreisviadukt (Mitte) und später das Drehrestaurant (oben rechts) erreichen.

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal

Wir befahren soeben den Kreisviadukt. Als Vorbild diente jener der Berninalinie bei Brusio. 3 Personen haben während nur rund 5 Jahren die gesamte Strecke inkl. Tunnels und Brücken bis zur Eröffnung im Jahre 2005 gebaut (!?). 08. Jan. 2010, 09:41

Heinz Stoll 16.01.2010, 2057 Weergaven, 2 Reacties

EXIF: SONY DSC-W90, Datum 2010:01:08 09:41:55, Belichtingstijd: 0.003 s (10/4000) (1/400), Diafragma: f/2.8, ISO125, Brandpuntsafstand: 5.80 (58/10)

Nach einer Kehrschleife haben wir einiges an Höhe gewonnen und fahren bereits oberhalb der Kapelle vorbei.

Dieses Schienen-Reinigungs-Fahrzeug erwischten wir 15.

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Stefan Wohlfahrt 16.01.2010 13:03

Auf den ersten Blick dachte ich: Ein Bild des Brusio- Viaduktes aus dem Jahre 2054...
Gruss
Stefan

Heinz Stoll 16.01.2010 13:32

...dachte ich mir auch schon, als ich die Bilder meiner Eltern vom letzten Jahr sah, Stefan. Die Brückenbogen wirken viel älter als sie tatsächlich sind. Grund: am Arenalsee gibts beträchtliche Feuchtigkeitsschwankungen. Wahrscheinlich sind sie noch ausgeprägter als am Vierwaldstättersee...
Übrigens: Franz Ulrich und seine Crew müssen darum auch ständig Reparaturen an den Schienen vornehmen.
Gruss, Heinz

Lokführer Victor Vargas Rodríguez während Sonderfahrt auf Raco-Lok Nr. 1313, die den Panoramawagen am Haken hat. Aufnahme vom 07. März 2011, 11:13 
Heinz Stoll

Costa Rica / Touristenbahnen / Tren Turistico Arenal, Costa Rica / Dieselloks | Schmalspur / RACO

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